為啥老漢蘭達的售價還是那么堅挺？不僅沒有絲毫降價，還需要等兩個月才能提到新車？那且不是全新漢蘭達上市（7月上市）我們還沒提到老款“新車”？實際上老款漢蘭達將會與全新漢蘭達同堂銷售，所以老款漢蘭達目前還是和以前一樣，提車周期長，就算加價也要等車。那大家肯定很關心一點，全新漢蘭達會不會和老款漢蘭達一樣要等很長才有能提到車？

　　在解答這一個問題之前，有必要先和大家解讀一下為啥老款漢蘭達會出現供不應求的現象，實際上這和它的動力系統有很大關系。老款漢蘭達全系搭載2.0T雙噴射發動機+愛信6AT變速箱組成的動力系統，不管是2.0T發動機還是6AT變速箱，它們兩者的產能并不充足，關鍵動力系統沒有得到充足的供應，老款漢蘭達又深得消費者喜愛，因此出現了供不應求的現象（當然也不排除豐田饑餓營銷）。

　　而來到全新漢蘭達上，目前全系搭載增強版的2.5L混動系統，參考凱美瑞、亞洲龍甚至雷克薩斯ES等使用2.5L混動系統的新車提車周期并不長，因此可以猜測TNGA架構下的2.5L混動系統產能還是比較充足，即便全新漢蘭達采用的是增強版的2.5L混動系統，但預計它不會像老款漢蘭達那樣出現動力系統產能不足的現象。

　　但了解老款漢蘭達的朋友都知道，老款漢蘭達想要更快提車可以通過加價或者選裝加快提車速度，全新漢蘭達會不會出現這樣的情況？

　　筆者之前參加全新漢蘭達品鑒會的時候，豐田工作人員就表示廣汽豐田將為全新第四代漢蘭達匹配更智能的訂單管理系統，通過該系統車主可以實時了解交車周期，更清楚知道自己的愛車還有多久才能才能交付。此外，全新漢蘭達可能會用網絡訂車的形式，盡可能避免經銷商加價。

　　如果你迫不及待想要提前預訂全新漢蘭達，那最快什么可以提車？目前全新漢蘭達并未正式上市（7月上市），但已經開啟了盲訂，消費者可以交3000元的盲訂費用，到時候正式上市公布價格后再辦理正常購車手續即可。而根據目前得到的消息，預計8月底會給第一批預訂車主交付新車。

　　別忘了，全新漢蘭達在國內還有一款姐妹車型——一汽豐田皇冠陸放，皇冠陸放的到來有望給一向傲嬌（不愁賣）的漢蘭達一點壓力，畢竟雙車戰略可以給消費者提供更多選擇，但話說回來，以后皇冠陸放會不會學起以往漢蘭達加價提車習慣？目前還真不好說。

　　同堂銷售，在大部分消費者看來就是車企為了多掙錢的策略，這次探店，筆者也采訪了到店咨詢漢蘭達的消費者，看看他們是怎么看待新老漢蘭達？

　　在采訪過程得知，部分潛在客戶都不知道新老漢蘭達將會同堂銷售，其中有一位中年大叔得知這一消息非常開心，在他的角度看來，全新漢蘭達的外觀內飾對于它來說過于前衛時尚了，他更喜歡老款漢蘭達那種成熟沉穩的設計。

老款漢蘭達

　　這位大叔還是一位比較懂車的消費者，他直言道：同堂銷售的情況下，老款車型的價格往往會有所下降，像以前三代同堂銷售的馬自達6、兩代同堂銷售的日產軒逸等就是一個很好的例子，如果老款漢蘭達的價格也能降下來，對于像我這種喜歡老款漢蘭達的消費者來說無疑是一個好消息。

老款漢蘭達

　　原本這位大叔打算近期入手老款漢蘭達的，得知新老漢蘭達同堂銷售的消息后，決定再等一等，畢竟現在入手老款漢蘭達提車周期也要2個月，他表示：說不定到時候同堂銷售之后，老款漢蘭達的售價會更低，提車會更快。筆者聽到這句話后給了他一個職業假笑，心想：看來大叔還是不懂城市的套路深。

　　微笑過后筆者再追問到，大家都說買新不買舊，為什么你還是要選擇老款漢蘭達？大叔也很直白：除了剛說的外觀內飾以外，混動系統這些新玩意我個人有點接受不了，另外就是現在的新車為了符合年輕一輩的需求，都變得偏運動一點，像我兒子開的就是本田雅閣，和以前的老雅閣相比變化太大，我還是比較喜歡老派的感覺。

　　其實這位懂車的大叔很好的代表了傳統一派消費者，雖然全新漢蘭達的外觀內飾在年輕化的同時盡可能保留住大氣沉穩的一面，但對于老一輩或者追求成熟大氣的消費者來說，還是老漢蘭達更符合他們的口味。

　　當然，這位大叔僅能代表小部分人的想法，更多消費者還是更喜歡全新漢蘭達，探店當天就有一位拖家帶口的奶爸盲訂了全新漢蘭達。

　　對于這位二胎奶爸來說，一輛7座車很好的解決了全家出行的問題，筆者問到全新漢蘭達有什么吸引他的地方，他表示：雖然現在還不知道具體價格，但從我老爸開的就是豐田，豐田省心耐用又省油的品牌口碑也給自己留下了深刻的影響，所以在自己購車的時候也優先考慮豐田品牌的新車。

　　為什么沒有考慮老款漢蘭達？奶爸不屑的笑著說道：剛問了，老款現在提車都要兩個月以上，就算加點錢提車也要等一個月，那我還不如等全新漢蘭達。另外就是全新漢蘭達的外觀內飾更符合我的審美，雖然銷售也透露搭載2.5L混動系統的漢蘭達售價可能更高，但也更省油，相當于貴買省用，這點我能接受。

　　當我采訪到這里，似乎明白了豐田為什么要將新老漢蘭達同堂銷售，全新漢蘭達相比老款車型變得更時尚，跟上了時代的步伐，更符合年輕消費者的審美，而老款漢蘭達對于思想較為傳統的消費者來說仍有吸引力，讓老款漢蘭達繼續發揮余熱，多賺點錢，不香嗎？

　　如果你想了解更多關于全新漢蘭達的報道，可以查看下面的視頻或者文章：

　　其實在探店之前，筆者就已經料到老款漢蘭達并不會給出任何讓利，畢竟它是一款供不應求的車型，但這次探店也了解到全新漢蘭達的一些行情，最關鍵的還了解到兩名準漢蘭達車主對新老漢蘭達的看法，他們很好的代表了不同消費者群體的觀點，那如果讓你選擇，你會選擇全新漢蘭達還是老款漢蘭達？（圖/文/攝：太平洋汽車網 何展鵬）