乘坐空間以及儲(chǔ)物空間表現(xiàn)依舊延續(xù)了以實(shí)用為主的理念，但是在座椅材質(zhì)以及細(xì)微設(shè)計(jì)上有一些變化，座椅融入了全新的LOGO縫線，讓內(nèi)飾整體更加個(gè)性化、年輕化。后排座椅支持4/6式放倒，給予后備廂更好的拓展空間，在乘坐屬性以及空間儲(chǔ)物能力上依舊達(dá)到了該有的水平。

　　全新探岳（詢底價(jià)|查參配）動(dòng)力系統(tǒng)方面，此次的變化相對(duì)外觀、內(nèi)飾來說會(huì)比較保守，依舊延續(xù)了現(xiàn)款2.0T+7DCT這套動(dòng)力總成，分高低功率兩個(gè)版本，底功最大功率137kW，最大扭矩320N·m，高功最大功率162kW，最大扭矩350N·m，與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)為7速濕式雙離合變速箱，整體的動(dòng)力總成參數(shù)還是中規(guī)中矩的，可靠性及穩(wěn)定性是它的優(yōu)勢(shì)。

全新探岳GTE（詢底價(jià)|查參配）與全新探岳X動(dòng)力系統(tǒng)方面依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的動(dòng)力總成，4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)、第六代博格華納-翰德差速器、Active Control駕駛模式等諸多配置均予以配備，綜合性能還是非常有優(yōu)勢(shì)的。

　　編輯總結(jié)：作為此次換新的大眾探岳家族來說，主要是對(duì)顏值以及科技配置進(jìn)行了提升，當(dāng)然目的也很單純，就是為了憑借前瞻的造型設(shè)計(jì)以及融入了更多智能化的科技元素來吸引年輕人的目光，當(dāng)然從它幾款車型的價(jià)格區(qū)間來看也是比較合理的，具備了很好的產(chǎn)品力的同時(shí)也具備了不錯(cuò)的性價(jià)比，相信一定可以得到消費(fèi)者的認(rèn)可。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張巖）