●上海通用凱迪拉克 XTS
官方指導售價：34.99-47.99萬元

　　凱迪拉克這兩年在中國市場的大規模投放的確取到了不錯的效果，憑借那辨識度超高的鉆石切割造型以及強悍的運動性能，凱迪拉克的品牌知名度絲毫不遜色于德系三駕馬車。XTS作為最早國產的轎車，它在滿足國人對舒適性的要求方面可是下了不少功夫。

-凱迪拉克XTS的舒適性體現在哪里？完備的豪華配置

很多人對舒適的理解就是要豪華，該”軟“則”軟“，該靜則靜，XTS在方面更是集大成者，坐進XTS里，你不會有一絲不夠高檔的感覺，真皮、麂皮、鋼琴烤漆飾板、金屬飾條這些東西一起打造出非一般的高貴，多種元素的結合也很自然得當。

　　當然，還有一個音響控們不能忽視的就是BOSE音響主動降噪技術。這在同級車型里面屬于比較罕見的裝備，通過安置于車內的多個麥克風收集噪音，然后再發出一定頻率的音波與之抵消。ANC主動降噪技術對于高速巡航時路噪和風噪的抑制特別明顯，如果想進一步了解其原理，可以點擊這里查看。

-推薦它的理由一：別具一格的車身設計

　　凱迪拉克的車型辨識度如此高，無疑是“鉆石切割”或是“多維型面”的功勞，試問幾十年如一日的風格，的確已經在我們腦海里根深蒂固了。凱迪拉克XTS也如此，給我們展現了多線條多棱角在汽車上的契合度也可以如此高，當今汽車外形都以圓滑柔美為主線，凱迪拉克帶給我們的是那種鋼鐵機器獨有的硬派金屬美感。 

　　XTS內飾效果可以用簡潔、典雅來概括，我們所看到的每根線條都很有講究，XTS在內飾設計上通過強化空間透視效果來營造寬大的空間感受，另外內飾中也貫穿了中折線的理念，由外貫穿致車內。內飾具有兩種顏色可選擇，分別為詮釋運動的黑色系以及溫馨商務的香檳色調，味道不同。 

-推薦它的理由二：空間提升大

　　對于美國重視駕駛座不重后排的普遍情況來看，凱迪拉克XTS的后排表現已經算是非常不錯了，就算是177cm的乘客，后排頭部空間也有近3拳的余量，而且頭部空間尚有4指，完全不會壓抑。

》體驗者身高不同，空間僅做展示，無對比性《

　　凱迪拉克XTS在四車當中擁有最大的尾廂容量，而且還可以支持擴展，對一些兼顧家用的人群來說無疑是更好的。

-推薦它的理由三：渦輪增壓發動機動力十足

　　美國人尤為喜歡大排量大馬力車型，而近年來研究起小排量渦輪發動機也一點不含糊，新款XTS的核心升級就來自28T車型這臺2.0T發動機，扭矩被拉高到了驚人的400牛米，已經達到3.0T發動機的扭力表現，如果你喜歡大油門起步時輪胎傳出陣陣尖叫那樣的刺激感，XTS 28T車型能滿足你。

 　　匹配的變速箱依舊是那個保受折騰的6速自動變速箱，最新上市的雖說傳動效率已經升級了不少，但相比前面提到的變速箱還是有一定的差別，當然，如果是日常的行駛那絕對妥妥沒問題，但如果你要進行激烈的駕駛，那它的換擋速度可能會讓你有些干著急。

　　車型點評：凱迪拉克XTS帶著一身的高科技玩意來搶奪中大型豪華車的市場，從市場銷量表現來看也說明它的確獲得了不少的認可；而它的動力以及空間等方面也做得相對到位，如果再考慮它的優惠幅度，可購買價值確實非常高。