【太平洋汽車網 導購頻道】雖然如今我們也算是當之無愧的汽車消費第一大國了，但不得不說車這種昂貴的玩具在國內依然是個重要的身份象征。關于這點恐怕眾多的私企老板們是深有體會，開著一輛破車出去談業務，就連人家前臺的態度都會冷上幾分。因此，很多時候我們就需要“打腫臉充胖子”的購買一輛超出我們預算的高級車來“暗示”一下我們的身份，不過畢竟大多數人不是國企或政府官員，買車的預算還是自己一分一分掙來的血汗錢，這個時候我們為什么不買一輛乞丐版的高級車來“忽悠”一下別人呢？

　　由于我們之前就做過一期乞丐版的中級車篇，并且已經制定了一套還算合理的評分標準，因此本期乞丐版中級車篇二我們將依然采用這套評分標準，從價格優惠、安全性能、動力配備以及車型配置這幾個方面接著上期為大家繼續剖析中級車的乞丐版到底值不值得購買。不過上期的每個項目出現了不同的分值，不方便大家記住評分標準，本期將在上期的基礎上將所有項目的總分統設計為：非常滿意為★，基本滿意為☆，不滿意則沒有星，總分依然是五★。

雪鐵龍C5 2013款 2.0 手動舒適型
乞丐版官方指導價：17.69萬元
最低報價：到店咨詢
綜合得分：★★★+★

● 優惠信息：優惠與加★得分有關，具體請到店咨詢，相信你會滿意。

　　由于雪鐵龍C5的2013款剛剛上市沒多長時間，因此北上廣和成都這四大城市中目前2013款的雪鐵龍C5基本都沒有優惠。不過小編悄悄的告訴你們，其實你到4S店后絕對會有優惠給你的，而優惠幅度看到我上面標的星級就知道有多給力了。

● 安全性能（☆）：在理念上先進很多

　　安全性方面我們看到雪鐵龍C5的乞丐版雖然只配備了2個氣囊，不過碰撞測試的成績卻并不差，這主要由于它采用了救生艙式的高強度車身，并且雪鐵龍在主動安全性方面花了很大的力氣，配備了彎道輔助照明燈以及現在歐盟強制要求安裝的LED日行燈，再加上圖像式的倒車雷達，最大限度的避免了因駕駛者的問題而導致的事故，這點相比于其他廠商的被動防守，雪鐵龍的安全理念更先進一些。（碰撞測試成績后面括號里的數據表示的是占分項總分的百分比，每項滿分16分）

● 動力總成（☆）：舒適平順的動力更適合乘坐

　　雪鐵龍C5的這款2.0L發動機是有PSA集團生產的，此款發動機帶有連續可變氣門正時技術，同時還是一款高轉速的發動機，在有了手動變速箱的配合后，如果猛踩油門你還能體驗到一點兒的推背感，不過總體來說它并沒有太過強勁的表現，舒舒服服的開著它帶你到目的地才是它的最大價值。

● 亮點配置（★）：法國人在配置上還是很大方的

　　配置方面盡管沒有一一列出，而且稱得上亮點的配置看上去并不算多，但每一個都顯得那么的誠意十足，尤其是自動空調、電動天窗和定速巡航這三個配置，很多歐洲的中級車的乞丐版都不配備的。

● 配置對比（★）：預算充足的話還是上尊享型吧

　　對于一款法國車來說，雖然雪鐵龍C5這種中級車還是自動擋開著會更加輕松一點，但手動擋也是別有樂趣的。不過小編認為多花1.3萬元換來一個自動變速箱再加上舒適性配置上也要再上一個檔次還是劃算的，如果預算夠的話還是尊享型更好一些。

● 編輯點評：雪鐵龍C5乞丐版各個方面的表現還是非常不錯的，只是對于一款追求舒適度的中級車來說5擋手動變速箱雖然有樂趣但并不是每個人都能接受得了的。當然如果并不在乎手動擋這一點的話，乞丐版絕對是個相當不錯的選擇。

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