推薦四驅菁英版 英菲尼迪QX50購車手冊
全新一代英菲尼迪QX50除了兩款兩驅車型外，剩余四款都為四驅車型。作為一輛定位城市豪華的SUV，或許四驅并不是必須，但反觀近日全國各地暴雨，私以為四驅作為一項特性，有總比沒有要來的穩妥，對吧？相較于兩驅車型，僅僅貴出了2.3萬元，2.3萬元買這樣一套在英菲尼迪的調校下足夠穩定的全時四驅，加上例如：感應雨刷、三區恒溫空調、中文導航等實打實提升用車體驗的功能，絕對是超值的，所以也非常推薦這一款車型作為購車的選擇。
英菲尼迪QX50時尚版/四驅菁英版 配置差異 | ||
| 車型 | ||
| 售價（萬） | 35.68 | 37.98 |
| 差價 | +23000元 | |
| 外觀配置提升 | ||
| 外后視鏡電動折疊，加熱 | - | ● |
| 雨量感應式雨刷 | - | ● |
| 內飾配置提升 | ||
| 后備箱遮物簾 | - | ● |
| 安全科技配置提升 | ||
| 中文導航系統 | - | ● |
| RTIC實時道路交通信息系統 | - | ● |
| 全景式監控影像系統(AVM)帶有移動物體監測功能 (MOD) | - | ● |
| 全時四驅系統 | - | ● |
四驅智能版從字面上理解就是相較于四驅入門版本四驅菁英型，更加智能，三區恒溫空調、方向盤加熱和記憶座椅系統大幅增加了駕乘的舒適便利性，同時對于音質有需求的用戶，大名鼎鼎的Bose® Performance至臻系列，17個揚聲器搭配上英菲尼迪的ANC主動降噪，具備高級聲場定位技術(AST)，Bose®Centerpoint®2 虛擬環繞技術，Bose® SurroundStage®獨立聲場環繞聲技術，以及Bose® AudioPilot®2 噪音補償技術，這可不是汽配城的隨隨便便改裝，一輛車的質感會由此提升。
更不用說一系列安全配置的提升，直接有了八項之多的巨大提升，這一版車型更智能也更安全。
英菲尼迪QX50四驅菁英版/四驅智能版 配置差異 | ||
| 車型 | ||
| 售價（萬） | 37.98 | 40.98 |
| 差價 | +30000元 | |
| 外觀配置提升 | ||
| 20英寸鋁合金輪轂 | - | ○（可選裝） |
| 智能感應式后備箱門 | - | ● |
| 外后視鏡倒車同步傾斜功能 | - | ● |
| 內飾配置提升 | ||
| 三區恒溫高級空調，配備Ionizer 離子空氣凈化技術，自動內外空氣循環模式 | - | ● |
| Bose® Performance至臻系列 ，17揚聲器環繞聲音響系統 | ○（可選裝） | ● |
| 方向盤加熱 | - | ● |
| 電動可調式傾斜/伸縮方向盤 | - | ● |
| 駕駛員個性記憶系統，包含座椅、方向盤、外部后視鏡 | - | ● |
| 安全科技配置提升 | ||
| 全速段智能巡航系統 (ICC with full speed range) | - | ● |
| 車距控制輔助系統 (DCA) | - | ● |
| 增強型智能剎車輔助系統 (FEB) | - | ● |
| 動態行人檢測預警系統(PFEB ) | - | ● |
| 超視距前段碰撞預警系統(PFCW) | - | ● |
| 倒車碰撞預防系統 (BCI) | - | ● |
| 倒車雙側碰撞預警系統(CTA) | - | ● |
| 盲區警示系統(BSW) | - | ● |
編輯點評：前段時間的寶馬X3不可謂不火熱，大家對于40萬購入一款中型豪華品牌SUV有著不少的熱情度。然而QX50的出現確實是帶著一些實力的，要知道這臺QX50搭載的高低功率2.0T發動機在參數上是完全優于BBA相同競品的。同時它的一些內裝配置例如：三區恒溫空調、Bose® Performance至臻系列 17揚聲器環繞聲音響系統……這些配置都在四驅入門版本即可獲得，可謂是性價比十足了。
當一輛車長得符合大眾審美，同時性價比高，現在就希望它在后續的使用情況下足夠省心，那它的競爭力，就不言而喻了。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 蘇侃成）
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