● 菲亞特 菲翔
官方指導價：10.88-15.88萬元
軸距長度：2708mm

　　菲亞特經過了南汽菲亞特時期的低迷后，在購買了美國的克萊斯勒的部分股份后，果斷的投入了廣汽的懷抱，并為我們帶來了一款全新的緊湊型車——菲亞特菲翔。既然有著部分的美國血統，而國內消費者又對大車情有獨鐘，那么菲亞特自然順理成章的將美系車那種龐大的車軀給拿了過來。

● 空間尺寸：長軸距帶來的優勢明顯

　　菲亞特菲翔定位于緊湊型的家用轎車市場，而前面就說了這個市場里的消費者最為看重的是車的內部空間了。因此菲翔的長寬高分別達到了4679x1850x1471mm，軸距也達到了驚人的2708mm，這個尺寸在國內的緊湊級中簡直猶如是怪物一般的存在，而軸距在目前國內的合資緊湊型車中也只有標致408比它長了那么一點。

　　畢竟這樣的車身尺寸擺在這兒，其所帶來的內部乘坐空間自然也是非常的充裕，哪怕車上坐滿身高180cm左右的乘客也絲毫不會有任何的局促感。唯一的瑕疵就是由于車身設計的原因，后排頭部空間對于個子過高的乘客來說會稍顯得有點緊張。

　　在將空間大部分貢獻給了車廂后，菲翔的后備箱依然能有470L的容積，雖然這個尺寸在同級別中并不算最大，但滿足日常的使用需求還是沒有任何問題的。而且整個后備箱設計的也是相當規整，對于空間的利用率非常的高，再加上后排座椅也可按比例放倒，后備箱的空間不用有任何擔心。

● 外觀內飾：濃郁的意大利風情

　　菲翔的外觀設計非常的具有意大利的超跑風格，由菲亞特500的設計團隊親自操刀設計的菲翔在外觀上充分的吸收了同門超跑瑪莎拉蒂的設計元素，很好的將潮流與復古，跑車與家用車這些看似非常矛盾的風格給結合到了一起，在滿大街的“庸脂俗粉”之中絕對是非常的吸引眼球。

　　菲翔的內飾采用了上黑下米的雙色設計，比較符合家用的風格，中控臺的造型非常的簡潔，按照功能的不同被直接分成兩半，上半部分和儀表盤通過獨特的“浮島邊框”連成一體，非常的有個性。

● 車型亮點：舒適的Nappa座椅

　　菲翔的座椅算是整部車一個非常大的亮點，特別是高配上采用nappa真皮的座椅在包裹性和舒適性上表現的都非常的好，絲毫不遜色于很多以舒適性著稱的中級車。而且菲翔的座椅的坐墊的長度很長，能夠對駕駛者和后排乘客的大腿起到非常到位的支撐。

● 動力底盤：高功率版動力非常給力

　　動力上，菲翔配備了被調校成了兩種功率的1.4T的發動機，低功率版88kW的功率要拖動菲翔近1.5噸的車重還是稍顯費力了點兒。不過高功率版有著110kW的功率，比低功率版高了22kW，強過很多1.8L的發動機，動力非常的強悍。與這兩款發動機搭配的是一臺5擋手動和一臺6速雙離合干式變速箱。

　　菲翔的懸掛采用的是緊湊型車上常見的前麥弗遜后扭力梁式的懸掛組合，在有著眾多超跑品牌的菲亞特的調教下，有著非常好的柔韌性。對付日常的駕駛沒有任何問題，偶爾的想去進行激烈的駕駛也能勝任。

● 車型點評：充滿意式風情的外觀是菲翔最具吸引力的地方，而巨大的車身尺寸和軸距將會成為菲翔的最大法寶，牢牢的吸引住被外觀吸引過來的消費者，不過目前菲翔急需解決的問題依然是要快速的拓展其營銷網絡。

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