內(nèi)飾方面，比亞迪元Pro延續(xù)了元EV的造型設(shè)計(jì)，淺色配色的內(nèi)飾觀感上更加清爽，配合銀色飾板的點(diǎn)綴，使得整個(gè)內(nèi)飾擁有更強(qiáng)的現(xiàn)代小清新風(fēng)，同時(shí)檔次感也得到了了提升。此外，10.1英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad具有不錯(cuò)的科技感，并且還搭載了DiLink3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，集成了語(yǔ)音識(shí)別、智能語(yǔ)音提醒、藍(lán)牙免提通話、藍(lán)牙手機(jī)音樂(lè)、車(chē)載數(shù)字電視等功能。

　　歐拉好貓的內(nèi)飾和白貓一樣都采用了雙連屏的設(shè)計(jì)，顯然這并不符合個(gè)性化的需求，所以歐拉好貓通過(guò)撞色內(nèi)飾搭配以及更多精心設(shè)計(jì)的小細(xì)節(jié)突出了個(gè)性化的與眾不同。從配色、皮革處理以及小功能按鍵上的設(shè)計(jì)來(lái)看已經(jīng)有了明顯的復(fù)古風(fēng)格，亮銀金屬與儀表臺(tái)上的麂皮材質(zhì)結(jié)合，在視覺(jué)感上就顯得高級(jí)又細(xì)膩了；而空調(diào)區(qū)域也應(yīng)用了MINI上的那種撥桿控制鍵，加入鍍鉻之后更顯質(zhì)感。　 

　　此外，DiLink 10.1英寸旋轉(zhuǎn)屏除了集成智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，還整合了車(chē)輛設(shè)置系統(tǒng)。用戶(hù)可以通過(guò)屏幕設(shè)定鎖車(chē)自動(dòng)開(kāi)窗等空調(diào)模式、外后視鏡自動(dòng)折疊等功能。

　　元Pro還全面覆蓋車(chē)載4G互聯(lián)網(wǎng)，車(chē)載WIFI，通過(guò)搭載網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)智能云服務(wù)。車(chē)主可以隨時(shí)定位車(chē)輛位置、遠(yuǎn)程查看車(chē)輛狀態(tài)、隔空解鎖車(chē)輛、預(yù)約開(kāi)啟空調(diào)等。全新小迪智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，支持一句喚醒，可完成語(yǔ)音調(diào)節(jié)空調(diào)、聽(tīng)歌、打電話、導(dǎo)航等功能。 

　　長(zhǎng)城汽車(chē)整車(chē)OTA升級(jí)理念也貫徹到了歐拉好貓產(chǎn)品中，豐富的車(chē)機(jī)功能應(yīng)用包括在線視頻/音樂(lè)、語(yǔ)音控制、應(yīng)用商城、智能家居等，此外還加入了紅外攝像人臉識(shí)別功能，可分析駕駛者表情、聲音監(jiān)測(cè)以及疲勞駕駛多種功能應(yīng)用。

　　好貓還提供了360全景影像，前攝像頭與側(cè)面攝像頭可以很全面的幫助駕駛者洞察周?chē)闆r，同時(shí)也提供了自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)泊出功能。

　　作為一輛純電動(dòng)小型SUV，元Pro長(zhǎng)寬高分別為4375×1785×1680mm，軸距2535mm。而好貓是歐拉旗下目前產(chǎn)品中尺寸最大的一款車(chē)型，車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4235×1825×1596mm，軸距為2650mm。

　　尺寸數(shù)據(jù)來(lái)看，兩車(chē)各有優(yōu)勢(shì)，但整體而言都算是同級(jí)中比較突出的了。比亞迪元Pro的優(yōu)勢(shì)在于車(chē)長(zhǎng)和車(chē)高更佳，這樣的好處是對(duì)于車(chē)內(nèi)的乘客來(lái)說(shuō)，會(huì)有更佳寬敞開(kāi)闊的乘坐感受。而歐拉好貓?jiān)谲?chē)高和軸距上更勝一籌，乘坐體驗(yàn)也無(wú)需擔(dān)心。 

　　比亞迪元Pro空間展示：

　　尺寸上，元Pro的數(shù)據(jù)與元EV相近，可以肯定的是，作為一款小型SUV，元Pro的內(nèi)部作為城市通勤的小車(chē)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)足夠了。

