【太平洋汽車網 導購頻道】在25萬級別有太多的車型可選擇，如何能在眾多轎車、SUV、MPV中選擇一款稱心如意的是很多人面臨的難題，今天小編就結合當下優惠、面子、實用性等方面，給大家推薦4款在25萬級這個價位能買到的不同類車型。

● 華晨寶馬 X1
推薦車型：sDrive18i 領先晉級版
官方指導售價：31.9萬
市場優惠：7萬左右（詳細優惠）

　　按照寶馬X1的官方定價，它只有最低配的18i手動擋車型符合要求，但目前的情況有所不同了，全新一代X1 Li即將來臨，所以現款車型進入了最后的消化庫存階段，市場終端方面出現了喜人的優惠，并且還是全國范圍的，25萬你完全可以買到一款中配的寶馬X1了。

- 推薦理由一：動感外形顯獨特

　　現款的寶馬X1還維持著寶馬家族上一代車型的外觀設計語言，沒有了開眼角設計反而使它看上去更為特別，修長的車身和車頭一看就知道車身配重依然堅持著前后平衡的50:50，再加上周身肌肉感十足線條，現款X1看上去還是頗為動感的。

- 推薦理由二：內飾造型做工前衛時尚

　　雖說推出已經有一段時間，但寶馬X1在內飾上還是絲毫不顯得過時，流暢的線條讓中控顯得很動感，三幅式方向盤造型也是寶馬家族目前的標配設計，相比起即將上市的新款也不顯得落下風太多。

- 推薦理由三：前置后驅布局 2.0T發動機

　　現款寶馬X1全系均采用N20系列2.0T渦輪發動機，只是根據不同車型有高低功率調校之分，與之搭配的ZF 8AT也堪稱經典，動力總成的整體表現穩定、順滑。對于X1來說，現售車型將是最后一代后驅車型，新一代X1將采用前置布局，而后驅設計一直以來都是寶馬所堅持的品牌基因，其所帶來的操控樂趣為大家所津津樂道，雖然大多數人不大會用X1去劈彎體驗這種樂趣，但是寶馬的品牌精髓在日常使用中依然能讓你回味無窮。

　　車型點評：總結幾個關鍵詞，寶馬、SUV、前置后驅、25萬，足夠誘人了嗎？沒有什么好猶豫了，25萬買到一輛配置不錯還是前置后驅的寶馬X1真是一件可遇不可求的事，這樣的機會一定得抓住了。

● 沃爾沃亞太 S60L
推薦車型：1.5T T3 智行版
官方指導售價：26.69萬
市場優惠：5萬左右（詳細優惠）

　　沃爾沃作為北歐豪華品牌，一直以安全性好而聞名于世，在引入國產后，S60L也保持了這個傳統，并且售價方面也隨之下降，特別是乞丐版的T3 智行版車型，目前在優惠以后售價甚至要低于25萬，性價比可謂是十分高。

- 推薦理由一：1.5T四缸發動機表現不差 還能享購置稅減半

　　S60L的這臺入門級發動機，雖然在排量上并不起眼，但112kW/5000rpm最大功率，250Nm/1700-400rpm的峰值扭矩其實一點兒也不弱，跟不少1.6T甚至1.8T發動機輸出動力相近，我們實測的百公里加速成績為9.49秒，綜合油耗8.46L/100km。

　　由于T3車型的排量不及1.6L，所以在目前有大優惠的情況下，還能再享受國家的購置稅減半政策，能再為你省下1萬左右。

- 推薦理由二：安全配置亮眼，空調系統可對抗PM2.5  

　　提到沃爾沃，相信大家不會對其出色的安全性能陌生。S60L全系標配的City Safety增強版系統，由前方預碰撞系統、8個安全氣囊(含頭部氣簾)，SIPS側面撞擊保護、WHIPS頭枕(頭部防鞭打)、ASC預先穩定控制系統（牽引力控制）、DSTC動態穩定系統(與ESP一致)、EBA緊急制動輔助系統、HLA上坡輔助系統等核心系統構成。在同價位中，這樣的配備獨此一家。

　　另外，沃爾沃S60L還擁有很強的環保、健康意識，比如采用環保型內飾材質，以及全系標配的IAQS和CZIS系統。IAQS能夠監測到周圍空氣中的有害物質，如PM2.5顆粒物、氮氧化物、一氧化碳和碳氫化合物。對于這套系統的功效，我們曾做過實測，點擊鏈接可以進行閱讀。

- 推薦理由三：優雅設計個性十足

　　有時候喜歡上一款車無需太多獨特的理由，看一眼造型就足以傾心的情況不占少數，對于我個人而言沃爾沃S60L就是有這樣的本事。與主流豪華品牌ABB之流相比，S60L的外觀看起來算不上很運動，也不是正統商務范兒，說中庸也不合適，最后用優雅、有內涵、不失靈動來形容應該是最合適的了。 

　　內飾相比外觀來說，就顯得更有個性了，用料方面也讓人放心，人體工程學設計很出色，坐得舒服、各種按鍵使用便利。

　　車型點評：為什么不選擇與眾不同呢？在25萬這個價位，S60L就是這么一個選擇，作為豪華品牌它能給你漲面子（即便是入門版車型），而在實用性、舒適性方面它也完全夠格，最主要的是大優惠可不是常常有。

