● 英倫SC5-RV
測試車型：1.5 MT 豪華型（無對應車型）
購買價：5.68萬（點擊查看SC5最新優惠或詢問同城最低價）
是否自愿申請：是
擴展內容：車主點評/論壇

　　吉利再次打出了一張好牌！我估計以后自主車皮實耐操的名頭得落到吉利頭上了，自微型車熊貓順利獲得5星成績后，吉利的小型車英倫SC5-RV在更嚴苛的新規條件下再次獲得5星，而且還幾乎與本期的最高分朗動分數持平。

　　在正面碰撞中表現良好，并沒有明顯的損傷部位，不過在40%偏置碰撞中情況就比較不同了，后排女性假人身體受到明顯損害而且頭部受創嚴重，看來SC5的頭枕設計還是存在一定的問題。側面與鞭打測試中均獲得了滿分成績。

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　　而在配置加分項中卻有一點讓編者頗為費解，SC5竟然也拿到了3分，但仔細查看了現賣車型的配置信息，卻并沒有測試車型中所說的配置選項（側安全氣囊與氣簾），而且也不存在豪華型這個命名。因為有理由相信，拿來測試的車型，很有可能是即將更換的新款...

　　畢竟價格擺在那，SC5的其他安全配置并不算豐富，也就是比較常規的ABS+EBD電子輔助、倒車雷達、自動頭燈等。

　　動力上，現款英倫SC5-RV搭載國內市場保有量達近百萬臺的MR479QA發動機，最大功率達69/6000W/rpm,最大扭矩達128/3400Nm/rpm。采用雙頂置凸輪軸16氣門技術，具有低速高扭矩的輸出特性，燃油經濟性突出，更適合城市路況的靈活操控。

　　與發動機匹配的是吉利自主研發的S160G五檔手動變速器。與發動機匹配度極佳，傳動效率高，換擋平穩順暢。

　　底盤懸掛方面，英倫SC5-RV沒有過分強調運動感受，因此它的懸掛組合都采用了A0級小車常用的懸掛組合。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式后懸架。

　　點評：英倫SC5到來后表現一直不溫不火，這顯然不是吉利預料到的。這次將它拿出來參加5星碰撞，也似乎是進行著新一輪的預熱行動。據說新款很快就到來，還會搭載吉利最新的1.3T渦輪增壓發動機（查看相關新聞），期待度可不小。

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動感小風尚 PCauto實拍英倫SC5-RV
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