榮威RX5（詢底價(jià)|查參配）配備的一體式座椅在舒適性和包裹性上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，除了副駕支持電動(dòng)調(diào)節(jié)之外，后排座椅的靠背同樣支持角度調(diào)節(jié)。哈弗配備了帶有環(huán)保材質(zhì)NAPPA真皮包裹的運(yùn)動(dòng)型座椅，不僅給人很強(qiáng)的包裹性，造型也是讓人眼前一亮。兩者的車身尺寸相差并不大，實(shí)際乘坐空間的表現(xiàn)也相似，后排乘客都能獲得較為充裕的頭部和腿部空間。

　　榮威RX5搭載全新1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率138kW(188PS)，峰值扭矩300N·m，與之匹配的為7速濕式雙離合變速箱。哈弗H6（詢底價(jià)|查參配）則提供1.5T（高/低功率）和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，前者的低功版本最大功率113kW(154PS)、峰值扭矩為233N·m，高功版本最大功率124kW(169PS)、峰值扭矩285N·m；后者最大功率155kW(211PS)、峰值扭矩325N·m，全系均匹配7速濕式雙離合變速箱。

　　通過(guò)以上的對(duì)比，不難發(fā)現(xiàn)作為后來(lái)者的榮威RX5更懂年輕消費(fèi)者的喜好，從設(shè)計(jì)到配置，都是為年輕消費(fèi)者考慮；雖然在科技配置有突出的表現(xiàn)，但實(shí)用的基礎(chǔ)配置有所缺失，回歸到用車生活的本質(zhì)，它（榮威RX5）又并不是完美。哈弗H6雖然上市至今已有2年（第三代車型），但它的綜合實(shí)力依舊當(dāng)打，配置水平并沒(méi)有與榮威RX5拉開(kāi)太大的差距，而且實(shí)用配置還比較豐富，整體看來(lái)哈弗H6仍有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　關(guān)于這兩款車型怎么選的問(wèn)題，筆者覺(jué)得喜歡追求新穎的科技配置的朋友，可以優(yōu)先考慮榮威RX5，畢竟它的設(shè)計(jì)、空間以及動(dòng)力都不錯(cuò)。而喜歡實(shí)在一些，但對(duì)科技配置等也有一定要求的，不妨考慮哈弗H6，畢竟這個(gè)車系保有量大、口碑也不錯(cuò)。那么，您選到自己喜歡的車型了嗎？

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘）