作為入門版的車型兩驅豪華版配置其實已經算是很全面了，全LED大燈、轉向輔助燈、皮質多功能方向盤帶換擋撥片、以及自動雙區空調都是很實用的配置。而且像車內氛圍燈、全景電動天窗、以及全系標配的9英寸中控屏都讓豪華版同樣擁有很高的配置標準，可以說也對得起14.8萬元的售價。

　　WEY品牌對于安全性方面也一直很注重，所以VV6入門版在安全性上的配置基本與頂配版無異，該有的配置基本全部都有。包括全景攝像頭、主動剎車系統、并線輔助、胎壓監測都是駕駛中的實用配置。在被動安全方面，在前排同樣配有頭部安全氣簾，在碰撞后邦正乘客的人身安全。

　　在多媒體和便利性配置上，豪華版車型也算是夠用，無鑰匙進入/一鍵啟動、發動機啟停以及定速巡航可以幫助駕駛員更方便、便利的駕駛車輛。而手機互聯+車聯網系統也是智能化配置的代表，隨著智能手機的普及，這個配置也越來越必不可少，在入門級車型上配置也算是很難得了。

　　豪華版14.8萬元的定價并不算太低，但綜合配置方面考慮，還是比較值的。不過，我們仍然不推薦大家購買入門級的豪華版車型，因為兩驅超豪版的配置相比豪華版要提高了一大截，而價格卻只高了7000元，從性價比的方面考慮，會是更好的選擇。

　　兩驅超豪型和四驅超豪型兩款車型在配置上基本保持一致，區別在于后者配備了四驅系統。售價方面兩驅超豪型售15.50萬元，四驅超豪型售價16.80萬元。

　　相比入門級車型，兩驅超豪型在舒適型配置方面有了很大的提升，后備廂車門感應式開啟、自適應巡航都為出行帶來了更多便利。12.3英寸全液晶儀表盤、12組Infinity多媒體揚聲器以及手機無線充電都為超豪型帶來了更舒適的車內感受。另外，車道偏離預警系統讓車輛駕駛更安全。而這些配置全部加起來，只增加了7千元的售價，算是非常劃算的。當然如果你熱愛越野，四驅超豪型也同樣非常值得推薦，相比兩驅版增加1.3萬元的售價就可以換來一套適時四驅系統。

　　兩驅旗艦型和四驅旗艦型是VV6現推出的車型中配置最高的，而兩者之間的差距也同樣是一套適時四驅系統。旗艦型在超豪型的基礎上，最主要的變化就是加強了座椅的舒適度，以及自動泊車功能。

　　兩驅旗艦型和四驅旗艦型相比其他車型將仿皮質座椅升級為真皮座椅，并且前排座椅配備了通風和按摩功能，提升了前排乘客的舒適度。另外，自動泊車入位功能對很多駕駛不熟練的人也很有幫助。價格方面，兩驅版和四驅版都比超豪版同類增加了7千元。雖然增幅不大，但是相比超豪版的性價比還是略遜一籌。

　　總結：VV6的整體定價可以說很實在，而且每個版本價格和配置的增幅都比較合理，但總的來說，超豪版相比豪華版增加的7千元性價比是最高的，而且超豪版的配置已經足夠大多數購車者的需求。如果再有更多的預算，購買四驅超豪版也比兩驅旗艦版更實惠，畢竟四驅系統對于一臺SUV車型來說，還是很有必要的，增強應對復雜路況的能力。當然，預算特別充足的話，直接購買四驅旗艦型也是不錯的選擇，增加7千元換取更好的舒適性，也算是比較劃算。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 馬鑫-編輯）