● 運動風格兩廂轎車：東風悅達起亞 K3S
官方指導售價：10.18~14.38萬元
推薦車型：起亞K3S 1.6L DLX 13.18萬元（詳細購車手冊）

　　在賽拉圖歐風之后，起亞很久沒有推出過緊湊級兩廂車了，如果不算秀爾的話，起亞在整個福瑞迪時代都沒有推出相對應的兩廂版車型。這個狀況一直持續到K3上市一年半之后，接過緊湊級兩廂車的角色才終于出現，一款讓市場久等的車型起亞K3S，它可不僅僅是去掉了尾巴的起亞K3而已。

● 選擇它的理由一：外觀真的很拉風

　　從外形來看，K3S并不是將K3去掉個“尾巴”那樣草草了事，畢竟直接引進原型車的設計，它看上去更像是和K3同平臺的一款全新車型。設計師很聰明地將兩廂車和三廂車的用戶人群徹底分開，給我們的感覺是，K3S的用戶人群至少比K3要小10歲。如果關注前段時間車市的話，你會發現K3S更像是一臺五門版的全新速邁，設計元素上運用了更多年輕的元素。

　　K3S的內飾基本延續了K3的風格，整體布局都沒有變化。不過在配置上提升不少，同時由于內飾配色的不同，整體氛圍和K3也會有一些差別，包括細節改用鋼琴漆處理的效果，都多少提升了一些質感。

　　從工藝上來說，在保證成本和體現品質感這兩方面做得很巧妙，內飾中不乏一些有亮點的地方，高配車型的中控臺都用皮質包裹，車門上也是，并且采用了內飾同色設計，讓你在工藝上挑不出任何問題。

● 選擇它的理由二：中高配車型配置很不錯

　　韓系車的一大特點就是配置會比同級合資車要高不少，起亞K3S亦是如此。我們拍攝的是Premium頂配版，配置高到近乎媲美中級車了。8英寸液晶屏，自動空調，電動座椅，座椅加熱及通風功能等一應俱全。在K3上只有1.8車型才有的配置，如今也放到了K3S上面，在這方面讓人無可挑剔。

● 選擇它的理由三：動力表現不激進 家用為主

　　K3S動力系統沿用了K3的配置，1.6升自然吸氣發動機匹配6速手動和6速手自一體變速箱。此次K3S沒有推出1.8升車型，這其實無所謂，畢竟從K3來說走量的還是1.6車型。以一款代步車的角度來看，1.6和1.8的差別并不是十分明顯，韓系車在性價比上的優勢依然可以體現出來。

● 車型點評：起亞K3S是一款有著時尚運動造型的家用兩廂轎車，同時它還有著很高的配置，如果你覺得市面上的兩廂車要么太過家用，要么偏運動過了頭，那么無疑K3S是15萬內最合適的那個。