車險(xiǎn)對(duì)于一款車而言，有多重要相信都不用我多言，而想要好的保險(xiǎn)服務(wù)，就更要選擇一家好的公司。但有很多大的保險(xiǎn)公司都不愿意承保年份太長(zhǎng)的車型，個(gè)別險(xiǎn)種也不能買，在這種情況下，你或者就只能選擇那些規(guī)模相對(duì)較小的保險(xiǎn)公司。當(dāng)然，這并不是絕對(duì)的，假如你對(duì)一款車感興趣，在買車之前你不妨問一問做車險(xiǎn)的朋友。

　　另外就是關(guān)于保險(xiǎn)費(fèi)的問題，保險(xiǎn)費(fèi)雖然會(huì)根據(jù)汽車的貶值而有所下降，但實(shí)際上一款二手豪華情懷車的保險(xiǎn)費(fèi)并不便宜，同時(shí)要提一下的就是車船稅相關(guān)的問題，由于不少二手豪華情懷車的排量都比較大，排量在2.5L-3.0L（含）的，車船稅每年1800元，排量3.0L-4.0L（含）的每年3000元，4.0L以上的每年4500元，各地的車船稅繳費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可能有差異，比如廣東省的就有不同，它的車船稅會(huì)更低一點(diǎn)。

　　倘若你是大排量的玩家，那么每年的車船稅也是一筆不少的費(fèi)用，保險(xiǎn)的險(xiǎn)種或者你能夠按需選擇，便宜的貴的豐儉由人，但車船稅就是板上釘釘?shù)氖聝毫耍摱嗌倬褪嵌嗌伲缘谝荒曩I二手豪華情懷車，你買保險(xiǎn)（加上車船稅），少則幾千，多則上萬，這跟很多家用新車的保險(xiǎn)費(fèi)差不多，甚至只會(huì)更高。

　　假如閣下是位有錢的主，認(rèn)為上述的問題始終也不過是錢的問題的話，那么因?yàn)?a class="cmsLink" target="_blank">排放標(biāo)準(zhǔn)低而被限行的問題似乎就不那么容易解決了。雖然現(xiàn)在已經(jīng)沒有強(qiáng)制報(bào)廢的一說，但有些地方的某些路段已經(jīng)針對(duì)國一、國二進(jìn)行限行，比如河北省等地。

　　之前限行的是“黃標(biāo)車”，這兩年則直接躍至“國一、國二”車型，跨度較大，我相信排放標(biāo)準(zhǔn)低被限行是趨勢(shì)，未來或許有不少的一、二線城市會(huì)效仿。雖然現(xiàn)在都是主城區(qū)或者主要路段進(jìn)行了限行，但相信未來全面限行也并不是不可能的事。

　　假如你玩二手情懷車，你往往需要擔(dān)心自己的車不知道哪天開始就在自己的城市限行了，你可能只可以把愛車往郊區(qū)開，而這個(gè)限行的區(qū)域大有越來越廣的趨勢(shì)，甚至有一天是全面限行。這個(gè)時(shí)候，我勸各位玩老車的朋友，在買車之前心態(tài)就要放寬，畢竟現(xiàn)在能以這么便宜的價(jià)格就能買到當(dāng)年這么豪華的車，還要什么自行車呢？正所謂“吃得咸魚抵得渴”，珍惜現(xiàn)在還不限行的時(shí)光吧。

　　一款情懷老車，它怎么情懷，都是老車，何況不是所有人都會(huì)對(duì)你手上的這臺(tái)車有情懷，在大部分人的心目中，它不過是款老爺車，雖然很多玩老車的都說現(xiàn)在的車沒有以前的那種味道了，但在很多人的心目中它們就是老舊的代言詞，情懷車與主流喜歡的智能、未來、科技感等元素是格格不入的。你可能是有品位的，但別人不一定這樣看。

　　國內(nèi)的二手車本來就還未被廣泛認(rèn)可，又更何況是年份較長(zhǎng)，看上去更有時(shí)代感的情懷二手車呢？

　　不過我個(gè)人反而認(rèn)為這方面倒不是我不建議你玩二手老車最重要的點(diǎn)，因?yàn)槿说目谖妒嵌嘣模矚g什么本就是很私人的東西，“我花錢我樂意，你又沒有出錢管得著我”這句話大可以跟那些不花錢又對(duì)你指指點(diǎn)點(diǎn)的人使用，實(shí)在是沒有必要因?yàn)閯e人的喜好而買車，畢竟人生已經(jīng)這么困難了，買車這項(xiàng)目就隨自己的心吧。

　　老車本來就不算多人玩，現(xiàn)實(shí)中也并沒有那么多人對(duì)這些車感興趣，尤其是那些車齡很大的車，這自然就帶來了一個(gè)問題，那就是即便你想轉(zhuǎn)手找人接盤都可能沒有。現(xiàn)在不少的情懷車，因?yàn)槊襟w的炒作，讓它的二手車價(jià)不跌反漲，這本來是個(gè)好消息，因?yàn)檎l都想自己手中拿著的是一件理財(cái)產(chǎn)品，但市場(chǎng)上多的是“你買我推薦，我買我不買”的人，這樣不跌反漲的勢(shì)頭自然就更少人肯接盤了。

　　與此同時(shí)，既然說的是二手情懷車，那么它的車價(jià)就很有意思了，“不要問它多少錢，你要問問你有多少的情懷”是我在這些車上聽到最多的一句話，某種程度上，有些車已經(jīng)跳脫出一件商品應(yīng)有的折價(jià)規(guī)律，倒是加入了不少感性的元素，定價(jià)的區(qū)間幅度很大。為手中的情懷車找到有共鳴者本就是難事，再找到一個(gè)肯接盤的有共鳴者更是難上加難。

　　此外，假如在整備的時(shí)候，你為這款車付出了不少的錢，那在當(dāng)你想賣車的那一刻，你想要怎么定價(jià)呢？下家愿意為你的整備費(fèi)用買單嗎？很多情況下，你只能收回小部分的整備費(fèi)。你愿意接受這種割肉的感覺嗎？

　　假如你是個(gè)看重實(shí)用性的人，那么二手情懷車就絕對(duì)不是你想要的，我知道，網(wǎng)上情懷車相關(guān)的文章和視頻，著實(shí)很吸引人，讓人心癢癢總想買一臺(tái)來體驗(yàn)一下當(dāng)年這些車的風(fēng)華絕代，但現(xiàn)實(shí)往往是骨感的，你買車后遇上的問題很可能比你從中獲得的歡樂還要多，再加上時(shí)間久了，很容易對(duì)這輛車膩了，往昔之激情只能全然幻化為枯燥。

　　所以很多玩老車的都是有錢有時(shí)間的人，他們家里很可能就有幾臺(tái)車，而這款車不過是調(diào)味劑而已，再說他們可能這臺(tái)膩了就買過另外一臺(tái)，花費(fèi)對(duì)于他們來說不過是九牛一毛，所以他們才玩得足夠盡興，但對(duì)于普羅大眾而言，這樣的情懷老車未免也太折騰一點(diǎn)。切勿沖動(dòng)消費(fèi)，平民玩家不妨先了解上述這些厲害再做定奪。

　　不過情懷車玩的真的是一種情懷與味道，假如你們?cè)谥懒送娑智閼衍噷?huì)面臨什么之后仍樂于直面它、接受它，那么鄙人自然要送給優(yōu)秀的各位一句好詩——不在乎天長(zhǎng)地久，只在乎曾經(jīng)擁有。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 徐志杭）