【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】要說這次「購置稅減半」最為利好的是哪些用戶？那還得是10萬級燃油車的潛在消費(fèi)者，一方面買車成為了剛需，解決日常的出行需求，再一個(gè)就是對于購車的預(yù)算比較敏感，畢竟那大幾千的稅款可都是真金白銀。而年輕人的要求更是苛刻，不僅外觀不能過于平庸，也能帶來不錯(cuò)的駕駛樂趣，下面我們就來盤一下這3款國產(chǎn)運(yùn)動緊湊型家轎。

　　廣汽傳祺影豹（詢底價(jià)|查參配）誕生于GPMA平臺，從車身外形就能看到，影豹有著寬車體和低重心的視覺效果，其風(fēng)阻系數(shù)為0.26cd。官方同時(shí)表示，這款新車的實(shí)現(xiàn)了自主品牌最低質(zhì)心550mm，可有效提升操控穩(wěn)定性。另一個(gè)數(shù)據(jù)就是前輪載荷分配超過60%，能保證在急加速過程中，車輛更不易出現(xiàn)打滑情況。

　　影豹的外觀采用了「光塑曲面」的設(shè)計(jì)語言，為了增強(qiáng)整車的個(gè)性，其中網(wǎng)內(nèi)還用上了參數(shù)化機(jī)翼造型，車頭兩側(cè)還有磨砂銀裝飾件點(diǎn)綴，營造了更強(qiáng)的運(yùn)動氛圍。四條豎向的LED日間行車燈可以說是整車最有辨識度的標(biāo)志性設(shè)計(jì)之一，而大嘴造型與點(diǎn)綴的鍍鉻飾條讓新車前臉極具個(gè)性與沖擊力。

　　影豹車尾夸張的擴(kuò)散器和四出排氣彰顯了其運(yùn)動屬性，而整體造型與側(cè)面有著很強(qiáng)的互動。整體上兼顧了動感與質(zhì)感的設(shè)計(jì)，在運(yùn)動、個(gè)性的前提下并沒有走向浮夸的極端，對于大眾審美也更為友好。

　　相比外觀，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更加能凸顯廣汽傳祺影豹的與眾不同。雙10.25英寸一體式的中控屏與電子儀表盤設(shè)計(jì)在當(dāng)下已經(jīng)十分流行，但在同價(jià)位競品中仍然顯得十分出眾，簡潔的中控科技感十足，與競品相比更加符合潮流。

　　新車僅保留了極少數(shù)物理按鍵，大多數(shù)功能集成在了所搭的中控顯示屏內(nèi)，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口將中控臺兩位一體，在科技感的營造上十分出色。同時(shí)中控臺碳纖維裝飾板、平底式三幅方向盤、撞色內(nèi)飾搭配等等，在精致的同時(shí)也處處彰顯出運(yùn)動感，讓人充滿激情。

　　影豹的車長4700mm，軸距達(dá)到2736mm，加上扁平寬大的設(shè)計(jì)保證了車內(nèi)最為寬裕的使用空間，只是座椅的包裹性和支撐性，還是稍顯不足。

　　新車配備了多種駕駛模式選擇、首創(chuàng)L2級別自動駕駛雙模式以及更精準(zhǔn)的超感交互智能座艙。同時(shí)，新車前排配備了兩個(gè)Type-A接口、一個(gè)12V接口以及一個(gè)無線充電板；后排則有1個(gè)Type-A接口，對于當(dāng)下年輕用戶十分友好。

　　此外，手機(jī)無線充電功能BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、DOW開門預(yù)警以及ADiGO智能車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)等智能化配置，也出現(xiàn)在了高配車型之上。

　　同時(shí)，影豹從次低配車型開始配置自適應(yīng)巡航和車道保持等駕駛輔助功能，擁有不錯(cuò)的性價(jià)比。

　　廣汽傳祺影豹采用了廣汽傳祺自主研發(fā)的全新“鉅浪動力”第三代1.5TGDI發(fā)動機(jī)，三代機(jī)在動力、燃油經(jīng)濟(jì)性方面相比老款發(fā)動機(jī)均有提升，最大功率130kW，峰值扭矩270N·m，與之匹配的7速濕式雙離合變速箱。

　　在SPORT+模式下，中控屏?xí)詣忧袚Q至五聯(lián)表模式，顯示多種發(fā)動機(jī)的參數(shù)，加上排氣閥打開后帶來的聲浪，進(jìn)一步表達(dá)其運(yùn)動屬性。

　　車型小結(jié)：傳祺影豹的推出，也算是促進(jìn)國產(chǎn)運(yùn)動小鋼炮的市場火熱。其整體的外觀也算是符合年輕人的審美，并沒有特別的張揚(yáng)，也算是一臺相對比較均衡的車型。

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