【太平洋汽車網 導購頻道】最近，一個朋友告訴我：“五羊-本田出了新的電動車誒！價格竟然3000元起。”出自五羊-本田品牌，價格還挺公道，可以說相當誘人。是的，五羊-本田正式向年輕消費者推出U-GO和U-be，前者定位電動摩托車，后者定位電動自行車，采用全新的年輕化產品設計思路，帶來極具辨識度的外觀造型，提供出色的動力和可觀的續(xù)航。

　　如此有吸引力的車型，讓一位越野摩托車車手真真和資深編輯都為之驚嘆，他們相約于近期到店體驗這兩款全新車型，看看能否讓他們“立即購買”？

　　真真是一位越野摩托車車手，參加過全國大大小小的賽事，曾連續(xù)獲得全國拉力賽和錦標賽冠軍。在開過的車當中，她最喜歡的品牌是本田，質量過硬、車架強度高、操控性好等“本田特質”深深打動了真真。漸漸地，真真正式成為了的一名真正的“本田粉”。

　　而我們的資深編輯高宇是一個純種的理工男，對智能出行方式有深入的研究。曾經深度評測過小牛、9號等互聯網品牌的電動車，因此高宇對電動新貴也是比較了解和喜愛。

　　作為年輕人，高宇心目中的理想電動車應該擁有時尚簡潔的外觀、豐富的智能配置和極高的安全性。知道了傳統摩企也在電動車領域發(fā)力，于是他特意向“本田粉”朋友真真討教討教，作為本田粉的真真給他推薦了兩款五羊-本田綜合實力很強的電動車U-GO和U-be。高宇對這兩款全新的電動車表示“十分期待”，迫不及待地跟真真一起到店約見（戰(zhàn)）。

　　高宇了解到五羊-本田是摩托車領域的龍頭企業(yè)，在生產、研發(fā)、品控經驗上，五羊-本田無疑是更有優(yōu)勢。但他始終認為像小牛這樣的“新勢力”車企在互聯網化的加持下，應該更符合年輕人的品味。

　　有句話說得好：百聞不如一見，百見不如一試。“本田粉”和“新勢力粉”要在五羊-本田mini店里一決高下。

　　俗話說“一日本田，終身本田”。本田在真真的心目的地位根深蒂固，從未動搖。如今看到這兩款五羊-本田全新的電動車，感覺心中再度默念“本田大法好”。

　　U-GO以五羊-本田“SIMPLE & CLEAN”設計理念為核心，呈現出干練、簡約的造型設計，風格在眾多電動摩托車中獨樹一幟，讓人在遠距離就能識別出這是一臺五羊-本田U-GO，真真對其顏值贊不絕口。

　　U-GO的設計能夠刷新你對個性、時尚的認知，高宇不得不承認U-GO的造型時尚簡約，基本與互聯網的網紅品牌不相伯仲。

　　但理工男豈是單靠外觀就能輕易折服？高宇希望用實用至上的標準重新檢核U-GO。隨后高宇驚訝地發(fā)現，U-GO那740mm的座高讓真真的雙腳能夠輕松著地，檔距達到了350mm，即使去逛街也能輕松裝載“戰(zhàn)利品”。高宇暗嘆：U-GO很懂女生嘛。

　　理工男就是這么倔強，決定從電摩的核心技術入手來再考驗一番。當聽真真和店員展示和講解本田精研的四電系統后，感到有點面露難色。高宇也心中也是佩服得五體投地，心想雖然小牛是在互聯、智能方面做得比較好，但回歸到車本身的話，還是傳統摩企五羊-本田更老道。

　　可能摩托車開得太多了，真真似乎對五羊-本田的另一款產品U-be更感興趣。U-be采用與U-GO相同的設計語言，簡潔、精煉的造型擁有極高的辨識度。不過真正令真真激動不已的，莫過于車身上那紅色的“Wuyang-Honda”Logo、紅色剎車卡鉗以及雙色鞍座。真真忍不住說一句“這真的很本田”。

