在外觀設計方面，海獅07EV（詢底價|查參配）延續了“海洋美學”設計理念，比如X造型的前臉、雙 U 懸浮式車燈、“海天一線”貫穿式尾燈等等，辨識度相當高。細節方面，溜背式的車身設計，是海獅07EV的一大特點，尤其是側面的車身姿態相當動感，相比傳統造型的SUV來說，應該更容易討好年輕群體。

　　內飾設計方面，海獅07EV同樣延續了海洋網車型的家族式設計風格，中控臺多處采用了更具有流動感的曲線為主，加上簡約的設計，車廂氛圍更年輕也更有活力些。

　　細節方面，中控他通過色彩、材質的反差，進一步強調了不同型面的邊緣線條，即便是門板設計也具有豐富的細節，與內飾整體形成巧妙的呼應。用料方面，官方表示軟質區域占整車內飾面積的 80%以上，像座椅采用水波紋絎縫和雙縫線工藝。實際體驗來看，一些細節處理比較到位，給到不錯的品質感。

　　配置方面，海獅07EV搭載智能座艙高階版-DiLink 100，包含了四音區識別的全場景智能語音交互、K歌等豐富的功能。此外，像前后排座椅通風/加熱、香薰、128色氛圍燈、帶遮陽簾的全景天幕、AR-HUD 抬頭顯示、丹拿音響系統等，應有盡有。當然了，部分功能是高配車型專屬，具體需查看對應的車型版本配置。

　　車身尺寸方面，海獅07EV的長寬高分別為4830/1925/1620mm，軸距為2930mm，比特斯拉Model Y、小鵬G6都要大，在一眾的中型純電SUV里車身尺寸是有優勢的。

　　從實際體驗來看，無論是前后排的乘坐空間，還是車內的儲物空間，海獅07EV的表現都不錯，尤其得益于純電平臺，后排空間表現也足夠寬敞。此外，還擁有容積不小的前備廂空間，后備廂在標準狀態下的容積為 500 升，全部放倒后排座椅椅背可進一步擴充至1769升。

　　海獅07EV 提供三種動力配置，其中 550KM 標準版的電動機最大輸出功率為170kW，最大扭矩380Nm；610KM 長續航版及 610KM 智航版的電動機最大輸出功率達到 230kW，最大扭矩為 380Nm；550KM四驅智航版電動機的最大總功率為390kW，最大總扭矩為 690Nm， 0-100km/h 加速時間達到 4.2 秒。

　　全文總結：本次上市的海獅07EV亮點多多，在全車各方面都有領先式表現。18.98-23.98萬元的價格區間就能如此的配置表現，海獅07EV的競爭力還是很強。而每款車型的賣點和配置差異都十分明顯，消費者能輕易根據自身需求和價格做出快速選擇，但即便消費者選哪款車型，海獅07EV都是值得大家考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）