外觀方面兩款車型各有千秋，都很符合國內年輕消費者的審美，新款唐燃油版霸氣而不失精致感，瑞虎8則大氣穩重；內飾方面兩款車型都對其進行了升級，不過新款唐燃油版相比瑞虎8會更下“重本”，呈現給消費者的豪華感會更強烈；空間方面不用多說，兩款車型都符合該級別應有的空間表現；而配置方面，兩款頂配車型相比較，新款唐燃油版會更勝一籌，當然其弊端就是售價比瑞虎8要高。

1、外觀對比：各花入各眼

　　在沃爾夫岡·艾格加入比亞迪后，去年年初法拉利外飾設計總監以及奔馳內飾設計總監相繼被邀入設計團隊，所以才有了唐的這一次改款升級，按照以往一款車型生命周期，唐的改款升級來的有點讓人猝不及防。不過新款唐燃油版不像唐DM那樣有明顯的調整，改款的重心傾向于內飾與配置兩個方面。

　　瑞虎8外觀方面主要是針對細節進行了調整，具體來看，2020款車型的前防擦板由銀色改為了灰色。同時，新車的前臉采用了和全新一代瑞虎7一樣的峰格設計，尺寸夸張的多邊形進氣格柵搭配細致化的內部鍍鉻點狀設計，霸氣而不失精致感。

　　值得一提的是，瑞虎8下方的兩個排氣均為真的排氣，而非裝飾，雖然是一款家用車，但是奇瑞顯然也是照顧了對于運動感有所追求的奶爸們的感受。

2、內飾對比：新款唐燃油版豪華感更強

　　唐的Dragon Face可謂是相當成功，時至今日來看，也還是豪華感與中國式經典并存，幾年時間內仍不過時。所以這次改款的重心其實是內飾部分，通過這次內飾升級，將內飾的豪華感拉到了外飾的水平線上，由前奔馳內飾設計總監開勒·帕加內蒂操刀，功力非常了得！

　　反觀瑞虎8，放眼望去，新車的內飾同樣有所調整，按照奇瑞官方的說法，這些改變大多數都是通過詳盡的客情調查后得出的最優解，主要的變化在于無線充電槽增加了防滑處理，并且改為了傾斜設置；IP飾板從原來的反光條改為了灰色；擋把周圍的U型結構件改為了軟包覆。此外，尾箱也增加了更大面積的植絨包覆，進一步提升了用車質感。

       兩款車型內飾方面都進行了升級，客觀來看，新款唐燃油版給人的豪華感和科技感會更強一點，不僅是表現在內飾做工用料上，還有其DiLink 3.0智能網聯系統等方面。