【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】沙發(fā)一樣軟乎的座椅，棉花一樣的懸掛，這就是日產(chǎn)天籟給我們的一貫印象，這一代官方稱為“新世代天籟”的換代車型在舒適性方面的表現(xiàn)依然出色。而且出于對(duì)自己實(shí)力的自信，新世代天籟還推出了加長(zhǎng)了軸距的公爵版。而在今年，天籟又順勢(shì)推出了2015款車型，新車不僅全部以“歐冠”命名，而且還加入了新的車型，配置也有了一點(diǎn)點(diǎn)升級(jí)。

2015年5月19日更新

　　在不久之前，2015款天籟正式推出10款新增及改款車型，新車都將以“歐冠”命名開頭，全系增加了主動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)以及油門誤踩糾正系統(tǒng)，售價(jià)區(qū)間為18.28-29.98萬(wàn)元，其中兩款2.0L歐冠運(yùn)動(dòng)版為新增車型，其余版本用來替換老款車型。同時(shí)，老款的2.0XE時(shí)尚版、2.0XL舒適版、2.0XL NAVI智領(lǐng)版、2.5XL領(lǐng)先版、2.5XV NAVI豪華版依舊在售，以滿足不同消費(fèi)者的需求。

● 2015款天籟基本情況簡(jiǎn)介：

-外觀：線條是最大變化 風(fēng)格年輕化

　　2015款的天籟在外觀上沒有任何變化，但比之上一代車型，新世代天籟還是要活潑了不少，新加入的線條和銳利的角度，開出街上也可以避免被誤認(rèn)為中年大叔的尷尬事情?？傮w來說呢，新世代天籟外觀風(fēng)格的轉(zhuǎn)變，可以讓其獲得不少年輕人的青瞇。

　　而為了順應(yīng)“歐冠”的頭銜，2015款車型新加入的兩個(gè)運(yùn)動(dòng)版本，加入了一套運(yùn)動(dòng)型的外觀套件，包括前后下唇、側(cè)包圍、后擾流尾翼等等，使得這臺(tái)看上去蠻“老成”的中級(jí)轎車有了新的活力。

　　車身顏色提供了6種選擇，整體色調(diào)與老款差不了多少，碧玉黑、琥珀金等主打商務(wù)，而珠光白、爵士藍(lán)則更有年輕的味道。

　　輪轂的選擇與凱美瑞無異，都僅僅是提供16寸與17寸不同樣式選擇，主打舒適省油。不過比較無語(yǔ)的是17寸版本只裝給頂配車型，其它就只能穿穿小鞋子。

內(nèi)飾：用料做工厚道 配置更厚道

　　如果在外觀的講述并沒有讓你體會(huì)到新世代天籟的風(fēng)格轉(zhuǎn)變，那么在內(nèi)飾方面筆者相信你一定會(huì)有更深刻的感受，新時(shí)代天籟內(nèi)飾除布局和配置做出了較大調(diào)整之外，還加入了全黑內(nèi)飾，氛圍感更加年輕。

　　內(nèi)飾用料做工與大部分主流中級(jí)車一致，在中控臺(tái)方面都采用了軟性塑膠，車門扶手選用了真皮材料，內(nèi)部的填充物較厚，新世代天籟的要更厚更柔軟。同時(shí)在車窗玻璃方面，新世代天籟的前玻璃達(dá)到了4mm，超越了不少同級(jí)別對(duì)手，而后窗玻璃則與大部分車型一致。

駕控：動(dòng)力差異不大 行駛質(zhì)感大增

　　在動(dòng)力方面，廠方用2.5L QR25直四發(fā)動(dòng)機(jī)（與奇駿相同）代替了之前的2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)， 最大功率為136kW（182PS）/6000rpm，最大扭矩為232N•m/4400rpm。比起之前的V6不過小了1kW，但燃油經(jīng)濟(jì)型和保養(yǎng)成本卻降低了不少。

　　天籟的懸掛韌度比老款可不止好了一丁半點(diǎn)，韌度方面提高后，在彎道方面的對(duì)于側(cè)傾的緩解好了不少，你能感覺到車輛避震有明顯的支撐性，同時(shí)也保持了原來一貫的舒適性，經(jīng)過凹凸路面的舒適性非常不錯(cuò)，在實(shí)際的測(cè)試中，也能感覺出新世代天籟的舒適性依然是同級(jí)別中頂尖的。