【太平洋汽車網 導購頻道】最近跟友人們聚頭，但凡是聊到緊湊級運動車就必然少不了關注度極高的馬自達3昂克賽拉。不過別忘了，現在馬3可是三代同堂銷售，就在昂賣得熱火朝天之際兄長星騁也是悄然生息地改了款，并打算告訴世人自己“廉頗未老”，很有與昂“打虎親兄弟，上陣父子兵”的氣勢。

　　要不是改款顯然星騁這款車已經被人們遺忘得差不多了吧？畢竟現在也正值昂克賽拉風頭剛起之時。2015款馬自達3星騁包括三廂、兩廂在內共8款車型兩個排量（1.6L、2.0L），全系售價區間為9.48—12.58萬元。據分析，改款后的星騁面臨的主要競爭對手應該是同樣采取同堂銷售戰略的福特經典福克斯與雪佛蘭經典科魯茲，擁有更新后的外觀與作了小幅升級的配置，究竟新款星騁能否在新一輪的激烈競爭中奪得優勢呢？我們拭目以待。

● 外觀小幅改動 變化主要在前臉

　　我想這個標題已經表達了我對新款星騁外觀的主要敘述。是的，也許是深知緊湊車市場主要的拼搶任務還是應該交由晚輩昂克賽拉去完成，畢竟青出于藍則應當勝于藍嘛，所以復產后的星騁沒有改變很多，主要還是想在入門級市場有好的表現。而正如前面所說，外觀的改動基本都集中在前臉部分，新車將老款的蜂窩式進氣格柵改為條幅式并在邊緣增添了鍍鉻裝飾條，另外霧燈也由老款的四邊形換為原形。當然啦，那張標志性的“開口笑”大嘴還是得以完整保留的。

　　新款馬自達3星騁前大燈依然保持了“柳葉形”的樣式，犀利而且奪目。比起夸張的前臉造型，尾部則顯得收斂許多，不過同樣妖嬈的尾燈還是為看似平淡無奇的尾部增色不少。

　　在車身顏色上新星騁依舊提供了包括晴空藍、炫耀紅在內的六種選項。至于輪轂，1.6L車型一律使用R15尺寸，而2.0L車型則裝配上了R16大小的輪轂及普利司通輪胎。

● 內飾質感提升 空間與老款基本持平

　　總感覺老款星騁的內飾叫人提不起勁，也許是用料不夠突出不夠活躍的關系。改款后的星騁就一改舊貌，中控使用了官方所說的“金屬灰高光云母漆”來彰顯質感，頓時褪去老款的單調感并為車內帶去些許豪華氣息。

　　我們知道空間方面向來不是馬3的強項，不過據悉在車身尺寸與老款保持一致的情況下，新款星騁還是對內部乘員空間進行過優化及改良的，所以新車的后排腿部空間比老款增加了30mm。雖然提升幅度不大但也足以博得消費者們的喝彩。

● 動力總成與老款一致 取消6MT車型

　　2015款的馬自達3星騁在兩廂及三廂車型上均提供了1.6L與2.0L兩種動力選擇，其最大輸出功率分別為107ps和150ps，最大扭矩分別為145N·m和182N·m，參數與老款保持一致。傳動系統方面與1.6L發動機匹配的是5速手動變速箱或是4速手自一體變速箱，2.0L車型上使用的是5速手自一體變速箱，而老款中的6速手動變速箱則被取消。總言之，比起馬自達現大力推廣的創馳藍天技術來說這幾套動力總成都已經過了市場長期的考驗，已經是成熟并且可靠的了。

　　四輪的獨立懸掛，這依然是不少人會毅然決然選擇星騁的一大重要原因。這套懸掛的調教依然偏向硬朗，懸掛行程足夠短并有著較快的回彈速度，所以在經過細微坑洼時可以不用擔心車內會過于顛簸。

　　小結：有著良好的口碑，頗具個性的外觀，合資品牌，10萬以內起售價，四輪獨立懸掛，帶上這些條件去篩選的話真正能入圍的車型有多少？別急，接下來再跟我一同了解下新款星騁的配置，在那之后你再對這款車動心也為時不晚。