【太平洋汽車網 導購頻道】近日我們拿到了一份2013年全球10大暢銷車型榜單，相對于去年再次創下紀錄的國內車市，大家肯定想知道全世界人民的口味和我們有什么不同，所以小編今天的任務就是給大家解讀一下這份全球10大暢銷車型榜單，賣得好的東西那一定有它的道理，大家都買這些車，說明它們足夠好，所以照著銷量榜去買車是最為直接的選車方式，這也就是我們時常解讀銷量榜的最大意義。

● 全球10大暢銷車型&全國10大暢銷車型榜單

　　放眼全球，豐田卡羅拉是多年的銷量冠軍車型，這兩年受到了福特福克斯的強有力挑戰，而福特F系列皮卡僅僅憑借在北美市場的熱銷就拿下了89萬輛的銷量，不得不讓人側目，現代/起亞雙品牌去年拿下超740萬總銷量，伊蘭特是其最暢銷車型，而凱美瑞是前10中唯一中級車，本田CR-V則捍衛自己在SUV陣營中的統治地位，兩款小型車嘉年華和POLO則憑借歐洲的熱銷穩居前10，大眾高爾夫則是最為暢銷的兩廂車，捍衛自己神車的地位。

　　時代在發展、社會在進步，國內車市近些年可謂是Niubility，產銷量冠絕全球已經長達5年，去年則是雙雙超過了2000萬輛，其中乘用車產銷為1808.52萬輛和1792.89萬輛，同比增長16.50%和15.71%。五菱宏光依然傲視群雄，福克斯連續兩年力壓大眾軍團奪取轎車銷量第一，另外，Top10中沒有出現熱門的SUV車型，銷量最高的哈弗H6為217889輛，屈居第12位，不過整個SUV車型總銷量同比增長高達49.41%，繼續領跑所有細分車型市場。而全球Top10車型中，只有兩款進入了國內Top10，分別是成名已久的福克斯和科魯茲。

　　不過我們的Top10車型中，只有兩款涵蓋在全球Top10榜單中，可見我們的購買習慣還與大的趨勢有較大差異；另外在品牌上，大眾獨占4席，依然是帶頭大哥，通用占了3席外加1個收購的五菱與大眾打成平手，福特和日產瓜分剩下2席，這樣的品牌分布也是非常有中國特色。

● 全球No.1 豐田卡羅拉：1245404輛
國內現款卡羅拉售價：12.38~16.08萬
國內卡羅拉銷量：146480輛（轎車榜No.21）

　　卡羅拉目前依然穩居全球單一車型總銷量冠軍，前兩年就已經突破3000萬輛，去年的1245404輛成績刷出了同比約20%的增長率。并且在國外它已經完成換代，第十一代美版卡羅拉勢頭十分強勁，去年在美國銷量為302180輛，居銷量榜第9位。

　　剛結束的北京車展上，一汽豐田國產的新一代卡羅拉也正是亮相，依舊采用歐版的設計，預計于6月19日上市。另外它還有個叫雷凌的親兄弟，將由廣汽豐田國產，它則是脫身于美版卡羅拉，設計上作了些許改動，它將與5月20日正式上市。

　　新一代車型來了，還一下來了倆，但其實現款的卡羅拉以及再老一代的花冠依然受人愛戴，君不見去年在國內它們分別賣出146480輛和147921輛嗎！在轎車榜單中還處于第21位和第20位！按照國內市場的獨特路數，卡羅拉三代同堂指日可待。

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● 全球No.2 福特福克斯：1107253輛
國內現款福克斯售價：11.99~16.99萬
國內福克斯銷量：403640輛（總榜No.2）

　　北京車展前夕，福特野馬50周年慶典上穆拉利登臺致辭，盡管老爺子年近70，但是面色紅潤、春風得意，再看看全球Top10榜單，福特獨占3席，能不開心嗎！即便福克斯去年還是在冠軍之爭中被卡羅拉最后反超，但是1107253輛也是一個很出彩的成績了。不過在美國本土，福克斯可不吃香，從未進入過前10行列，但是在歐洲，它是高爾夫的強勁對手，去年在英國賣出87350輛，處于銷量榜第2位。

　　而在國內，福克斯在2012年的銷量就已經揚眉吐氣，壓住大眾朗逸一頭，2013年依然妥妥的壓制住了這個“神車”集團的對手，兩三廂車型合計賣出403640輛，著實為全球銷量作出了極大的貢獻。

　　不過朗逸或許會很不服氣：“你兩三廂分開算啊！別逼我今年把朗行、朗境的銷量也一塊兒算上！”福克斯一定會呵呵笑：“誰叫你是個私生子，我可是在全球都有售哦！”

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