　　作為一名女騎手，真真感受到U-be對女性駕駛員的照顧是相當到位的，除了身材不高挑的女性也能雙腳輕松著地，更難能可貴的是U-be雖然尺寸不大，但依舊提供了300mm的檔距，喜歡購物的女性能把商品輕松放置在上面，讓真真直呼“懂我”。

　　因為是一名女車手，職業(yè)習慣讓真真更關注產品的安全性能。而在安全性上，U-be毫無保留地使用了五羊-本田高品質車架，安全性能杠杠滴！

　　U-be所搭載的電機擁有高達85%的最高轉換效率，簡單理解為強輸出、低功耗。配備高性能控制器，對過壓、過流、過溫等問題進行控制、調節(jié)，安全防護比同級其他車型更加到位。

　　經過一段時間的靜態(tài)體驗之后，真真覺得五羊-本田的兩款車型都很不錯，于是跟店家提出了試駕請求。她選了一臺無需駕駛證也能騎行的U-be，她說小巧的車身更靈活，非常適合她在城市里穿梭。

　　辦好手續(xù)后，真真迫不及待地帶高宇去到附近的一個網紅且地道的地方，坐落在鬧市當中，真真說：“騎著U-be去那就非常合適。”

　　飯后，真真打算去創(chuàng)意園逛一逛，她說那里有不少美景，而令她印象最深的還是園區(qū)內文藝的涂鴉，得拍美美的照片才能對得起如畫般的創(chuàng)意園。U-be的顏值讓這座城市多了一道美麗的風景線！

　　好看的車不一定好開，但真真在長時間駕駛后發(fā)現U-be的操控感“很本田”，那種指向清晰以及快速響應是其他品牌，特別是互聯網品牌給不了的，簡單理解為五羊-本田給到的駕駛樂趣是一種熟悉，地道，正宗的本田駕駛文化和樂趣。

　　經過一輪深度試駕，高宇也終于對五羊-本田從路轉粉。按理工男的評價邏輯：品牌方面，五羊-本田的規(guī)模之大并不是一般的車企可以比擬，全國各地共有各形式的品牌形象店、銷售店、服務店4000多家；研發(fā)、制造實力在國內首屈一指；而回到產品本身，定位電動摩托車的U-GO售價在7000元左右，對標的是小牛MQi+車型。高宇表示，U-GO擁有更高顏值的設計、更好的操控體驗、更安全的車身，顯然是更好的選擇。

　　而售價更親民的U-be僅3000元出頭，自帶五羊-本田品牌光環(huán)。U-be的造型延續(xù)了U-GO的簡潔設計，比小牛GOVA FO更顯大方、時尚，紅色五羊-本田LOGO以及雙色鞍座突顯了年輕人追求個性的本色。比較貼心的是，座高設定滿足女性用戶舒適用車的需求，真真表示這能充分體現出五羊-本田以人為本的經營理念。

　　真真選擇了U-be，就像命中注定一樣，感覺U-be的配置、設計等都是為滿足消費者的需求而打造，例如高亮度LED大燈、USB充電接口、合理的座高設計、高效電機、12°爬坡能力、80km長續(xù)航，都讓“本田粉”欲罷不能。

　　高宇更理性，經過一天的博弈，最后還是看中U-GO。更多是因為五羊-本田這個品牌給他帶來別的品牌無法比擬的安心與省心。與此同時，U-GO充分考慮了雙人騎乘的舒適性、功能的易用性，當然理工男最看重的還是五羊-本田精研四電系統的卓越性。真真也表示，作為“女司機”的她要騎行U-GO也沒有難度，畢竟U-GO在研發(fā)之時也全面考慮了女性駕駛員的使用需求，這不得不佩服五羊-本田，yyds。

　　目前，國內電動車市場一片向好，尤其是3000元左右的車型，受到越來越多年輕消費者的青睞。作為小牛GOVA F0最有力的競爭對手，U-be有著不錯的綜合實力，高宇認為U-be的配置、設計、品質并不輸于小牛GOVA F0，五羊-本田在這一級別的表現值得期待！（圖/文/攝：太平洋汽車網 張華）