● 中庸沉穩顧家
奧迪A4L
官方指導價格：27.28-57.81萬元

　　奧迪A4L一直以來似乎都不是靠著動力和操控出名的，這些相信大家都熟悉得不得了，優缺點都沒什么特別突出的，是奧迪最為主力的銷售車型之一，深受大眾認可。

　　本次年改款作為換代前的最后一次改動，整體與舊款沒有太多的變化，區別主要體現在35 TFSI以上車型的外觀鍍鉻包由選配變為標配項目。而16款A4L 45TFSI quattro個性運動版在35TFSI配置基礎上輪轂升級為18寸，并且配備了奧迪駕駛模式選擇系統、藍牙電話。

　　A4L的外觀并非競品們那種驚艷美，相反它會更顯沉穩，多一份的沉穩就像多了些閱歷一樣，讓人覺得很有味道。而奧迪品牌沉浸中國市場多年也換來了足夠高的知名度、美譽度，四環標和大嘴中網有很高的認知度，自然而然的就給你撐足了面子。

● 內飾： 與舊款保持一致，豪華依舊

　　16款A4L 35TFSI運動型在舒適型的基礎上，內飾由亮光鋁飾條取代了褐色桃木飾條，配置方面增加了外鍍鉻包、s-line外觀、Bang & Olufsen音響系統、內后視鏡自動防眩目、17寸輪圈等配置。

● 座椅：為駕乘者提供舒適便利 

　　奧迪A4L空間上繼續保持不變，乘坐空間不需擔心，同是同級里面的佼佼者。

● 空間實用 舒適有保障

　　奧迪A4L是豪華品牌中率先加長軸距，要說在它剛推出的時候，其長軸距帶來的大空間可謂是個bug，不過如今競爭對手們都后續發力，不少拿出了更為夸張的空間表現，但這并不代表A4L空間就小了，它的空間實用性還是很高的，前后排腿部頭部空間都很合理，乘坐舒適度有保障。

● 動力：動力夠用，CVT表現平順

　　2.0 TFSI發動機全部升級為第三代EA888發動機，均采用FSI+MPI混合噴射技術，也就是說在動力需求較低的情況下采用進氣歧管內噴射燃油，而在高動力輸出時，采用直噴噴射燃油，這樣可以減少之前進氣道積碳過多的情況發生。35TFSI的動力水平非常夠用，最大扭矩達到320N·m對于拉動一臺像A4L這樣的車型完全沒問題。而變速箱的表現也十分線性，平順度十分出色，而在一些比較激烈駕駛的感受中就略顯乏力，不過對于一款主打舒適的車型，它做到了它該做的。

　　車型點評：對于奧迪A4L，中庸其實也算是一個特點吧，在國內的超大保有量也說明了其在國內的市場地位，偏向商用和家用兼顧的還有可以給到一些駕駛激情的動力還有不錯的面子都算是A4L成功的條件，沒太多欲求的話，A4L是個很不錯的選擇。（圖/文：太平洋汽車網 王仕政）