起亞新佳樂 舒適版
官方指導(dǎo)價：17.78萬元（5座）、18.18萬元（7座）

　　舒適版在標(biāo)準(zhǔn)版的基礎(chǔ)上貴了1.8萬元，可能是聽到了我在上面吐槽的安全性配置不過關(guān)，這次增加的配置全部都是安全性配置，各種安全性配置的堆積終于有點兒高端范兒了。不過咱能不能均衡些發(fā)展啊，舒適性的配置就只是將座椅換成了真皮座椅，空調(diào)依然是那個很不上檔次的手動空調(diào)。

起亞新佳樂 豪華版
官方指導(dǎo)價：20.58萬元（7座）

　　好嘛，說什么來什么，上面剛說到舒適性配置少了點，這下舒適性配置又一股腦兒全塞到豪華版上了，光看這些配置，確實是吸引人啊，但一看價格，激動的心立馬涼了半截了，得到真的是要付出的，價格都竄到20多萬了。我覺著有這個預(yù)算的消費者應(yīng)該不介意再多加點兒錢直接買中配的別克GL8吧？

● 車型推薦

推薦車型：起亞新佳樂 舒適版
官方指導(dǎo)價：17.78萬元（5座）、18.18萬元（7座）
推薦指數(shù)：★★★
推薦理由：其實吧，在小編看來，這部車真心沒有個值得推薦的配置。高配，加點錢都能買GL8了，低配又可以買驪威的高配車型了，有點兒低不成高不就的感覺。但萬一有人就看中這款車呢？所以小編還是推薦了中配的舒適版，相對于入門級的標(biāo)準(zhǔn)版來說在安全性方面提高的可不是一點半點。至于頂配的車型，配置雖然很高端但價格也實在是太貴了點兒，真心沒那個必要。

● 全文總結(jié)：

　　新佳樂作為一款韓系的緊湊型MPV，卻丟失了韓系車一向攻城伐寨的利器——高性價比，不僅面對著日系的車并沒什么太大的競爭力，就連面對大眾途安這樣的小眾車型也沒有太大的競爭力，如果不降價的話，在精品緊湊型MPV這一個本來受眾面就不是很廣的領(lǐng)域，除了漂亮的外觀外，小編實在想不出任何購買它的理由。