作為最入門的車型，僅17.58萬元的價格，就是讓大家可以花盡量少的錢擁有一臺坦克300，至于配置則不需要奢望太多；不過實際上其依然標配了10.25英寸儀表盤、10.25英寸中控屏、一鍵啟動系統、無鑰匙進入、矩陣式LED自動大燈、LED前后霧燈、最新一代全地形控制系統、電控分時四驅（帶中央鎖止功能）、17英寸鋁合金輪轂等。

　　該配置作為全系的中配車型，相比入門版的探索者配置有更多是智能駕駛輔助/舒適性提升，如ACC自適應巡航、LDW車道偏離預警、LCK車道居中保持、360°全景影像、12.3英寸全液晶儀表/中控屏、電動調節座椅、天窗等等都配備到位。

　　來到頂配車型，征服者的官方指導價雖然比挑戰者高了1.8萬元，但在這個版本上可以看到領先同級的智能科技配置和野性十足的越野配置，例如：前橋電控式差速鎖、三塊底盤裝甲、智能躲閃、64色氛圍燈、Infinity 8喇叭音響系統、主駕駛8向電動調節、前排座椅通風、方向盤加熱、越野餐桌等。

　　對于這個差速鎖，我們可以看到坦克300從低到高三個配置，各有單中鎖 / 中鎖+后鎖 / 前中后三把鎖；而作為一個定位于越野的硬派越野車，沒有幾個鎖怎么好意思開去阿拉善，不過好在官方也為低配和中配車型分別提供了剩下的差速鎖選裝，這無疑會進一步提高整車的性價比。

　　坦克300最不用擔心的就是越野性能了，所以，一臺越野車的附加值在這臺車上就顯得特別突出。比如豪華感和各種科技、娛樂配置，以及作為一臺越野車的靜謐性，這些是顛覆對傳統越野車的認知的，即便現在的越野車都越來越豪華，但是定位于緊湊級的車型這樣的奢華感還很少見。

　　但回到車而言，坦克300終究是來了，不過與預售完全一致的指導價格也出乎我們預料。而這3款車型中，挑戰者的配置顯得十分厚道，原生就配有兩把差速鎖和一系列越野配置，再加上可額外選裝第三把鎖，那性價比真的爆棚。

　　倘若你想買坦克300的話，就一個選擇，直接買中配挑戰者就對了，同時一定要選裝前差速鎖，畢竟三把鎖才是這輛坦克300的精髓！

（圖/文/攝：太平洋汽車網 熊睿鋒）