● 哈弗M4
官方報價：6.39萬-7.19萬（點擊查看哈弗M4最新優惠或詢問同城最低價）
上半年銷量情況：38019輛（NO.5）

　　它是TOP10中最小最便宜的車型，乃至所有統計銷量的國產SUV中它也是最小的，但是小塊頭有大能量，前四月勁銷38019輛，其中三個月銷量過萬，一舉拿下第五名的成績，產品差異化及低價是其成功的關鍵。

　　哈弗M4其實從根本上來看它就是一款跨界車，飽滿的前臉+熏黑C柱吸引力很強，而且這個外形男女通吃，簡直可謂人見人愛，至于它是什么底盤、能不能越野，我想也根本不會是花7、8萬買車的人考慮的問題。

　　而內飾方面，M4就真的挺出彩的，高配版的紅黑相間真皮座椅，“萌牛”式中控臺，還有那相當有科幻色彩的儀表盤。如此價格能做出這樣的效果，該感恩戴德了吧。

　 動力方面，M4目前只有一款采用VVT技術的1.5L發動機，最大功率為78kW，最大扭矩為138N·m，與之匹配的是一款5擋手動變速箱。考慮到哈弗M4只有1.1噸的質量，這套動力組合完全可以滿足城市和高速的需求了。

● 編輯點評：哈弗M4上市1年有余，它圓了近9萬普通老百姓的SUV之夢，它開創了微型SUV新時代，在這個價位它幾乎是唯一可選的（另還有哈弗M2），它不是沒缺點，只是缺點與最便宜SUV這個名號比起來完全就被掩蓋了。

如果想了解哈弗M4的更多信息，請點擊以下鏈接查看：

動力不俗/底盤一般 測試長城哈弗M4 1.5L
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1208/2101071.html

試駕長城哈弗M4豪華版 全能跨界小車
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1205/1943969.html

● 奇瑞瑞虎
官方報價：8.48萬-12.38萬（點擊查看瑞虎最新優惠或詢問同城最低價）
上半年銷量情況：30531輛（NO.8）

　　瑞虎在SUV銷量TOP10榜單中已經盤踞多年，幾乎是它上市了多少年就熱銷了多少年，新的替代品β5已經亮相（點擊查看β5實拍），但是短期內還很難替代瑞虎，而瑞風S5、奔騰X80、海馬S7等一干國產新車將會進一步蠶食瑞虎的生存空間。

　　瑞虎配備的發動機非常的豐富共有四款，5種動力搭配，與這幾款發動機相匹配的是5速手動變速箱、5檔序列式變速箱、4速手自一體變速箱和奇瑞剛研發出來的模擬7速CVT無級變速箱。從動力表現來看，這幾臺發動機還是比較稱職的，雖然并沒有太明顯的加速能力，超車時也不輕松，但對于瑞虎這樣的SUV車型來說，這幾臺發動機的表現已經非常的不 錯了，日常的駕駛中不會有任何吃力的感覺。

● 編輯點評：瑞虎雖然是一款老車，但是它的進步是一直都有的，比如說新的1.6DVVT發動機，而配置也在不斷升級，優惠卻在不斷加大，如果考慮10萬內的SUV，瑞虎依然是好選擇。

如果想了解奇瑞瑞虎的更多信息，請點擊以下鏈接查看：

試駕2012款瑞虎1.6DVVT 配置/動力提升
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1204/1888475.html

● 比亞迪S6
官方報價：8.99萬-13.69萬（點擊查看S6最新優惠或詢問同城最低價）
上半年銷量情況：28659輛（NO.9）

　　晃眼間，比亞迪S6也已上市兩年多了，第一年火爆、第二年穩定、第三年則從4月份開始出現令人擔心的下滑趨勢，4月僅銷5125輛，甚至比2月春節時的6047輛還差，好在其繼任者S7（點擊查看實拍）年底就將到來。

　　比亞迪S6的車身尺寸與其他的自主SUV車型相比，在長度、寬度以及軸距方面都有明顯優勢，而4810mm的長度更是超越了不少對手，讓S6看起來比其他SUV要魁梧不少。車身側面保留了雷克薩斯RX系列的設計精髓，而且在RX的基礎上強化了車身腰線設計及輪拱，讓S6更加具有運動感。

　　比亞迪S6共有2.0L和2.4L兩套動力選擇，其中2.0L的車型使用的是BYD483QB發動機、2.4L手動擋采用的是BYD488QA發動機，2.4L自動擋則采用的是三菱的4G69發動機。這三款發動機在比亞迪旗下多款車型上都有應用，動力方面是足夠了，而且在可靠性上的表現也還不錯。傳動部分，比亞迪2.0車型匹配5檔手動變速器，2.4L BYD發動機匹配的是6速手動變速箱，而三菱發動機則匹配的是4速自動變速箱。

● 編輯點評：比亞迪S6動力沒優勢，高價端的2.4L+4AT被新上市的多款車型秒殺，外形設計也已算不上漂亮，除了大和優惠高沒什么亮點，持幣待購的朋友不如攢攢錢買未來的S7。

如果想了解比亞迪S6的更多信息，請點擊以下鏈接查看：

乞丐版就足夠家用了 比亞迪S6購車手冊
//www.jufengyuan.com.cn/teach/231/2315059.html

小保養191元 比亞迪S6全系車型保養詳解
//drivers.pcauto.com.cn/yangche/yh/1203/1847151.html

● 合資新款SUV賣點
福特翼虎        19.38-27.58萬
別克昂科拉    14.99-19.69萬
標致3008       15.97-21.67萬

　　其實第一頁列出的三款合資新款SUV自上市以來我們就給予的大量的報道（也包括下面的自主新款SUV），所以在此就不再單獨介紹了，需要更多了解的朋友可以點擊上方鏈接至相關車型頁查詢過往文章。

　　在先前的對比文章中（點擊查看翼虎VS途觀），我就說過翼虎是針對途觀而去設定車型的，所以從基本技術面去看，其性價比都很高，1.6T和2.0T發動機數據也都很亮眼；昂科拉則是精致小巧，也與一臺不錯的1.4T發動機；3008內飾出眾，同樣也是有強勁的1.6T發動機，三款車型有共通性也各具特點，都有較高購買價值。

● 自主新款SUV賣點
長安CS35    7.89-9.29萬
全球鷹GX7   9.29-12.99萬
傳祺GS5      12.38-22.98萬

　　長安CS35有“大號M4”的感覺，外觀內飾都符合年輕人審美，價格也合適；全球鷹GX7有6速手自一體變速器這個光環照耀，性價比極高；GS5雖然在價格上已然進入合資SUV領地，但是1.8T發動機也是實力不俗，外觀設計也頗為時尚，如今在一二線城市的路上也能越來越多的見到，它們是新一批自主SUV中最有特點的車型。

● 總結

　　TOP10+6款實力不俗的新品，價格區間從6萬覆蓋至50萬，可以說非常全面，它們在各自級別和價格段都是值得優先考慮的車型，當然，并不是說市場上剩下的SUV都是不值得買的了，關鍵時刻還是要看個人喜好了。（文：太平洋汽車網 李智）