“Waku Waku”尾門的多種開啟方式，很好地匹配用戶的不同使用場景。傳統的縱向開啟方式，能應對開啟空間沒限制，大件物品的取放情形。而橫向開啟擁有3種開合程度，能應對不同大小的物品取放需求，適應不同的使用場景。即便是小朋友也能輕松的打開與關閉后尾門，大大減少身高造成的使用難度，作為一輛定位家用的MPV來說，這點相當重要。

　　本田設計師對于車內空間的挖掘利用一向都是非常擅長，Stepwgn上也不例外，它的儲物空間配置讓你的物品隨處安放，過后說不定還忘記了放到哪里。下面讓我們看看它的儲物格設置情況。

　　不僅僅是它的空間，Stepwgn還擁有一套魔術座椅，就如我們高中所學的排列組合計算復雜程度一樣，它的座椅組合也是靈活多變，一不小心就會算少了幾個。也由于其多變的空間組合，讓使用者在大多數場景都能配置出適合自己的模式。如圖中三口之家，在Stepwgn車內就顯得怡然自得。

　　根據官方數據Stepwgn混合動力車型的油耗在5.5L/100km，與國內的艾力紳銳·混動版本相當。這樣的油耗數據，對于一臺7座MPV來說是相當不錯的。家庭用車除了舒適性與燃油經濟性以外，對于長期充當“柴可夫”的男性用戶來說，駕駛的樂趣也是非常重要的考量點之一，本文選取了日本媒體MOTA對Stepwgn Spada混合動力車型的試駕體驗，進行了翻譯整理，讓大家了解這套Sport Hybrid i-MMD油電混合動力系統的具體表現是如何。

　　對于一款車型的評價，沒有什么能比真實車主的評價來得直接，因此我給大家帶來兩位日本Stepwgn的車主的親身感受，讓大家更加了解這一款車。

　　寫到到這里，各位是不是也跟我一樣喜歡上了這臺在國內買不到的MPV？年輕的外形、靈活多變的空間，“Waku Waku”門，省油的混合動力系統，這些特點加起來，讓Stepwgn成為一輛獨一無二的MPV，深受消費者的喜愛。而我只能空有一番喜愛而得不到它。隨著國內市場越來越多人對7座MPV車型的需求增強，各家廠商都會開始布局這一細分市場，在過去不溫不火的MPV領域也許是下一片藍海。而誰能更快的把大家都認可，都喜歡的車型帶進國內，那么該車企就會占據先機，獲得市場的成功。讓我們期待一下本田能把Stepwgn引進國內吧！（圖/文/攝：太平洋汽車網 潘現陽）