動力系統方面，攬巡（詢底價|查參配）將會搭載分為高/低功率的2.0T渦輪增壓四缸發動機，實拍的高功率版本（380TSI）最大功率分別為162kW（220PS）、峰值扭矩350N·m，186馬力（137kW），低功率版本（330TSI）最大功率137kW（186PS），峰值扭矩320N·m，傳動系統方面，新車將匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　值得留意的是，這副EA888 2.0T渦輪增壓發動機并沒有使用最新奧迪上的EA888 Gen4版本，而是基于三代發動機在一些地方做改進，將EVO4中核心升級部分即直噴系統噴射壓力由250BRA提升至350BRA的部分升級使用，更高的噴射壓力隨之帶來的是更低的顆粒物排放，滿足更加嚴格的排放法規。

有關新車的詳盡解說體驗，各位也不妨點擊以下原創視頻：

　　鑒于攬巡是定位為一汽-大眾旗下較為高端的大五座SUV，參考攬境的售價（29.99-40.79萬元），它的定價普遍被外界猜測為25-29萬之間，所以其競品主要為上汽-大眾途昂X、豐田漢蘭達、本田冠道/UR-V及福特銳界等熱門車型。在其符合國人審美的魁梧身材和令人滿意的空間表現來看，攬巡在競爭對手中還是具備一定的優勢，但畢竟像漢蘭達、冠道這種對手早已打下堅實的群眾口碑，攬巡最終能否交出滿意的答卷，還是要看其定價和配置的誠意度。對于新車更仔細的試駕體驗報告，我們太平洋汽車網將會及時為大家跟蹤報道，對攬巡有興趣的讀者朋友敬請留意。（圖/文/攝：太平洋汽車網 宋璟坤 楊嘉臻）