長(zhǎng)安Lumin（詢底價(jià)|查參配）的外觀設(shè)計(jì)非常的Q萌，前臉格外擬人化的設(shè)計(jì)，采用了封閉式格柵設(shè)計(jì)，圓形的燈組與該車的造型很好的融為一體，并配備了LED日間行車燈以及鹵素光源的前大燈，還具有流水燈光效果。

　　車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為3270/1700/1545mm，軸距為1980mm，整體尺寸比同級(jí)別的宏光MINIEV GAMEBOY更大。

　　值得一提的是，長(zhǎng)安Lumin糯玉米還提供了七種配色可選，包含霧白、苔綠、湖藍(lán)、鵲灰、露青、麥黃、櫻粉的車漆配色，可滿足不同消費(fèi)者的需求。

　　長(zhǎng)安Lumin的內(nèi)飾整體來說相比同級(jí)會(huì)給人感覺更精致一些，在設(shè)計(jì)用料方面考慮的多一些，科技配置包括中控大屏帶來了內(nèi)飾整體氣質(zhì)的提升，但中控臺(tái)過于簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)似乎沒有考慮更多的儲(chǔ)物空間。

　　配置方面，10.25英寸的中控大屏全系標(biāo)配，另外電控外后視鏡、倒車影像、胎壓監(jiān)測(cè)、主副駕兩個(gè)安全氣囊，這些配置看是簡(jiǎn)單卻是很多同級(jí)別競(jìng)品吝嗇給予的。

　　一直以來，我對(duì)這個(gè)價(jià)位的小車，在駕駛時(shí)心目中預(yù)期值都不會(huì)很高。事實(shí)上，開上長(zhǎng)安Lumin會(huì)發(fā)現(xiàn)其輕快感讓人印象深刻，最大功率30kW的動(dòng)力拖動(dòng)這臺(tái)小車可以說是夠用的，談不上什么動(dòng)力充沛，60km/h以內(nèi)加速可以說是隨叫隨到，勝任城市里最常用的速度區(qū)間沒毛病。

　　長(zhǎng)安Lumin提供了兩種駕駛模式，Eco模式下全段動(dòng)力輸出都偏柔和，中后段需深踩電門踏板才能感受到明顯的提速感，該模式下電耗和續(xù)航里程都會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)；Sport模式下，電門踏板與電機(jī)的傳遞性會(huì)更加直接，加速感也更為直觀，相比ECO模式是更能給你足夠的信心開上高速公路的法寶，但對(duì)于耗電量也是不小的考驗(yàn)。

　　底盤懸掛調(diào)校方面對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型來說還是不錯(cuò)的，沒有同級(jí)其他車那種生硬廉價(jià)的沖擊。軟硬適中的懸掛設(shè)定讓它確保了足夠的行駛舒適性，對(duì)于溝坎或是顛簸路段的濾震表現(xiàn)表示肯定，而在連續(xù)的高頻震動(dòng)出現(xiàn)時(shí)，后懸也沒有明顯多余的彈跳感，確保了日常駕乘的舒適性。

　　長(zhǎng)安Lumin小巧的車身，在城市中穿梭倒是相當(dāng)愜意，在老城區(qū)橫街窄巷行駛沒有壓力，停車時(shí)也相當(dāng)方便，不需要打太多把方向就能進(jìn)車位。雖然車小，但是放到擁擠的城市中，這種小車反倒是有了大實(shí)力：駕駛便捷、停車壓力小、能承載一定的物品，這也是大車在城市中所不具備的能力。

　　由于三個(gè)版本車型的配置完全一致，所以回到價(jià)格層面來看。5.39萬元的210km香甜款毫無疑問是筆者首推的選擇，售價(jià)相比入門版貴5000元，但210km續(xù)航提升明顯，不論是代步上下班還是周末郊區(qū)游玩都能應(yīng)付；預(yù)算有效的話，4.98萬元的155km清甜款也是不錯(cuò)的選擇，畢竟配置和其余兩款車型一致，且入手門檻也低，155km續(xù)航日常代步絕對(duì)足夠；當(dāng)然，如果你預(yù)算充足的話，6.39萬元的301km蜜甜款不會(huì)讓你失望，301km的續(xù)航里程代步出行兩不誤。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民）