誰說40萬就買BBA 這些豪華車一樣拉風

2019-01-11 00:15:21 作者：黃克宇

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	凱迪拉克CT6 2019款 28T 鉑金版	林肯大陸 2019款 2.0T 兩驅總統版	捷豹XFL 2019款 XFL 2.0T 250PS 四驅尊享版	沃爾沃S90 2019款 2.0T T5 智尊版
官方價：	53.97萬	50.18萬	49.48萬	55.18萬
廠商：	上汽通用凱迪拉克	林肯	奇瑞捷豹路虎	沃爾沃亞太
級別：	中大型車	中大型車	中大型車	中大型車
上市時間：	2018-11	2019-01	2018-11	2018-06
發動機：	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	241	241	250	254
最大扭矩(N·m)：	350	386	365	350
變速箱：	10擋手自一體	6擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	5223×1879×1498	5115×1912×1491	5093×1880×1456	5083×1879×1450
軸距(mm)：	3109	2994	3100	3061
最高車速(km/h)：	230	229	240	230
官方0-100km/h加速(s)：	8.1	-	-	7.2
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	7.74
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	35.04
實測油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.2	8.5	7.2	7.1
電池質保期：	-	-	-	-
工信部純電續航里程(km)：	-	-	-	-
充電時間：	-	-	-	-
整車質保：	三年不限公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年不限公里
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	5223	5115	5093	5083
寬度(mm)：	1879	1912	1880	1879
高度(mm)：	1498	1491	1456	1450
軸距(mm)：	3109	2994	3100	3061
前輪距(mm)：	1617	-	1605	1628
后輪距(mm)：	1640	-	1609	1629
最小離地間隙(mm)：	113	-	108	153
車重(kg)：	1835	1973	1840	1784
車門數(個)：	4	4	4	4
座位數(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	72	74.2	74	55
后備廂容積(L)：	503	487	540	-
后備廂最大容積(L)：	-	-	-	-
后備廂內部尺寸(mm)：	1180×1430×530	-	1160×920×430	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-	-	-
發動機型號：	LSY	-	-	B4204T23
排量(mL)：	1998	1991	1997	1969
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	241	241	250	254
最大功率(kW)：	177	177	184	187
最大功率轉速(rpm)：	5000	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)：	350	386	365	350
最大扭矩轉速(rpm)：	1500-4000	2500	1300-4500	1500-4800
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	9.7	-	-
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	87.5	-	-
行程(mm)：	-	83.1	-	-
發動機特有技術：	可變缸和Tripower可變氣門管理技術	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	95號 (原97號)	92號 (原93號)	95號 (原97號)	95號 (原97號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標準：	國VI	國VI	國V	國V
電機類型：	-	-	-	-
電動機最大馬力(ps)：	-	-	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅動模式：	-	-	-	-
系統綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡稱：	10擋手自一體	6擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體
擋位個數：	10	6	8	8
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置后驅	前置前驅	前置四驅	前置前驅
四驅形式：	-	-	適時四驅	-
中央差速器結構：	-	-	-	-
前懸掛類型：	雙橫臂式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	雙叉臂式獨立懸掛	雙叉臂式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	通風盤式	盤式	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格：	245/45 R19	255/45 R19	245/45 R18	255/40 R19
后輪胎規格：	245/45 R19	255/45 R19	245/45 R18	255/40 R19
備胎規格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T135/70 R18	-	T135/80 R18	T125/80 R18
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	113	-	108	153
最小轉彎半徑(m)：	5.65	6.35	6	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監測裝置：	●	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	●	●	-	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發動機電子防盜：	●	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遠程啟動：	●	●	-	-
無鑰匙啟動系統：	●	●	●	●
無鑰匙進入系統：	●	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	●	●	-	●
陡坡緩降：	-	-	●	-
可變懸掛：	軟硬調節	軟硬調節	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	○
可變轉向比：	-	●	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	●	●	●	●
天窗尺寸(mm)：	750×330+750×460	-	560×740+320×740	-
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	●	○	-
側滑門：	-	-	-	-
電動后備廂：	●	●	●	●
后備廂感應開啟：	●	●	-	●
車頂行李架：	-	-	-	-
主動進氣格柵：	●	●	-	-
皮質方向盤：	●	●	●	●
方向盤調節范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調節：	●	●	●	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	●	●	●	-
方向盤加熱：	●	●	○	○
方向盤記憶：	●	●	●	-
定速巡航：	●	●	●	●
自適應巡航：	●	●	○	●
前/后雷達：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●	●
全景攝像頭：	●	●	○	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
車載行車記錄儀：	●	-	-	-
全液晶儀表盤：	●	●	●	●
全液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸
HUD抬頭數字顯示：	●	○	○	●
駕駛模式切換：	●	-	●	●
手機無線充電：	●	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質：	真皮	真皮	真皮	真皮
運動風格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調節：	●	●	●	●
腰部支撐調節：	●	●	●	●
肩部支撐調節：	●	●	-	●
主/副駕駛座電動調節：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度調節：	●	●	-	-
第二排座椅移動：	●	-	-	-
后排座椅電動調節：	●	●	-	-
電動座椅記憶：	●	●	●	●
前/后排座椅加熱：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前/后排座椅通風：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前/后排座椅按摩：	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后○	前● / 后-
后排座椅放倒方式：	-	-	-	-
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調調節方式：	自動	自動	自動	自動
后排獨立空調：	●	●	●	●
后座出風口：	●	●	●	●
溫度分區控制：	●	●	●	●
車內空氣調節/花粉過濾：	●	●	●	●
近光燈：	LED	LED	LED	LED
遠光燈：	LED	LED	LED	LED
自適應遠近光燈：	●	●	●	●
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●	●
轉向輔助燈：	●	-	-	●
隨動轉向大燈(AFS)：	-	●	●	●
前霧燈：	-	-	-	●
大燈高度可調：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	●	●	●
大燈延時關閉：	●	●	●	●
車內氛圍燈：	●	●	●	●
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗一鍵升/降：	全車	全車	全車	全車
車窗防夾手功能：	全車	全車	全車	全車
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動調節：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內/外后視鏡自動防眩目：	內● / 外●	內● / 外●	內● / 外●	內● / 外●
后視鏡電動折疊：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	●	●	●	●
后風擋遮陽簾：	●	●	●	●
后排側遮陽簾：	●	●	●	●
后排側隱私玻璃：	-	●	○	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應雨刷：	●	●	●	●
GPS導航系統：	●	●	●	●
車聯網/手機互聯：	手機互聯+車聯網	手機互聯+車聯網	手機互聯+車聯網	手機互聯+車聯網
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	10.2英寸	8英寸	10.2英寸	9英寸
藍牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	●	-	○	●
后排液晶屏：	●	-	●	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V電源：	-	●	-	-
CD/DVD：	單碟DVD	-	-	-
揚聲器品牌：	BOSE	Revel銳威(選裝Revel Ultima銳威:15000元)	Meridian英國之寶	Bowers & Wilkins
揚聲器數量：	標配:34	標配:19	標配:17	標配:19
自動泊車入位：	●	●	○	●
發動機啟停技術：	●	●	●	-
并線輔助：	●	●	●	●
車道偏離預警系統：	●	●	●	●
主動剎車/主動安全系統：	●	-	●	●
疲勞駕駛提示：	-	-	○	●
整體主動轉向系統：	●	●	-	-
夜視系統：	●	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
快速通道：	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>
更多車型對比 >>

