【太平洋汽車網 導購頻道】在早前的上海車展上，寶馬帶來了旗下最新旗艦轎跑車型寶馬8系的敞篷版，目前這款尚未上市的車型已經到達4S店。在我們實拍的過程當中，有很多人都被寶馬8系所吸引紛紛討論起了這款車的售價，最后4S店門口的保安給出的結論是，怎么樣都值一到兩套房。那么就一起來感受下BMW 8系轎跑的魅力吧。

　　本次到店實拍的車型為寶馬8系 2019款 840i Convertible M 運動套裝。

　　正是因為寶馬8系外觀的氣場十分強大，讓保安大叔誤認為它值兩套房，事實上在美國全新8系敞篷售價84.3萬起。當然圖片所呈現的效果真無法完全體現設計師給8系營造的豪華、運動、科技，更多震撼還是需要你親自體驗。

　　寶馬8系敞篷在8系Coupe的基礎上增加了軟頂敞篷的設計，可以在車速50km/h下以15s的速度開關。前臉方面融合了寶馬最新概念設計的中網取消了中間的分隔，進而配置了主動進氣，標配環視影像，下方則為ACC自適應巡航的傳感器。

　　敞篷版還是延續了硬頂版的整體風格，一樣攻擊性極強的前臉，說是硬朗版的大號Z4也不為過。下方的三段網狀格柵運動感很強，并配置了為剎車系統散熱的風道。

　　從這個角度可以近距離欣賞全新8系發動機蓋上隆起的肌肉線條，事實8系有著相當長的車頭，令人不由得好奇機蓋下方到底是怎樣一副澎湃動力。

　　激光大燈是寶馬近年來的黑科技，中間的藍色光帶十分炫目，要知道這是美國人民都無福享受的炫酷配置。

　　側面線條流暢簡潔，修長的車身配合凹凸有致的腰線，長度4843mm寬度1902mm高度僅1341mm，軸距來到2822mm，絕對實大型GT車型的標配。

　　多條輻輕質運動鋁合金輪轂，有著傲人的M標志，配合前四后二的M活塞卡鉗，尺寸則為前245/35 R20，后275/30 R20，品牌為倍耐力P Zero。

　　尾部的造型比較扁平，小鴨尾的設計顯得個性又不失優雅。整體配合上水泥灰的車身配色，低調中帶著霸氣，這也是寶馬在新7系上用的主打配色。

　　全LED尾和其他來自寶馬CLAR平臺的車型一樣，外殼上有著優化空氣動力學性能的立體設計。