提到奧迪的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，大家都會(huì)在第一時(shí)間想到科技感、工業(yè)風(fēng)、簡(jiǎn)潔等關(guān)鍵詞。沒(méi)錯(cuò)，全新A4L也不例外。在內(nèi)飾環(huán)節(jié)中，全新A4L在延續(xù)奧迪家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上，更新了車(chē)內(nèi)的科技配置，整體看上去就像是一次查漏補(bǔ)缺的全面升級(jí)。

　　據(jù)了解，全新奧迪A4L配備的虛擬座艙提供有12.3英寸全液晶顯示屏，支持三種顯示方式，并在導(dǎo)航地圖中增加了3D效果顯示，可以提供給駕駛者更詳細(xì)的車(chē)輛信息顯示。

　　熟悉奧迪的朋友可能知道，以前的奧迪車(chē)型通常會(huì)在中控臺(tái)下方布置一個(gè)旋鈕來(lái)操控MMI系統(tǒng)。如今，這種操作方式也迎來(lái)改變。在全新奧迪A4L上，設(shè)計(jì)師取消了原先傳統(tǒng)的MMI旋鈕/按鈕，取而代之的是10.1英寸的懸浮式MMI觸控顯示屏。這塊顯示屏畫(huà)面清晰逼真，觸摸屏上的所有功能應(yīng)用都可以自由拖拽，并支持語(yǔ)音交互功能，大大降低了用戶的學(xué)習(xí)成本，操作起來(lái)非常方便。

　　在車(chē)機(jī)系統(tǒng)上，全新A4L搭載了奧迪最新的MMI信息娛樂(lè)系統(tǒng)，其計(jì)算運(yùn)算速度將比上一代系統(tǒng)提升十倍。并且，這套MMI是奧迪專為中國(guó)市場(chǎng)所打造，能提供如智能手機(jī)般的人機(jī)交互體驗(yàn)，用戶可以根據(jù)自己需求，通過(guò)微信小程序在車(chē)機(jī)中預(yù)裝各類常用APP，整套系統(tǒng)的拓展性和功能性都向更高級(jí)別看齊。

　　值得一提的是，該車(chē)在細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)同樣值得稱贊。例如，在動(dòng)感型的車(chē)內(nèi)提供有大量的碳纖維飾板，門(mén)板及座椅還采用了翻毛皮材質(zhì)設(shè)計(jì)，可以烘托足夠的駕駛激情。

　　前面聊了這么多，最后說(shuō)到全新A4L的動(dòng)力總成部分。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，全新奧迪A4L搭載第三代EA888系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供高、標(biāo)準(zhǔn)、低三種調(diào)校版本。全系標(biāo)配7速S tronic雙離合變速箱，并且首次在40TFSI版本的車(chē)型上搭載quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)，進(jìn)一步降低了四驅(qū)車(chē)型的準(zhǔn)入門(mén)檻，為更多消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的駕控感受。

　　當(dāng)然，作為奧迪品牌的看家本領(lǐng)，quattro四驅(qū)系統(tǒng)肯定是不能落下的。全新奧迪A4L搭載的quattro 智能四驅(qū)系統(tǒng)，憑借出色的計(jì)算能力，可在0.2秒內(nèi)完成兩驅(qū)/四驅(qū)切換，根據(jù)不同路況和駕駛需求自動(dòng)分配工作模式，在保證駕駛操控性能的同時(shí)，還能降低燃油消耗，提升經(jīng)濟(jì)性。簡(jiǎn)而言之，就是在繼承原有奧迪quattro優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上變得更加智能，實(shí)現(xiàn)更高效的動(dòng)力分配。

　　為進(jìn)一步提高舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性，全新奧迪A4L所有動(dòng)力版本都配備了12V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，成為同級(jí)別轎車(chē)中唯一標(biāo)配12V輕混系統(tǒng)的車(chē)型。據(jù)了解，12V輕混系統(tǒng)可以幫助全新A4L提升啟停系統(tǒng)舒適性，減少渦輪遲滯。同時(shí)，在行駛時(shí)，這套系統(tǒng)還可以自動(dòng)切換為滑行模式，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)一步減少耗油量和CO2排放。經(jīng)實(shí)驗(yàn)證實(shí)，12V輕混系統(tǒng)可將百公里油耗降低0.3升。