★東風風神 H30 CROSS手動智驅版
官方指導售價：6.88~8.28萬元

　　前面幾款說得都是“粗獷”的SUV車型，下面我們來看看口味稍淡一點兒的跨界車型。H30 CROSS是風神的H30跨界版版，相比起H30的中古中矩，H30 CROSS造型更時尚，更男性化，所以它也是幾款車里賣得最好的。就在不久前，風神推出了H30 CROSS智驅版車型，它最大的變化就是增加了一套STT智能怠速起停系統，這也使得它的綜合油耗進一步降低，正式進入到惠民補貼目錄之中。

1、H30 CROSS的動力表現如何？

　　H30 CROSS也在動力上進行了升級，和新S30一樣，新車配備了東風風神自主研發的A15 1.5L自然吸氣發動機，最大功率達到85kW，最大扭矩為145N·m，在參數方面都要優于大部分國產車的1.6L發動機，全鋁帶VVT可變氣門正時系統也保證了燃油經濟性，再加上STT智能怠速起停系統的加入，官方給出的綜合油耗為5.9L/100km。

2、H30 CROSS的外觀內飾造型如何？

　　風神新H30 CROSS和S30同步完成了進化，主要體現在前臉的造型上。橫向延伸的進氣格柵將整車的視覺感受加寬，犀利的大燈造型也加重了車頭的氣勢。軸距沒有變化依舊是2610mm，因此車內空間也不會有變化。

　　內飾上的變化更小，基本僅限于細節材質上的變化。包括方向盤、液晶屏、中控飾板都發生了變化，全黑的內飾很有動感。

3、H30 CROSS的空間表現如何？

　　　　座椅和現款一樣，還是紅黑相間的透氣網格材質，包裹性一般，但好在柔軟度不錯，調節方式自然是手動。H30 CROSS的乘坐空間比S30要小一點，主要體現在后排座椅整體前移了，另外后排坐墊的長度也不如S30長，所以在舒適度上稍稍有點差異。

　　點評：風神H30 CROSS在其原型車風神H30基礎上增加了簡單的跨界套件，其通過提高離地間隙帶來更好的通過性，此兩點讓中規中矩的家轎頓時個性了起來，再加上智驅版車型更低的油耗以及相關的補貼，對于年輕人來說的確是個不錯的選擇。