【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在智能手機(jī)大行其道的今天，越來越多的人上車第一件事就是把手機(jī)插上數(shù)據(jù)線，放在手機(jī)支架上，相比于車載系統(tǒng)，我們更喜歡直接用我們最熟悉的手機(jī)，但如果車載系統(tǒng)本身就是一臺(tái)手機(jī)呢？

　　我們今天要體驗(yàn)的就是比亞迪在今年發(fā)布的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，它是一款基于智能硬件、車內(nèi)網(wǎng)、云端通訊、信息融合、AI、大數(shù)據(jù)等，完全獨(dú)立自主研發(fā)的技術(shù)+內(nèi)容的服務(wù)生態(tài)體系，并將首次正式搭載在不久后即將上市的全新一代比亞迪唐上。

　　全新一代比亞迪唐相比舊款車型可謂脫胎換骨，由奧迪設(shè)計(jì)師沃爾夫?qū)?middot;艾格主導(dǎo)的全新“Dragon Face”設(shè)計(jì)風(fēng)格賺足了大家的眼球，整車的形象氣質(zhì)有非常大的提升。

　　我們此次體驗(yàn)的是全新一代唐的燃油版車型，它配備了一個(gè)12.8英寸的中控大屏，而插電混動(dòng)版車型則配備了尺寸更大的屏幕，達(dá)到了14.6英寸，這就是DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)中最重要的部分之一。

　　我們?cè)缜耙呀?jīng)對(duì)全新一代比亞迪唐的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)做了較為全面的體驗(yàn)，相信感興趣的朋友已經(jīng)看過這兩篇文章了，若還沒有看過，可以點(diǎn)擊下面的圖片鏈接進(jìn)行閱覽。

　　根據(jù)官方的描述，DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)包含Di平臺(tái)、Di云、Di生態(tài)和Di開放四大能力平臺(tái)，全面連接人-車-生活-社會(huì)，可以為消費(fèi)者提供智能化的出行體驗(yàn)。首先是硬件層面，重點(diǎn)自然就是這塊全球首創(chuàng)的可90°智能旋轉(zhuǎn)的中控大屏了。

　　搭載的安卓系統(tǒng)經(jīng)過了比亞迪的全面定制和優(yōu)化，在硬件允許的情況下，能夠100%兼容市面上的所有應(yīng)用程序，屏幕的分辨率也達(dá)到了1920x1080，細(xì)膩程度一流，有了強(qiáng)大的硬件支持，無論是看視頻還是玩游戲，這塊屏幕的反應(yīng)速度都非?？?。

　　通過隨車的SIM卡（流量政策上市后公布）便能接入運(yùn)營商4G網(wǎng)絡(luò)，有了網(wǎng)絡(luò)之后，就可以在安卓應(yīng)用寶和比亞迪市場(chǎng)里下載各種常用的APP了，用起來沒有問題，只是部分軟件的兼容并不是十分完美，相信日后的體驗(yàn)會(huì)有所提升。

　　這里還有一個(gè)小bug，就是抖音等軟件只支持豎屏顯示，但車內(nèi)攝像頭都只支持橫屏拍攝，無法通過按鍵強(qiáng)制將屏幕豎起來，也不能像家里16:9顯示比例的電視那樣，播放4:3畫面時(shí)故意讓兩邊黑掉，所以在車?yán)镤浲甓兑糁笾荒軝M著看，不過這都是軟件上的小問題，相信以后要解決也是非常容易的事。