“智力”打造精品家轎 試駕榮威i6 PLUS

榮威i6 PLUS的登場(chǎng)，可理解為i6的精益求精、錦上添花版，小編在下文用鏡頭逐一領(lǐng)略。

操控近乎人車合一 上汽榮威i6 PLUS性能體驗(yàn)

或許是因?yàn)閕phone的影響，PLUS不再給人加長(zhǎng)加大的感覺，變成了品質(zhì)的升級(jí)代名詞。這次i6 PLUS升級(jí)也是奔著品質(zhì)上的升級(jí)而來(lái)。前臉外觀更加接近概念車的設(shè)計(jì)，10.4英寸的中控屏也支持Carplay，甚至動(dòng)力系統(tǒng)也進(jìn)一步得到優(yōu)化。這次我來(lái)到了南京的萬(wàn)馳賽車場(chǎng)進(jìn)一步感受i6 PLUS的性能上的進(jìn)步。

多項(xiàng)升級(jí)提升實(shí)力 實(shí)拍體驗(yàn)榮威i6 PLUS

近年來(lái)，PLUS頻繁地出現(xiàn)商品的命名中，表示經(jīng)過(guò)加大或者加料等升級(jí)，從而提升性價(jià)比。前幾年，蘋果手機(jī)就用PLUS來(lái)表示手機(jī)增大了屏幕尺寸，上汽大眾朗逸也采用PLUS來(lái)為換代車型命名，而現(xiàn)在榮威i6也推出全新車型——榮威i6 PLUS，新車在6個(gè)方面都有所升級(jí)，下面我們就來(lái)看看它都有些什么升級(jí)吧。

2017年度評(píng)測(cè)試駕精彩錦集 緊湊型車篇

又到了年度評(píng)測(cè)回顧的時(shí)候。相對(duì)SUV、中型車甚至新能源車而言，2017年的緊湊型車并沒(méi)有太高的存在感，不過(guò)也側(cè)面反映了緊湊型市場(chǎng)已經(jīng)相當(dāng)成熟，消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)候更趨于理性。以往單純拼配置和價(jià)格的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了，大浪淘沙的法則讓去年亮相的新車都有著相當(dāng)高的含金量。要是您之前錯(cuò)過(guò)了它們的文章也沒(méi)關(guān)系，下面為您整合到一起，以便在春節(jié)假期游玩之余可以好好“回味”一番。

發(fā)布新車標(biāo)+多款新車，上汽榮威帶來(lái)多項(xiàng)驚喜

上汽榮威發(fā)布了雙LOGO戰(zhàn)略，此外還帶來(lái)了多款全新產(chǎn)品其中包括榮威RX5 PLUS、榮威Vision-iM Concept、榮威MARVEL-R、榮威ER6、榮威i6 MAX。

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精品SUV是偽命題？ 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

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塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車驚喜滿滿

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公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

在這個(gè)看顏的時(shí)代，普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求，反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑（Q3 Sportback）。