● 內(nèi)飾：方向盤及部分飾件變化　

    內(nèi)飾也進(jìn)行了小幅修改，最明顯的不同就是方向盤中心的鍍鉻裝飾從方形變成了圓形，下部輻條改為鏤空設(shè)計(jì)并增加鍍鉻線條裝飾。變速箱檔桿也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，新款MMI系統(tǒng)更加精簡(jiǎn)的按鍵減少了操作的繁瑣程度。

     新款Q5配置上還增加了升級(jí)版的MMI人機(jī)交互系統(tǒng)。在檔把后方多了自動(dòng)啟停控制。將燃油經(jīng)濟(jì)性降低15%。

     新款Q5車型換裝了奧迪家族第四代MMI人機(jī)互動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)提供更加高集成化的界面布局，操作起來(lái)更加便利。與第四代MMI人機(jī)互動(dòng)系統(tǒng)相匹配的，有Bang＆Olufsen音響系統(tǒng)、7英寸液晶顯示屏、車載硬盤、導(dǎo)航提供3D圖形以及DVD播放功能。

     升級(jí)后的駕駛員信息系統(tǒng)還對(duì)顯示內(nèi)容的切換方式進(jìn)行了人性化的調(diào)整，讓駕駛者在盡可能減少操作次數(shù)的同時(shí)切換到理想的內(nèi)容顯示界面。

● 動(dòng)力方面：新增手動(dòng)檔低功率版

    新車依然搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)除了155kW的高功率版以外，新車還增加了132kW的低功率版。相較現(xiàn)款車型，低功率版的推出進(jìn)一步壓低該車的入門價(jià)格，滿足部分偏愛(ài)手動(dòng)檔樂(lè)趣的消費(fèi)者。傳動(dòng)部分，新車匹配的依然是八速手自一體變速箱、七速雙離合自動(dòng)變速箱以及一款手動(dòng)變速器。

    此外，大眾奧迪特別為那些追求純粹駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者提供了一款動(dòng)感型產(chǎn)品，該車型裝備7速S tronic雙離合變速器，為駕駛者提供了更為暢快的換擋感受，同時(shí)還配備了新款19吋鑄鋁車輪、前排運(yùn)動(dòng)座椅、同色保險(xiǎn)杠、銀色點(diǎn)狀鋁飾條等突出動(dòng)感個(gè)性的特殊裝備。

    編者后記：新款Q5的外觀、內(nèi)飾方面變化并不大，但擅于玩燈的奧迪在Q5前后燈的細(xì)節(jié)改動(dòng)還是很容易辨認(rèn)出這是全新版本，特別是定位于豪華中高端SUV，此次新款Q5加入的2.0TFSI手動(dòng)擋車型及于個(gè)性化更足的運(yùn)動(dòng)版本，擴(kuò)大了這款產(chǎn)品的細(xì)分需求，也把門檻降低到35萬(wàn)區(qū)間提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。只不過(guò)這款低配產(chǎn)品現(xiàn)車需要再等一段時(shí)間，PCauto將進(jìn)一步對(duì)新車進(jìn)行實(shí)拍解析。