雖然XR-V沒有大哥CR-V那么有名氣，但是這款車卻更加受到年輕消費者的喜歡，也成為小型SUV市場中非常重要的一款產品。個性的外觀設計，可以滿足女性消費者對于顏值、品質的要求，而本田1.5T發動機出色的動力表現也讓XR-V在動力上足夠優秀。

　　本田XR-V在外觀方面延續了本田家族最新設計語言，棱角分明的前臉設計營造出了強烈的視覺沖擊力，非常符合年輕消費者口味。黑色的中網與兩側大燈相互連接，保持了不錯的整體感。前保險杠下方采用了黑色塑料和銀色飾板，并且與車身顏色有所區分，一定程度上凸顯了其與眾不同的時尚感。刀鋒式LED前大燈與來自中網的銀色弓形飾條相連，這一點與大哥CR-V如出一轍;在照明方面，大燈和霧燈LED化保證了夜間照明效果，進一步提高行車安全性。

　　來到側面，短小精悍的車身設計為整車帶來了運動感，高質感的啞光銀色后視鏡和側裙裝飾條搭配黑色輪轂(1.5T車型專屬)，營造出了濃厚的戰斗氛圍。此外，位于C柱的隱藏式門把手也是XR-V特色之一，在見慣了千篇一律的開門方式之后，這樣的設計讓人眼前一亮。

　　來到車尾，貫穿式尾燈組采用浮雕式設計，增強了立體感與層次感;保險杠下方的銀色護板增添了一絲野性，搭配雙邊單出排氣(1.5T車型為雙出排氣)看上去非常有運動范兒。綜合來看，XR-V的外觀設計非常符合年輕消費者審美，我想這也是它成功的主要原因之一。

　　XR-V內飾采用非對稱式設計，中控臺稍稍向駕駛員一側傾斜，圓形出風口、空調觸控面板、擋把周圍紋路飾板等元素看上去顯得活力年輕。內飾配色上，XR-V提供有多種內飾顏色方案，迎合了年輕消費者的胃口。其中，紅+黑色的配色視覺質感出眾，搭配類似縫線的工藝，看起來十分精致。配置方面，8英寸中控屏、倒車影像、胎壓監測都是全系標配。

　　中置炮筒式儀表看上去充滿了運動風，并且在切換駕駛模式時還會出現不同顏色的圓形光環，亮起時非常具有科技感;兩側的小液晶屏可以顯示車輛信息，顯示效果清晰明了。8英寸大屏支持觸摸控制，左側還設有物理按鍵。日常操作中，XR-V中控車機系統菜單邏輯清晰，系統反應速度較靈敏，很容易上手。內置功能包括多媒體、電話免提、藍牙連接和高德地圖導航等。旗艦版車型支持Honda CONNECT功能，能夠顯示實時交通路況、智導互聯功能。

　　在主/被動安全方面，本田XR-V搭載了Honda SENSING系統，包含智能安全和駕駛輔助技術，支持ACC主動巡航控制系統、LDW車道偏移預警系統、FCW預碰撞警示系統、CMBS碰撞緩解制動系統、TSR交通標識智能識別系統、LKAS車道保持輔助系統等輔助功能，從而提升行車安全性。

　　空間利用率一直是本田的強項，除了乘坐空間挖掘徹底之外，一些設計上的小心思也能體現本田的別出心裁。例如XR-V的后排就采用了本田的“魔術座椅”，能夠向上翻起，從而獲得更靈活的載物空間，同時后排座椅還能進行放倒(支持向前、向后放倒)，盡量滿足不同消費者需求。

　　動力方面，本田XR-V提供兩種動力配置，分別是1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機。其中1.5L發動機最大功率96kW，匹配6MT和CVT變速箱;1.5T渦輪增壓發動機最大功率130kW(177Ps)/6000rpm，峰值扭矩220N·m/1700-5500rpm，尾標為220TUURBO，匹配CVT變速箱。兩款發動機均達到國六排放標準。

　　車型小結：東風本田XR-V官方指導價12.79-17.59萬元，與同胞兄弟繽智幾乎價格完全相同，所以兩款車型在選擇上更多的是要看消費者對于設計以及配置的需求。從整體品質來說，兩款車型都是非常優秀的。

　　總結：四款車中如果說更加全能、均衡還是要數探影，尤其是對于女性消費者來說，除了探影時尚的設計以外，德系的品質以及安全保障都可以為女性帶來更高的保障。1.5L和1.4T兩款動力可以根據不同消費者的需求來自行選擇，整體性價比還是非常高的。而如果預算比較有限的話，東風日產勁客也是不錯的選擇，而且后期的使用成本也不算高，非常的劃算。至于繽智和XR-V同屬于本田旗下，兩款車的外形設計都很時尚，年輕化，動力也都不弱。看了我們本次推薦的四款車型，是否讓你有了獨自買車自駕游，不再害怕男孩帶你去爬山了?那還猶豫什么，快行動吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 馬鑫-編輯）