百公里油耗4.4L的家用MPV 搶先實拍比亞迪宋MAX DM-i

2022-01-12 20:00:33 作者：朱仕永

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乘坐：座椅更舒適，頭部空間更寬敞

　　乘坐方面，宋MAX DM-i主要有兩大亮點，首先是配備了全新可可棕雪頂座椅，帶來更舒適的乘坐體驗；其次是升艙頂設(shè)計提升了座艙的頭頂空間，大大消解了第二、第三排乘客的壓抑感，也讓乘客進出第三排更為方便。

動力：百公里加速7.9s，百公里油耗4.4L

　　宋MAX DM-i搭載DM-i超級混動技術(shù)，由驍云-插混專用1.5L自然吸氣發(fā)動機、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級混動專用刀片電池組成，其中，動力電池提供了8.3kWh和18.3kWh兩種容量，分別對應(yīng)51km和105km的純電續(xù)航里程。

　　1.5L自然吸氣發(fā)動機采用阿特金森循環(huán)，熱效率高達43.04%，再加上它主要用于發(fā)電，能夠持續(xù)處于高效運轉(zhuǎn)區(qū)間，這樣一來，使得該車在虧電的情況下，也能實現(xiàn)4.4L/100km的超低綜合油耗。而在滿油滿電情況下，綜合續(xù)航里程可以超過1000km。

　　DM-i超級混動以電動機驅(qū)動為主，發(fā)動機驅(qū)動為輔，實際開起來比較接近純電動車，而這也為它帶來了一系列優(yōu)點，比如百公里加速7.9s、平順舒適無頓挫、機械噪音低等。另外，它一共有四種動力模式，分別是EV純電模式、HEV串聯(lián)模式、HEV并聯(lián)模式和高速發(fā)動機直驅(qū)模式。

全文總結(jié)

　　比亞迪宋MAX原本便是一款頗具競爭力的入門級家用MPV，推出至今已經(jīng)累計超過27萬用戶，當它加持了DM-i超級混動技術(shù)，以及進行一系列升級優(yōu)化之后，家用屬性可謂成倍提升，因此筆者認為，宋MAX DM-i有望成為比亞迪的下一個爆款。據(jù)悉，宋MAX DM-i將于1月15日開啟預售，并將在第一季度內(nèi)正式上市。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱仕永）

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車輛工程專業(yè)畢業(yè)，愛好自駕游，于是順理成章地成為一名汽車小編。

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