在很長一段時間內，論及性價比和實惠那一定繞不開斯柯達這個品牌。斯柯達旗下的車輛一直以來都以“量大管飽”而著稱。而今天要給大家介紹的車型就是目前在終端擁有巨大優惠的斯柯達速派，曾經合資中級車的性價比之王，現在已經開始直接跨級屠殺緊湊級別合資市場。當合資中型車性價比之王斯柯達速派遇上合資緊湊級標桿大眾速騰，會擦出什么樣的火花呢？讓我們往下看。

　　雖然兩車的廠商指導價不盡相同，但是由于現在斯柯達速派在終端具有海量優惠，從實際來看兩車的實際入手價格已經相差無幾。

　　　外觀對比小結：從兩車的外觀不難看出，它們的目標用戶群體截然不同，斯柯達速派的外觀顏值可謂相當能打，優雅輕奢魅力十足；而大眾速騰的外觀則過于中庸沉穩了，對于現在越發年輕化的市場而言，顯然斯柯達速派更能收獲消費者的關注度。并且斯柯達速派的車身尺寸更是全方位跨級碾壓了速騰，在顏值和大空間方面可以說完勝大眾速騰。

　　值得一提的是，斯柯達速派的儀表盤可以跟隨氛圍燈顏色的變化，呈現不同的顏色，用戶通過操作方向盤上的多功能按鍵，便能切換視圖、選擇不同的顯示模式，個性化十足。

　　內飾科技對比小結：速派延續了外觀的時尚大氣，無論是做工還是用料都表現出較高的水準，尤其是在多媒體科技上，斯柯達的本土化調校更加的優秀和全面，其中呈現效果豐富的儀表盤、無線充電、座椅記憶/通風/加熱等功能讓人印象深刻。而大眾速騰則就遜色了不少，整體內飾風格依舊維持著大眾車型的基本盤，不失但也不過，較為中庸乏味。

　　乘坐空間對比

　　斯柯達速派儲物空間

　　斯柯達速派全車共有多達26處的置物空間，且設計十分人性化，大大提升了空間利用效率。例如，前排設有隱藏式雨傘收納盒，可避免雨天濕漉漉的雨傘弄濕車內；后排中央扶手帶可調式杯托等，海量且豐富的儲物空間可以說一直都是其看家法寶，畢竟誰能不愛大空間的生活方式呢？

　　斯柯達速派的2.0T EA888發動機的最大功率為137kW（186馬力）/4150-6000rpm，最大扭矩為320Nm/1500-4050rpm，百公里加速僅為7.2秒；而大眾速騰的1.5T EA211發動機的最大功率為118kW（160馬力）/5500rpm，最大扭矩為250Nm/1750-4000rpm，百公里加速為8.8秒。

　　編輯總結：看完了以上外觀、內飾、配置、空間和動力對比可知，斯柯達速派對于大眾速騰具有全方位碾壓級別的優勢。其大尺寸、大掀背、大輪圈、大儀表等“大人一步”的全方位產品力可以說各個方面都十分優秀。并且現在購買斯柯達速派尊享版車型，消費者還可享受13.19萬的驚爆價格，消費者還有3年8折保值回購、3年置換基金25000元、老客戶增換購權益等多重禮遇。海量優惠之下，這場以大欺小的對決竟成為了一場同價之戰。那么請告訴我你會選擇斯柯達速派還是大眾速騰呢？