● 廣汽豐田 漢蘭達
推薦車型：2.0T 四驅精英型
官方指導售價：25.88萬
市場優惠：暫無優惠

　　除了常規5座SUV，如今考慮7座SUV的人也越來越多，而在25萬級別你就能買到如今市場上口碑最好的7座SUV——豐田漢蘭達，作為一開始就是為家庭設計的SUV，它挺符合我們目前的需求。

- 推薦理由一：同價位空間最好的7座SUV

　　全新一代豐田漢蘭達除最低配車型外，其余配置車型都將提供2+3+2的七座布局，其中第二排和第三排的椅背都可4/6放倒。具體的空間表現當然不用擔心，依然是同級車型中最好最舒適的。

-推薦理由二：外觀不失霸氣

　　新一代國產漢蘭達的整體輪廓與海外版車型大致相同。新車前進氣格柵采用梯形設計，貫穿式鍍鉻橫條幅與兩側前大燈組相連。車尾部分，尾燈組造型與前大燈相呼應，整體視覺效果大氣時尚兼具。老款漢蘭達的車身尺寸已經算是同級別最大的了，如今換代之后又進一步“發福”，真是應了那句“豈止于大”，光憑這點就能吸引不少消費者的目光。

-推薦理由三：內飾不再平庸 豪華質感提升

　　內飾的設計也做了全面革新，層級感很豐富，這樣的設計也是豐田新一代車型的家族設計，看上去很熟悉、也很新穎，當然更重要的是它變得更加豪華了，質感比老款提升了不止一個檔次。

-推薦理由四：動力表現不俗 2.0T也配四驅

　　新一代豐田漢蘭達將搭載全新的2.0T發動機以取代老款2.7L發動機，這款全新的2.0T發動機與雷克薩斯NX200t的發動機同屬一個系列，而高階動力則采用3.5L自然吸氣發動機。豐田全新的2.0T發動機技術含量很高，雙噴射系統（缸內直噴+進氣歧管噴射）是最大亮點之一，它能根據發動機的實時工況而選擇最佳的噴油方式，既提供了澎湃動力又實現了低油耗，一舉兩得。而3.5L的六缸機則繼續服役，這款發動機的成熟毋庸置疑，V6引擎所帶來的平順、線性輸出與普通四缸機是不可相提并論的。

　　車型點評：如果你正在考慮或者已經有了二胎，那家里對于7座車的需求就很急迫了，而同時如果你又喜歡SUV的造型和更佳通過性，那就買一輛7座SUV吧！而在7座SUV中，目前綜合實力最出色的還是漢蘭達，你唯一需要糾結的是目前訂購漢蘭達恐怕要等3、4個月才能交車，2.0T發動機配額不足（目前是由日本工廠提供）的問題目前還無解。

● 廣汽本田 奧德賽
推薦車型：改款 2.4L 智享版
官方指導售價：26.68萬
市場優惠：1-2萬（詳細優惠）

　　最后我們來看看25萬級性價比很高的MPV本田奧德賽，它采用MPV經典的2+2+3式座椅布局，再加上寬大的車身，即便是滿員乘坐，舒適性也是相當好的。

- 推薦理由一：空間多樣性同級最好

　　空間是新一代奧德賽改變最大地方之一，比起上一代增加的70mm 被本田工程師發揮的淋漓盡致，另外更為夸張的是車身加高了125mm，在同級別中可以說是名列頭籌，所以這一代奧德賽您完全不必擔心空間不夠用的問題。

　　我們實拍的這臺頂配奧德賽，擁有被稱之為“頭等艙享受”的座椅。但這套二排座椅最值得關注的地方，是它那寬泛的前后位移范圍，你既可以把它完全頂在前排座椅后面，也可以全部拉至最后獲得長達半米的腿部空間。

　　第三排座椅區域主要是更多地應付商務或一家多口人出行需要而存在的，它的舒適及靈活性是三排座椅中等級最低，但又是最不可忽視的一部分，所以它的空間表現也顯得尤為重要。新奧德賽腿部空間的靈活性就不說了，舒適性也相當不錯，只是橫向空間略窄了一點點。

　如果剛一打開尾門，你可能會驚訝新奧德賽的尾箱空間居然這么“小”。不過為了獲得更大化的乘坐空間，它確實犧牲了一部分尾部空間。但日本人都是偷空間的大拿，通過各種精妙的設計，新奧德賽的尾箱其實也蠻能裝的。

-推薦理由二：駕駛輕松 燃油經濟性不錯

　　在動力系統方面，奧德賽采用本田最新的地球夢系列發動機，在直噴與i-VTEC技術加持下，2.4L自吸發動機可輕松實現186匹馬力與243牛米輸出，配合CVT變速箱動力輸出絲滑平順，實際駕駛起來你根本察覺不出這是臺大7座MPV。不僅如此，在自啟停技術、ECO駕駛模式輔助下，百公里油耗更是低至7.8L，這一定程度上降低奧德賽的使用成本。

-推薦理由三：配置讓人滿意

　　而在配置方面，我們推薦的奧德賽中配車型擁有LED自動頭燈、VSA車身穩定系統、三排空調出風口及雙側電動滑門等等，在MPV中這也是十分完備的了。

　　車型點評：作為MPV，奧德賽的乘坐舒適度會比7座SUV更高，而第二排座椅的功能性和舒適性也十分誘人，整體來說日常城市中通勤使用的話，選擇MPV比同價位的7座SUV更為理性。（圖/文/攝：太平洋汽車網 李智）