上一頁 1 2 3 45 在本頁瀏覽全文>>(共計5頁)

鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵

#30-50萬車型導購#

>>點擊查看今日優惠<<

黃克宇高級編輯

90后愛車一族，雖不是科班出身，但對汽車的一腔熱情還是滿滿的。不做專家不做老司機，只以車會友。

+關注向TA提問

本文導航

凱迪拉克CT6
林肯大陸
捷豹XFL
沃爾沃S90
車型參數配置對比

相關車系進入車系>>

點擊提交即視為同意《個人信息披露及保護聲明》

參配

圖片

優惠

點評

論壇

凱迪拉克CT635.97-46.97萬

相關車系進入車系>>

外觀VR 內飾VR

凱迪拉克CT6 參考價:35.97-46.97萬

獲取底價

獲取驗證碼

已閱讀并同意《個人信息披露及保護聲明》

參配

圖片

優惠

點評

論壇

二手車推薦

相關閱讀

點擊加載更多

美系豪強對決林肯大陸較量凱迪拉克CT6

對于很多車迷來說，林肯大陸是根紅苗正的總統座駕，而也有一部分車友認為，那都是過去了，現在凱迪拉克CT6才是王道。那究竟二者的表現如何？通過對比給出答案。

年輕造型更吸睛體驗新款凱迪拉克CT6

科技的發展改變著人們的生活方式和審美，人們選車的要求隨之越來越高，不再一昧地追求耐用，而是開始希望愛車“美貌與內在”并重。近年美式豪華車凱迪拉克呈現的美式美學吸引了不少人的關注，凱迪拉克CT6在其中表現得尤為亮眼。這不，公司樓下開來了一臺新款凱迪拉克CT6，剛把車停在門口就被一眾編輯圍觀，所以這次就邀請幾位編輯帶大家一起來體驗一下。