● 豐田卡羅拉
指導價：12.38/16.08萬
推薦車型：1.6L MT/AT GL炫酷版
推薦車型指導價：12.88/13.68（點擊查看卡羅拉最新優惠或詢問同城最低價）

　　現售的第10代卡羅拉雖然已有廉頗老矣的感覺，但是作為世界上累積銷量最大的車，它依然有很高購買價值，首當其沖就是均衡的表現和足夠低的油耗。

● 動力底盤：經典搭配省油有一手 底盤調校常規

　　入門級配備的是1.6L排量的發動機，該1ZR-FE機型比較經典，數值與現今發動機相比肯定不算出色，90kW（122PS）的最大功率以及154Nm最大扭矩的動力數據對卡羅拉來說也僅僅是夠用罷了。

　　入門級除了5速手動變速箱外，匹配的僅有4速自動變速箱，雖說換擋平順性還不錯，但對于追求高新技術的消費者來說肯定是個障礙。但6.9L/100km的綜合油耗也許能拉回不少顏面。

　　卡羅拉采用前麥弗遜式獨立懸掛，后拖曳臂式，雖然日系車普遍重視舒適程度，但卡羅拉的懸掛調教并沒有完全的傾向舒適，還是略略帶一點路感，懸掛的跳動也有點直接。配合反應直接的動力總成，給人的感覺還是有幾分靈敏運動的。

● 外觀內飾：里外都很大方得體

　　如果關注過卡羅拉的話，大家也知道如今這幅外觀也都用了2、3年了，不過即便如此你肯定也不會覺得它有多落伍多丑，豐田的設計一向屬于耐看型，你再用個幾年它看上去依然是大方得體的。

　　內飾方面，最新款的卡羅拉還是有了討好人的改動，比如方向盤上的左右鈦銀裝飾，比老款更具活力。另外在配置方面，我們所推薦的炫裝版有電動天窗、多功能方向盤，還配備了中控顯示屏并輔以GPS導航系統以及倒車影像功能。更關鍵的是其實終端售價方面都有超過1萬元的優惠。

● 空間：日系車空間有保障

　　空間方面，卡羅拉的優勢表現在后排乘客的腿部空間上。在前排調節靠前的時候，后排最多可以獲得850mm的空間。空間感還是非常充足，對乘坐者的關懷一直都是日系車的追求。

● 編輯點評：新款卡羅拉官圖已經發布，我的同事也已做出解析（點擊查看文章），而這時候往往也是老款最便宜的時候，注重實惠的朋友可以出手了。

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