●小型車土豪代表：起亞K2  香檳金
  官方指導價：7.29-10.99萬元　　

    雖說彼得·希瑞爾的得意之作起亞K5在國內并不大受人待見，但它的小弟K2確和同門兄弟瑞納一起在國內混的風聲水起。盡管銷量不如瑞納，但那大部分要歸結于品牌影響力的不足，就產品本身而言是和瑞納差不多的，甚至外觀上由于大師彼得的指點，反而要比瑞納好看上不少。

● 外觀內飾：縮小版的起亞K5

    有著小K5之稱的起亞K2在外觀設計上汲取了K5的精髓，非常的漂亮，尤其是兩個L型的霧燈，更是將虎嘯式的前臉變得更加的時尚。沒有了尾巴的K2側面線條依舊非常的協調，而且沒了尾巴以后整車顯得非常的靈動。至于三廂版的K2也并沒用因為多了一個尾巴而有任何別扭的感覺，依然是那么的帥氣和協調。

    起亞K2的內飾的設計主題依然是年輕和時尚，配色上則是提供了溫馨的米色與炫酷的黑色。而且內飾較多的使用了鋼琴烤漆的材質作為裝飾，提升了內飾的檔次。微微向駕駛員方向傾斜的中控臺，各個功能區布局清晰，上手非常的容易。三炮筒式的儀表搭配紅色的燈光效果可以極大的激發起駕駛者的駕駛欲望。

● 乘坐空間：后排頭部空間稍顯不足

    由于K2兩廂版的軸距與三廂版的是完全一致的，所以不用擔心乘坐空間的改變，腿部空間依舊是非常的寬裕。但是受限于車頂的設計，在后排的乘客頭部空間不是非常的充足。

● 動力底盤：動力較強，底盤扎實

    起亞K2提供了一款1.4L和一款1.6L的發動機。雖然這兩款發動機排量不大，但是數據上卻非常不錯。而且這款發動機并沒有依仗較大的動力而將其調校成運動型車，還是以節油為最大的出發點。與之搭配的是一款4速自動變速箱和一款5速手動變速箱。

● 車型點評：

    作為K5的緊湊型版本，起亞K2的外觀是無可挑剔，內飾也是同樣的非常動感，機械表現也算勤勤懇懇。再加上同級別車型里少有的尊貴金配色，以及全辦下來不到10元的價格，它理所成為值得掏錢購買的一輛家用代步小車。

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東風悅達起亞兩廂K2測試 家用時尚小伙
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按需購買選擇簡單 起亞K2兩廂購車手冊
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●緊湊型土豪代表：大眾新桑塔納  幸運金
  官方指導價：8.49-12.38萬元　

    在緊湊型轎車里，擁有金色涂裝的車還真不少，畢竟十萬元左右的家轎可是眾多品牌的主戰場。凱越、軒逸、英朗、凌派都有各種金色，而最懂中國人的大眾旗下幾乎所有車型都有名類繁多的金色涂裝，而這款幸運金的新桑塔納無疑是最靚炸天的一縷存在。 

● 外觀/內飾：經典換新顏

    對于大眾的套娃臉，罵的人不少，但說歸說，新桑塔納的外觀升級，絕對是翻天覆地的，頗有帕薩特縮小再縮小的樣子。這種“跨級”式的設計模式，也會極大地滿足消費者的虛榮心理。先不說價格動力配置方面，就沖這外觀，很多人就非常愿意為之刷卡掏錢包了。

    而大眾車的內飾，坊間有這樣一個說法：當你蒙住眼睛，然后進入車內，你肯定不知道是上了哪輛大眾車子。不僅外觀同質，內飾也完全模式化改變。你有我有，那叫隨流；我有你無，那叫個性，如今的桑塔納，就缺乏了那種讓人有記憶點的東西。

 ●乘坐空間：前后排都挺寬敞 坐墊較短

    身高177cm的體驗者在前排正常坐姿下，頭部擁有一拳有余的空間，在這個級別中算得上是非常給力了。而且高配車型中還提供了座椅手動三向調節，找到舒適的位置還是非常容易的，新桑塔納座椅的側翼非常柔軟，支撐性就一般了，但包裹感非常不錯，尤其是在腰部位置，但對于肥胖人士可能就會顯得有些擁擠了。

● 動力底盤：1.6L新發動機為亮點

    全新桑塔納最大亮點之一就是配備了全新EA211系列的1.6升自然進氣發動機，擁有鋁制缸體、更優秀的凸輪軸配氣機構。其最大功率達到了81kW（110PS），最大扭矩達到了155N•m。比鑄鐵的EA111系列的1.6升發動機還多了4kW，且重量更輕。在底盤方面，由于新桑塔納和新捷達基本就是同一個模子刻出的娃，所以長得一樣也是正常的。

● 車型點評：

    盡管大眾現在在外形上的設計被許多人罵得一塌糊涂，但新桑塔納照樣賣得極好，這一方面說明網絡輿論并非是事情的真實本質，另一方面也只能說大眾極好地抓住了國內消費者的心（從各種“金”的配色就能窺中其一）。花十多萬買臺做工不錯，空間不小，還長得又像二十萬的氣派車，新桑塔納/捷達/寶來/朗逸們都能做到，誰不喜歡呢？

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