　　歐拉好貓空間表現(xiàn)：

　　值得一提的是，好貓頂配車(chē)型主副駕都帶有座椅加熱功能，而主駕還同時(shí)提供了兩檔的座椅按摩，目前在這個(gè)價(jià)位級(jí)別的車(chē)型中應(yīng)該是唯一一款提供了座椅按摩功能的車(chē)型了。不得不說(shuō)，座椅樣式設(shè)計(jì)非常漂亮，縫制紋路以及配色也很有檔次，后排座椅靠背雖然無(wú)法調(diào)節(jié)，但傾斜角度還算不說(shuō)，只不過(guò)坐墊和靠背乘坐感偏硬，并沒(méi)有看上去那么舒服。

　　舒適性配置對(duì)于女性消費(fèi)群體來(lái)說(shuō)有著決定性的影響，下面我們選取兩車(chē)售價(jià)相當(dāng)車(chē)型進(jìn)行配置對(duì)比。比亞迪元Pro的頂配車(chē)型售價(jià)為13.14萬(wàn)，而這個(gè)價(jià)格僅能買(mǎi)到歐拉好貓的次頂配版本。

　　兩車(chē)的配置都還算不錯(cuò)，尤其是舒適性和駕駛輔助方面，像遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、可開(kāi)啟式全景天窗、前后雷達(dá)、360全景影像這些配置都安排上了，在日常用車(chē)中足以保證做到便捷、好開(kāi)、舒適，符合城市代步車(chē)的定位。差異化方面，好貓的優(yōu)勢(shì)在于主動(dòng)安全配置更為全面，像全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等。而元Pro則是比好貓多出了雪地模式切換、車(chē)頂行李架、車(chē)載行車(chē)記錄儀、后雨刮、12V電源接口這些實(shí)用性更強(qiáng)的配置。

　　動(dòng)力方面，元Pro搭載了最大功率為為100kW的電機(jī)，其最大扭矩為210N·m。作為升級(jí)的重點(diǎn)，新車(chē)搭載了比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池，其容量為50.1kWh，在NEDC工況下提供401km的續(xù)航里程。充電方面，元Pro支持最大60kW直流快充， 30分鐘可完成30%-80%充電。同時(shí)，高配車(chē)型還具有VTOL移動(dòng)電站功能，支持功率高達(dá)3.3kwh，能讓車(chē)輛成為“移動(dòng)充電寶”。

　　而歐拉好貓?zhí)峁┝藰?biāo)準(zhǔn)續(xù)航和長(zhǎng)續(xù)航兩個(gè)版本，電機(jī)搭載的是最大功率105千瓦，最大扭矩210牛米的永磁同步電機(jī)，電池組方面采用的是蜂巢易創(chuàng)生產(chǎn)的三元鋰電池，容量達(dá)到了59.1kWh，變速器方面依舊是常見(jiàn)的固定齒比變速器。

　　單看賬面數(shù)據(jù)，好貓相比元Pro也略勝一籌，且續(xù)航方面，好貓501km長(zhǎng)續(xù)航版相比元Pro更占優(yōu)勢(shì)。而元Pro的優(yōu)勢(shì)是，刀片電池的引入讓元Pro在電池的使用壽命以及安全性上上升了一個(gè)臺(tái)階。其次，元Pro搭載了第三代電池智能溫控管理系統(tǒng)，通過(guò)電池加熱和電池冷卻功能，使得電池始終工作在合適的工作溫度，有利于延長(zhǎng)電池壽命，可以改善因電池高溫或者低溫引起的動(dòng)力降低，或者充電功率下降的情況，提高了整車(chē)地域適應(yīng)性。

　　兩車(chē)外觀上都迎合了女性審美，除了顏值高外，智能配置和安全也都能完美匹配上。元Pro的話，DiLink3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、全息透明影像系統(tǒng)等功能為女性用戶(hù)帶來(lái)了更智能使用的體驗(yàn)，而刀片電池的引入讓元Pro在電池的使用壽命以及安全性上更是上升了一個(gè)臺(tái)階；而好貓?jiān)谠O(shè)計(jì)上確實(shí)相比之前的產(chǎn)品更奪人眼球了，包括內(nèi)飾也營(yíng)造出來(lái)高級(jí)感，也更符合個(gè)性化精品小車(chē)的品牌定位了。雖然兩車(chē)終端目前都沒(méi)有現(xiàn)金優(yōu)惠，但這兩款車(chē)型確實(shí)對(duì)女性群體做出了更多考慮和照顧。當(dāng)然，小姐姐們具體選擇哪臺(tái)，還是看自身需求，建議到店親身體驗(yàn)一番。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 宇智波民）