雷凌運動系列是雷凌最新小改款延伸而來的車型，運動版的設計基于美版卡羅拉的造型，橫貫式中網格柵與兩側的銳利燈組相連接，前臉更具攻擊性。品牌LOGO上移至引擎蓋上，整體更為和諧。尾部熏黑色調的飾板與尾燈相連，下包圍同樣采用熏黑網格狀裝飾，彰顯其運動取向。同時，運動版內飾也在座椅增加了紅色飾條，HUD抬頭顯示功能讓駕駛更加專注。

　　雷凌運動版延續了1.2T與1.8L雙擎兩套動力，1.2T發動機的最大功率85kW（116PS），最大扭矩185N·m。動力表現滿足日常使用，雙擎版本則在動力體驗上更為線性，加速感來得更積極直接。

　　2020年上半年，雷凌收獲92087輛的銷量，市場對其認可度非常高。目前購買雷凌有1.5萬元的現金優惠，置換購車根據實際情況可享最高4000元的補貼。金融政策方面，廣汽豐田提供首付5成2年免息的方案，8月份還可享2000元（500元購車抵用/1500元精品抵用）的汽車消費券。如在廣州地區，當前拍牌購車還可享受1萬元的競拍補貼。

　　想要了解車型的外觀、內飾等細節，可以點擊下方圖片進行回顧：

　　車型小結：雷凌運動版的推出豐富了消費者對雷凌系列的選擇，運動版特有的運動外觀也符合年輕消費者追求個性的需求。目前購車可享受的優惠項目較多，綜合下來性價比非常之高。如果您是在廣州地區，目前可享受競拍補貼1萬元，或可通過“節能牌”政策上粵A牌，搖號中簽率比普通搖號高出不少，不過上牌車型僅限雙擎混動版本。

　　素有“小鋼炮”之稱的高爾夫，也是本次運動型轎車行情盤點不少或缺的車型。歷經七代的車型迭代，高爾夫也已經是非常成熟的車型。在過去的2020年上半年，高爾夫累計銷量為39759輛。即將到來的第八代高爾夫暫且不說，我們先來談目前觸手可及的第七代。準確來說，這代是第七代的中期改款車型，大家更習慣稱它為7.5代。外觀上變化不大，還是那張熟悉的“大眾臉”。整車依然展現其精致干練的一面，原廠車型并沒有提供過多的裝飾件來突顯它的運動性，好在高爾夫一貫是改裝潛力股，因此運動性在它身上有另一種詮釋的方式。

　　高爾夫提供了1.2T/1.4T/2.0T三種發動機。2.0T發動機出現在頂配的GTI版本上，性能表現不言而喻。在關注度較高的1.4T動力版本上，其最大功率為110kW（150PS），最大扭矩為250N·m。對于高爾夫這樣的車型，動力性能除了應對日常路況，甚至還會有小驚喜給到。

　　從經銷商獲悉，目前高爾夫可享優惠2.7萬元，置換補貼4000元，金融方面享受5000元的貼息優惠。保養方面，購買1499元保養套餐可享5年5次基礎保養、5年或15萬公里整車保修。

　　想要了解車型的外觀、內飾等細節，可以點擊下方圖片進行回顧：

　　車型小結：通過探店走訪了解，現時高爾夫的優惠程度接近3萬元，以熱銷的1.4T R-Line版本為例，15萬元左右的價格落地便能體驗原廠的R-Line套件。加上其他的置換補貼或金融政策，擁有一輛“小鋼炮”的夢想并不遙遠。

　　福克斯與思域一樣，也是目前市面上少有的兩廂版與三廂版同步銷售的運動轎車，2020年上半年共有17167輛的銷量。外觀上整體視覺較為圓潤，前臉采用大面積的進氣格柵，精致的車體包圍、規整的前大燈組以及車身的肌肉線條，營造出強烈的運動氛圍。同時，也提供更加運動化的版本：ST-Line，換裝的前后運動包圍、單邊雙出排氣管、18英寸五瓣式輪轂，進一步強化“鋼炮”屬性。

　　福克斯在動力上搭載了1.5L或1.5T發動機，1.5T發動機的最大功率為128kW（174PS），最大扭矩為243N·m。雖然全系均為三缸發動機，但數據表現與思域的1.5T發動機相近，且內部加入了平衡軸和聚氨酯發泡材料，有效抑制震動。

　　目前購買福克斯有2萬元的現金優惠，如果你是置換購車的話可額外補貼3000元。金融方面， 購車貸款4萬可享2年免息。

　　想要了解車型的外觀、內飾等細節，可以點擊下方圖片進行回顧：

　　車型小結：福克斯車型也算是經典的運動型轎車，除了普通版以外，同樣還推出了ST-Line、ST版本和高階性能版RS。回歸到日常版本，現款的福克斯優惠幅度也不少，如果是誠意購買價格上還會有更多的優惠。

　　市面上不少“運動化”緊湊級轎車有著不錯的產品力，而思域兩廂版的推出給消費者提供另一種個性化的選擇。通過探店了解，部分車型本身即有較多的現金優惠，結合其他政策的補貼，例如定向的競拍補貼、貼息的金融政策等，加上品牌口碑等因素的影響，消費者可以選擇的“點”還是不少的。（圖/文：太平洋汽車網 廖煒凱）