【太平洋汽車網 導購頻道】10萬元左右的SUV車型已經越來越趨近于年輕化，那些剛剛開始步入社會的年輕人已經不再像他們的長輩那樣，只要求車子皮實耐用，而更多的是彰顯個性和不錯的性能。而今天推薦的4款SUV車型，就剛剛好滿足這樣的需求。

　　在目前這段時間里，瑞虎5x HERO算是同級別車型當中價格相對實惠的，而且車輛不止性價比不錯，在設計上也同樣值得點贊。另外，1.5T+6DCT的動力總成保證了這款車的動力輸出值得信賴。

　　瑞虎5x HERO的1.5T動力版本的售價是8.99萬，而1.5L自然吸氣的頂配車型售價為8.59萬，4000元價格調整不僅在動力總成上煥然一新，還選用了多連桿后懸掛，而在外觀與內飾配置上都有相應的提高，可見奇瑞是真的很有誠意了。盡管1.5T車型并沒有對外觀進行調整，年輕化的造型與緊湊的車身造型還是瑞虎系列一貫的風格，但新增加了更大的18寸輪圈，運動感和檔次感都有一定的提升。

　　內飾方面主要是兩個調整，1.5T動力版本依舊具備中央9吋液晶顯示屏，功能方面提供了語音控制、蘋果CarPlay與安卓系統的第三方互聯應用，不僅如此，倒車雷達、倒車影像與無鑰匙一鍵進入、啟動也都配備齊全。儀表盤中央配備了一塊7吋液晶顯示屏，它提供了更多的車型行駛信息，包括胎壓監測等，并且可以切換不同的主題顏色，在配置方面1.5T版本依舊表現十分豐富。

　　空間表現上瑞虎5x HERO達到了2630mm的軸距長度已經超過了同級別競爭對手例如傳祺GS3與長安CS35 PLUS，實際空間布局也更加的寬裕，就身高1.83米的體驗者坐到后排的表現來看，腿部依舊具備一拳都的余量，頭部四指的表現在這個尺寸級別也是相當不錯了。本次1.5T版本增加的全景天幕讓后排的舒適性得到了非常大的提升， 不論是采光還是空間寬裕感上都能有一個不錯的體驗。

　　瑞虎5x HERO搭載的這臺1.5T發動機最大功率為115千瓦，最大扭矩為230牛米，1500轉就能夠爆發90%的扭矩輸出，這就意味著它在城市駕駛中會更加的輕松，與之匹配的變速器是格特拉克的6速雙離合變速器，這套動力組合是奇瑞的黃金動力，再多款產品上都使用的是這套動力總成，所以它的表現與可靠性還是有保障的。

　　長安CS35 PLUS在年輕化方面同樣走的很徹底，尤其是中網的造型可以說非常酷炫。不過整體的風格比較硬朗，似乎更加符合更具越野精神消費者的胃口。除此之外，1.6L自然吸氣發動機在動力方面相比競爭對手只能算是中規中矩，并沒有什么優勢可言。

　　長安CS35 PLUS有著飽滿敦實的造型，明顯的車身線條勾勒出十足的力量感，前臉造型穩重卻不乏精致感，符合大眾審美。作為PLUS車型，其車身尺寸相比CS35也有了全面的提升，長寬高分別為4335/1825/1660mm，軸距為2600mm。

　　內飾風格與轎車非常接近，線條舒展柔和，配色也很有現代感。無論是中控臺頂部的軟質材料還是中間部分金屬質感的面板，整體做工與質感都可謂一流，方向盤兩側的金屬功能鍵甚至有些寶馬7系的感覺。

　　嵌入式中控屏幕尺寸為10.25英寸，界面清晰，畫質清晰細膩，操作反應速度非常快，這也是騰訊車聯智能生態系統—AI in CAR的載體，集成導航、語音、娛樂等多項在線服務。通過語音“小安你好”即可喚醒車機互聯功能，并且可以控制音樂、空調甚至天窗等功能，全新CS35 PLUS對語音控制方面又進行了升級，例如：導航之類的常用語言，即便不說“小安你好”也可以聲控操作。

　　長安CS35 PLUS全系搭載1.6L自然吸氣發動機，這款采用缸內直噴技術的發動機相比舊款的多點電噴的供油方式在動力響應及燃油經濟性上均有所提升。最大輸出功率94kW，最大扭矩為161牛·米，與之匹配的是一臺來自愛信的6速手自一體變速箱。

