標(biāo)配互聯(lián)車機香不香？2020款帕薩特購車手冊

上汽大眾2020款全新帕薩特在4月20日正式上市

車機叫板特斯拉？ 測2020款上汽大眾帕薩特

2020新款帕薩特雖然外觀沒變，但車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的加入令人眼前一亮，整體駕駛感受也有較大轉(zhuǎn)變。

沉穩(wěn)優(yōu)雅的紳士 實拍上汽大眾帕薩特精英版

帕薩特作為一臺家喻戶曉的中型轎車，一直備受消費者關(guān)注。不過，面對四郊多壘的B級車市場，帕薩特想要鞏固地位更新?lián)Q代也勢在必行。2019款帕薩特作為第六代車型，經(jīng)歷了近30年的蛻變，國產(chǎn)前后進(jìn)行了四次的換代。它所經(jīng)歷的每次換代，都可以說非常懂得中國消費者的心理，在產(chǎn)品上進(jìn)行了更具市場價值的調(diào)整，而本次實拍車型為帕薩特2019款280TSI精英版國V車型。

邁騰對比帕薩特 南北大眾中型轎車之爭

中型轎車市場一直都是兵家必爭之地，許多車企都會在這個細(xì)分市場里下大手筆，但能夠在其中脫穎而出的不在多數(shù)，沒有兩把刷子的話根本就混不起來。而在這里面，有兩位老牌高手——一汽-大眾邁騰和上汽大眾帕薩特，分別來自南北大眾的它們既是親兄弟，又是競爭對手，并且都是該細(xì)分市場的佼佼者，接下來我們就拿它倆比一比，看看兩位強者有何差別。

全新帕薩特插電混動版上市 24.99萬起售

純電續(xù)航里程達(dá)到了63公里，綜合最大馬力211PS，百公里加速時間為7.8秒。

上海大眾帕薩特PHEV曝光 合資品牌開始進(jìn)場

新車裝備了由1.4T插混系統(tǒng)，有望在今年第四季度正式上市。

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。

新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