【太平洋汽車網 導購頻道】作為自主SUV陣營哈弗H6強有力的競爭對手，長安CS75PLUS這幾年上升勢頭非常強勢，如今，累計銷量已經突破45萬輛的長安CS75PLUS，甚至對銷量冠軍哈弗H6也造成了一定的沖擊。當然，長安汽車也不甘心做萬年老二，這不，新款長安CS75 PLUS就來了。此次長安CS75 PLUS的推新，其實更像是中期改款。不過，無論是從外觀還是內飾方面來看，新車都帶來了非常明顯的變化，因此官方將其稱作“第二代”。話不多說，下面就讓我們一起看看新款長安CS75 PLUS給我們帶來了哪些驚喜？

　　外觀方面，新車依舊保留了現款長安CS75PLUS的大體輪廓，在設計上皆保持一貫的肌肉感與力量感。但全新升級的前格柵、更加狹長的LED燈組，令前臉顯得更為簡約、大氣，帶來與此前截然不同的視覺沖擊力。另外，新車提供了“V”型鯨尾擊浪格柵與晶體矩陣格柵兩種款式可選。尾部在保留“兩段式”高位剎車燈外，還增加了貫穿式尾燈、雙邊共四處圓筒排氣，整車的運動感與時尚感得到更好的提升。

　　內飾方面，長安官方將第二代CS75PLUS的內飾風格定義為“星際智慧座艙”，提供了深邃黑灰、活力紅灰和科技藍白三種撞色設計，帶來了全新的視覺沖擊。在布局方面，新車內飾采用一體無曲面的雙12.3英寸連屏，配合隱藏式空調出風口、全新造型的游艇擋把，具有更強的設計感；再加上全新造型的一體式多功能方向盤，質感更強也更加耐看。

　　頂配車型儀表板區域還搭載了璀璨星光表皮，采用了智能發光的表皮，可營造迎賓場景、音樂律動場景、來電場景等場景。

　　另外，超大全景天窗整體尺寸為1334mm×850mm，面積約1.14m2。覆蓋前后排乘客頭部，大大減低了后排乘客的壓抑感。

　　新車座椅進行了全新設計，座椅采用真皮材質包裹，并采用了菱形狀絎縫設計。而坐墊填充物軟硬適中，且一體式造型乘坐感受有很好的包裹感，座椅支持電動調節。當然，車廂空間方面自然也不會令人失望。

　　動力方面，新車將提供了藍鯨新一代發動機，且全系均搭載8AT變速器。相比現款的1.5T發動機配6AT變速箱，有了一個明顯的提升。目前官方還沒公布具體的動力數據，有關該車更多信息，我們將持續關注。

　　長安CS75 PLUS能有目前的市場表現，得益于自身運動化設計，配合檔次感不俗的內飾布局，給消費者心理的車型定位會更高級，這招降維打擊吸引到不少年輕的消費群體。而新款長安CS75 PLUS此次確實也帶給我們不一樣的驚喜，結合外觀、內飾等方面所帶來的的品質感與創新點來看，它絕對屬于“等等再買肯定不虧”的車型。至于最終配置和定價如何，期待新車上市后帶給我們更多的驚喜。（圖/文/攝：太平洋汽車網 宇智波民）