【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】一直以來，雷凌雙擎在12-15萬元車型中，憑借出色的經(jīng)濟(jì)性、可靠性贏得了用戶的青睞。隨著2021款雷凌的正式上市，雷凌雙擎也來了一次更新，新款車型最大的變化是運(yùn)動(dòng)版車型的外觀進(jìn)行了升級(jí)，同時(shí)全系車型的配置也進(jìn)行了一次升級(jí)。如果現(xiàn)在告訴你，13萬就能把雷凌雙擎開回家，在廣州沒有指標(biāo)的你，會(huì)覺得它會(huì)比全新飛度更香嗎？

　　我們?cè)谟懻撊嘛w度的過程中聊到，即便是次低配的全新飛度，現(xiàn)在落地的價(jià)格都在10萬左右了，其實(shí)加多一點(diǎn)錢，完全可以升級(jí)一臺(tái)家用A級(jí)車了。這時(shí)一位同事插了一句：“博文不是才剛用不到13萬的價(jià)格入手了一臺(tái)雷凌雙擎嗎？你可以問問他啊。”

　　這位同事口中的博文是汽車網(wǎng)編輯部里的一員，一個(gè)月前，他入手了新款雷凌雙擎進(jìn)取版。好奇的小編便找到了他，聊起了他與他的雷凌雙擎。

這臺(tái)雷凌雙擎是多少錢入手的?

　　相信大家最好奇的一個(gè)問題就是，新款雷凌雙擎進(jìn)取版目前究竟多少錢便可落地。博文拿出了他的銀行卡收據(jù)，總計(jì)消費(fèi)金額為127593元。其中包括了1000元的上牌費(fèi)以及保險(xiǎn)等費(fèi)用。雖然其它收費(fèi)項(xiàng)目及價(jià)格都忘得七七八八了，但博文記得最清晰得是目前裸車優(yōu)惠有2.45萬元。

為什么會(huì)選擇雷凌雙擎？

　　從博文的口中得知，選擇雷凌雙擎的原因其實(shí)十分簡單，就是“便宜”二字。一年以前，博文通過搖號(hào)獲得了一個(gè)節(jié)能車指標(biāo)，而目前節(jié)能指標(biāo)能選的車型并不多，目錄中還沒有自己特別喜歡的車，眼看指標(biāo)即將到期，因此就選擇了一款性價(jià)以及二手殘值率都較高的車型，先把指標(biāo)用了，等到自己喜歡的車出現(xiàn)了，再進(jìn)行置換。同時(shí)，雷凌在二手車市場(chǎng)中一直炙手可熱，使用一段時(shí)間后的殘值依舊十分可觀，這也一定程度上降低了之后的換車成本，因此，雷凌雙擎成了他當(dāng)時(shí)的不二之選。

為什么會(huì)選擇雙擎進(jìn)取版這個(gè)配置？

　　至于為什么會(huì)選擇雙擎的入門版車型，博文的回答十分簡單，就是便宜，而且配置水平能滿足日常使用，作為日常代步用車，低配的雷凌雙擎已經(jīng)綽綽有余。

經(jīng)過一個(gè)月的體驗(yàn)，這臺(tái)入門的雷凌雙擎有那些好的地方和不足的地方？

　　博文分享了這一個(gè)月以來的使用體驗(yàn)，他認(rèn)為這臺(tái)雷凌雙擎實(shí)用的地方在于這臺(tái)車車身不大，好開好看位。最值得一贊的是它的油耗，以博文日常上下班代步為例，他的雷凌的綜合油耗為4.7L/100km，以目前92號(hào)汽油5.6元/升的價(jià)格來算，一公里的價(jià)格只要兩毛六，在日常使用上可謂十分經(jīng)濟(jì)。另一方面，他認(rèn)為這臺(tái)雷凌雙擎也有不足的地方，比如行駛底盤細(xì)碎震動(dòng)多，車小開高速不是特別穩(wěn)定，新車異味大，內(nèi)飾用料視覺效果較廉價(jià)。此外，由于他入手的是入門車型，原廠尚未配備后置攝像頭，但原車已預(yù)留線位讓車主假裝，但由于車機(jī)的處理器配置稍低，倒車影像會(huì)時(shí)不時(shí)有卡頓。 

　　博文就像很多雷凌雙擎車主的縮影，選擇這款車的原因在于性價(jià)比高、好開、省油。而且節(jié)能指標(biāo)相對(duì)于普通燃油指標(biāo)相對(duì)更容易獲得。那么問題來了，作為雷凌雙擎的入門車型，雷凌雙擎進(jìn)取版究竟配備了那些配置？這款車型除了便宜，是否還有其他值得拿出來講的亮點(diǎn)？接下來我們來一探究竟。