哈弗赤兔儲物空間表現比較常規，值得一提的換擋桿前方儲物帶有手機無線充電，最好的儲物能力應該是在下方的空間，并且同時提供了兩個USB接口。相比儲物空間，乘坐空間確實是給人足夠多的驚喜，2700mm的軸距對于身高1.80米的體驗者來說三拳的余量即便是翹著腿也很容易，但是由于運動化的造型，頭部表現就比較常規了，即便這樣在全景天窗和地板平整化之后，后排即便乘坐三人也不會感覺壓抑，而后排也依舊提供了兩個USB接口，充電不用再互相謙讓了。

　　動力方面哈弗赤兔搭載的是全新的1.5T渦輪增壓發動機代號為GW4B15C，也是首次搭載在這款車型中，它采用很多先進技術，米勒循環壓縮比提要到了11，同時擁有350Bar的燃油噴射壓力，最大功率達到了135千瓦/5500-6000轉，最大扭矩為275牛米/1500-4000轉，參數表現相比哈弗H6上搭載的略低一些，但是在同級別中能與之抗衡的同排量動力屈指可數，因為運動性能更為出色，哈弗赤兔還配備了同級少有的彈射起步功能，0-100km/h加速成績到了7.7秒。變速器方面匹配的是7速濕式雙離合變速器。底盤懸掛方面，據悉哈弗赤兔前后都采用了獨立懸掛形式，擁有了更高的硬件條件相信行駛質感會更值得期待。

結語：

　　哈弗赤兔以一個更具活力和年輕化的姿態出現在大家面前，不僅擁有性能味道更強的外觀，首次搭載的全新動力也有著出色的表現，與此同時，更多高新技術和配置也都應用到了這臺車型中，正所謂車如其名，哈弗赤兔這樣一款主打運動風格的車型在實用性和空間表現上也展露出了優勢，不得不讓人期待。（圖/文/攝：太平洋汽車網 李明凱）