　　新款傳祺GS3在今年7月剛剛上市，售價7.68-11.38萬元，雖然在外觀上變化并不大，不過新車最大的亮點在于豐富的配置。但略帶遺憾的是，配置最為全面的頂配車型，售價卻在競品中算是最高的。

　　新車的外形設計與舊款(2017款)基本保持一致，前臉處家族式凌云翼中網看非常飽滿，前大燈組與中網連貫相接，搭配圓形前霧燈組和黑色前包圍，視覺效果運動時尚之余，也不失SUV車型的硬朗氣質。車尾的尾燈與排氣是亮點。尾燈內部采用兩個三角形LED燈帶，組合起來構成“8”字型，效果新穎。雙邊單出的排氣凸顯了整車年輕運動的定位。

　　傳祺GS3的內飾給人直觀的感覺是規整有質感。中控區域采用對稱式設計，實體按鍵雖多但繁而不雜，整齊有序的布局十分順眼。

　　據了解，新車標配有LED轉向燈、16英寸輪圈、駕駛位手動6向可調、后排座椅4/6比例放倒、倒車雷達、ESP車輛電子穩定控制系統等配置。高配車型還提供LED日間行車燈、自動感應大燈、18英寸輪圈、自動空調、自動防炫目后視鏡、真皮座椅、多功能方向盤、8寸中控屏等配置。

　　動力方面，新款廣汽傳祺GS3搭載代號3B15J1的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為120kW(163PS)，最大扭矩235N·m，匹配6速手動或7速雙離合變速箱，滿足國六的排放標準。

　　瑞風S4在競品中算是“大塊頭”，4410的車身長度是本次推薦的4款車型中最大的，不過軸距相比瑞虎5x Hero稍小。另外，6.78-9.88萬的售價也更加親民。當然江淮汽車在品牌影響力上相對前面的三家廠商稍遜一籌，這也是瑞風S4的一個比較大的硬傷。

　　江淮瑞風S4采用全新的家族化設計語言，這套設計語言將從瑞風S4開始，在江淮其他車型上將得到延續。江淮瑞風S4上的六邊形進氣格柵，相比江淮之前的寶瓶口格柵有所收斂，整體也保持了犀利的視覺效果，符合年輕化的車型定位。雖然定位小型SUV，但實際車身達到了緊湊級SUV的尺寸級別，長寬高分別為4410/1800/1660mm，軸距2620mm。

　　內飾設計為了年輕化的考慮，在科技感方面營造地比較到位，10.25英寸的觸摸顯示屏以及下方觸控調節的空調面板，科技氛圍濃厚。而鋼琴烤漆以及微微環繞的中控臺設計，也讓車廂氛圍更加居家，更加貼近生活。

　　車廂布置也向生活化貼近，座椅很柔軟，雙色搭配也符合年輕人的審美需求。稍顯遺憾的是全景天窗并沒有配備，這也是年輕人喜歡的配置。可能是試裝車的原因，正式上市可能提供更豐富的選擇。

　　動力部分，瑞風S4搭載1.5T渦輪增壓和1.6L自然吸氣兩款發動機，其分別可輸出110kW(150PS)和88kW(120PS)的動力。傳動系統方面，預計匹配6速手動或CVT變速箱。在安全性方面，瑞風S4同樣做的很用心，全車完全遵照大眾VDA質量體系標準調校，車身包括70%高強度鋼，并且TESS爆胎應急安全系統和360全景影像等安全配置，讓駕駛員更加安心。

　　總結：對于年輕人來說，10萬元算是一個不大不小的數字，買一輛可以彰顯自己個性的車才是最好的選擇。本次推薦的4款車型都是10萬元SUV中不錯的代表車型，從綜合性能來說，瑞虎5x HERO算是佼佼者。充足的空間、強勁的動力以及時尚年輕的外形設計都給它帶來不錯的口碑。而瑞風S4的空間也足夠充足，長安CS35 PLUS以及傳祺GS3都是在時尚方面有自己獨到的亮點，同樣實力不容小覷。而對于消費者來說，只要找到最適合自己的那一臺，就已經足夠了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 馬鑫）