日產逍客一直都是市場的常青樹，銷量一直穩定在1-1.5萬臺之間，舒適平順好開依然是逍客的主打基調，與排在榜首的奇駿正好做了一高一低、一大一小的替補，價格從10萬到25萬都有所覆蓋，如果再算上途達的覆蓋，日產可以說是在SUV市場上打了一場漂亮的仗。

　　日產逍客整體顯得較為緊湊，但是在空間各方面的表現也是可以很好的滿足家庭使用需求，1.2T的渦輪增壓發動機外加2.0L的自然發動機的兩種組合照顧了不同的需求，CVT變速器也讓整體加速顯得十分平順。另外逍客還是10-15萬元SUV車型中為數不多采用獨立后懸掛的車型，操控調教方面都很符合年輕人口味。

　　日產逍客同樣以均衡為主，主打舒適性。在安全方面逍客的頂配車型也配備了主動剎車、并線輔助、車道偏離預警等功能，主動防護功能也做足了。另外再算上目前逍客還有接近2萬元左右的現金優惠，算下來性價比的確不錯，這也是其一直熱銷的原因之一。

　　是的，本田CR-V恢復銷售之后銷量又迅速回升突破了1萬臺，也許大家覺得這早前的機油門事件并沒有對其產生什么影響，但實際目前CR-V反倒是有了超過1萬元的現金優惠，原來的排隊加價的現象一下子就消失了，在優惠之下以及解決機油門問題之后，銷量回升自然也就很和常理了。

　　相信CR-V大家都很熟悉了，外觀內飾也算得上是符合大家的眼緣，而1.5T+CVT的動力組合又有著十分給力的動力表現，在安全系統方面也有著Honda Sensing主動安全防護系統，另外在本月初，CR-V的低配版本也做出了配置的升級，增加了9英寸中控導航系統、多角度倒車影像、車頂飾條等配置，算是頗有誠意。

　　本田目前也算是把中國市場研究的較為透徹的車企，從小型SUV、緊湊型SUV以及中大型SUV都有覆蓋，而CR-V多年來的實力與口碑也并沒有因為機油門而改變，畢竟是金子還是會發光的，可以預計下個月其銷量還會繼續上漲，畢竟優惠到位了就很多人考慮了。

　　奔馳GLC是目前唯一上榜的豪華SUV，銷量也一直十分穩妥的連續穩定在1萬臺左右，自上市以來就有不錯的市場，畢竟奔馳的品牌的吸引力存在，而奧迪Q5L的新款又尚未上市，還有寶馬X3也營造不出來那種GLC所具備的豪華感，整個外觀與內飾都營造出極為不錯的豪華氛圍。

　　奔馳GLC全系配備2.0T的渦輪增壓發動機，高功率版本最大輸出370N·m的扭矩，最大馬力245匹，搭配自家9AT變速器，性能和操控方面自然也是一如既往的出色，最重要的是奔馳依然是目前最懂得詮釋豪華的品牌，內飾方面的設計十分討人喜歡。

　　奔馳GLC在豪華品牌SUV中的勝出其實真的一點不意外，畢竟其品牌價值以及設計魅力還有操控方面的優勢還是非常明顯的，在幾個豪華品牌車型當中有著很高的人氣和關注度，暢銷也是必然。

　　總結：對于6月的合資SUV銷量排行榜暫時就為大家點評一下前10名的車型，這也算是大家最為關注的幾款車型，希望可以給到大家一定的購買參考和指引。（圖/文/攝：太平洋汽車網 王仕政）