● 新一代皇冠動力底盤：

　　動力底盤總結：發動機變速箱配合相當有默契，仍然使用那套代號為5GR-FE的2.5L V6發動機，駕駛起來還是那種舒舒服服的感受，畢竟皇冠走的是那種成熟沉穩的路線，所以我們也不奢求那種極致激進的賽道駕駛風格。與這套發動機匹配的仍然是大家熟悉的6AT變速器。而底盤方面，新一代皇冠繼續選用雙叉桿式前懸掛以及多連桿后懸組合，頂配車型配備了可調阻尼懸掛系統，總體表現出眾。

　　總結：曾經，舊款皇冠憑借出色的性價比在中大型車市場上成為了一股穩定的力量，但日漸老舊的外觀內飾設計也成為了其難有突破的瓶頸。此次換代的新款皇冠在外觀內飾上都有了大幅度的更新，外形更加運動激進，內飾也更為時尚科技，算是趕上了時代的步伐。對于此次編輯體驗環節，我們更多的是給與全新皇冠的認可，就像前面所講到的新款與老款車型的差異真的是讓人眼前一亮，相信新皇冠能夠有更好的銷量。