隨著奔騰T77的面世，一汽奔騰正式開啟T系列車型之路，而作為T系列的第二款車型——奔騰T33定位小型SUV，新車于今天（8月3日）正式上市，新車在配置方面表現(xiàn)比較突出，多項(xiàng)配置均為全系標(biāo)配。

　　奔騰T33的設(shè)計(jì)元素沿襲了奔騰T77鋒利、時(shí)尚的風(fēng)格，前臉采用了雨滴式設(shè)計(jì)進(jìn)氣格柵，配合全新的LED前大燈組，全新的“世界之窗”LOGO也懸掛在格柵中央，看起來富有棱角。保險(xiǎn)杠位置的設(shè)計(jì)也頗具心思，采用了曲折的鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，并在下方采用了銀色護(hù)板，更顯野性。

　　車身尺寸方面，奔騰T33的長(zhǎng)寬高分別為4330/1780/1680mm，軸距2600mm。奔騰T33高配車型采用18寸大輪轂，雙五幅設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約時(shí)尚。奔騰T33的車尾造型通過各種折線和多邊形構(gòu)造出較為硬朗的觀感，多邊形輪廓的尾燈通過一條細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻飾條相連形成連通式設(shè)計(jì)。

　　新車內(nèi)飾采用了“環(huán)、薄、輕、懸”的設(shè)計(jì)理念，整體運(yùn)用了從門板至儀表盤的橫向貫穿式線條，U型鍍鉻飾條兩側(cè)增加氛圍燈顯示。新車將配備全液晶儀表盤和10.25英寸懸浮式中控屏、多功能方向盤、真皮座椅、四門防夾玻璃、車內(nèi)氛圍燈、全自動(dòng)空調(diào)、車聯(lián)網(wǎng)、前排座椅加熱、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)等功能。

　　外觀配置方面，電動(dòng)天窗、LED大燈、大燈高度可調(diào)、外后視鏡加熱/電動(dòng)調(diào)節(jié)、車頂行李架均為標(biāo)配。而安全配置的裝備則更為豐富，像牽引力控制系統(tǒng)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、后雷達(dá)、后倒車影像均為全系標(biāo)配。除此以外，還有駕駛輔助方面的定速巡航、電子駐車、無鑰匙啟動(dòng)、藍(lán)牙電話、手機(jī)互聯(lián)等等均為全系標(biāo)配的功能。

　　動(dòng)力方面，新車搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率84kW（114PS），峰值扭矩155N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配5速手動(dòng)變速箱或愛信6速手自一體變速箱。

　　比亞迪在乘用車領(lǐng)域同樣全面開花，除了我們熟悉的王朝系列外，還有S系列和和e系列。在今年的上海車展上，比亞迪就帶來了全新兩廂轎車——比亞迪e2，是繼e1之后又一款e系列的新能源產(chǎn)品，新車將會(huì)由比亞迪e網(wǎng)進(jìn)行銷售。

　　新車采用比亞迪家族的“Dragon Face”設(shè)計(jì)理念，六邊形的前臉大嘴格柵采用了點(diǎn)陣式鍍鉻飾塊填充，前臉采用了簡(jiǎn)潔的扁平化設(shè)計(jì)語言。側(cè)面能看出其采用了雙色車身設(shè)計(jì)，熏黑的A、B柱子營(yíng)造出懸浮式車型的效果，車門上簡(jiǎn)潔的腰線貫穿車身前后，干脆利落。

　　新車尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4240/1760/1530mm，軸距為2610mm，熏黑的A、B柱子營(yíng)造出懸浮式車型的效果，至于車尾，層次感較強(qiáng)，整體觀感較為飽滿，運(yùn)用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。

　　比亞迪e2的內(nèi)飾采用了黑色與紅色兩色的撞色設(shè)計(jì)，在空調(diào)出風(fēng)口以及擋把周圍加以鍍鉻裝飾進(jìn)行裝飾，中控臺(tái)采用較為平直的線條進(jìn)行修飾，搭配多邊形的空調(diào)出風(fēng)口。

　　配置方面，e2的配置規(guī)格與秦Pro、宋Pro等車型看齊，科技功能較為先進(jìn)，新車將配備8英寸全液晶儀表盤、全LED大燈、10.1英寸智能旋轉(zhuǎn)中控屏、Di-link智聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)、比亞迪云服務(wù)和主副駕座椅加熱等多項(xiàng)配置。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)型號(hào)為BYD-1814-TZ-XS-A的永磁同步電機(jī)，最大功率為70kW（94PS），使用鎳鈷錳酸鋰電池。性能方面，兩車的百公里加速時(shí)間都為10.3秒，最高車速為130km/h。

　　據(jù)悉，新車將有高/低續(xù)航共兩個(gè)版本車型可選，其中低續(xù)航版本搭載的電池容量為35.2kW·h，NEDC工況下續(xù)航305km；高續(xù)航版本搭載的電池容量為47.3kW·h，NEDC工況下續(xù)航402km，百公里的綜合電耗分別為11.3kWh和11.7kWh。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘）