● 內飾對比

　　德系幾個品牌都是很講究家族設計傳承的，奧迪就是其中之一，Q7的方向盤、儀表盤、空調控制區、擋把區以及中控臺右側的裝飾條都是固有的那個樣子，本來統一的風格并無可厚非，但是Q7上這一套內飾設計實在是太有年頭了，6、7年前的設計放在今天確實不合乎審美了。而XC90的內飾設計沒有受到家族風格的束縛，因為它是超脫于現售沃爾沃家族車型而全新開發的，可以說它的設計是未來沃爾沃車型的風向標，在豪華感的營造方面它也有很大的發揮空間，所以把它和Q7放在一塊兒，相信大多數人是更能被它的這份奢華感所打動。

　　作為百萬級車型，兩車的內飾配色自然也不止圖中一種，XC90就還有米色+咖啡色、全黑和黑色+琥珀色的組合，無論哪種顏色中控及門板扶手區都有真皮包裹；而Q7頂配的內飾配色更是有多種方案可選，圖中的棕栗色+馬鞍棕色搭配就是一種自由組合方式，而作為頂配車型的尊藏版也獨享中控臺及車門扶手去全真皮包裹、以及黑色阿爾坎特拉頂棚。

● 配置對比

　　在舒適/功能性配置方面，頂配的Q7也沒有占到什么便宜，阿爾坎特拉材質的頂棚算是個亮點，但這種黑色頂棚再配上黑色內飾，恐怕并不是每個消費者都喜歡的。過小的中控顯示屏也使得Q7的多碟DVD播放器難以發揮它的優勢，但B&O的音響就是個很吸引人的配置了，當然，XC90中配也是可以選裝B&W高級音響的。而XC90多出的后排220V接口、自動泊車系統、發動機自啟停都是很實用的配置，并且也更符合豪華車主的需求。另外XC90的9英寸中控大屏和SENSUS系統也是一個亮點，科技感和豪華感都被推向頂峰。

● 安全配置對比

　　沃爾沃的一大賣點就是它的安全配置，XC90作為旗艦車型，自然在這一方面下足了功夫。拋開那些無聊且本該就有的氣囊ESP之類的東西，XC90的City Safety城市安全系統、帶轉向輔助的排隊功能、防翻滾穩定控制系統等等才是最有意思的地方。可以說在XC90在預防主動性的事故方面，已然是走到了非常前端的位置。

　　而奧迪Q7雖然這些年一直有小改款，但是由于底子還是2000年初設計的一套東西，那時候的電子安全配置還沒有那么流行，所以即便頂配的Q7在安全配置方面都顯得乏善可陳，就連ACC自適應巡航、并線輔助功能都沒有，更別說XC90上那一套“City Safety城市安全系統了”，在這方面XC90勝出很多。