【太平洋汽車網 導購頻道】這場對決，或許早在十幾年前就已經開始了。那時的捷達，已經是家喻戶曉滿大街跑了，而凱越作為一名美國來的鮮肉，憑借著高品質和實用性也迅速成功的搶灘登陸了。不過這都是陳年舊事，國內的汽車市場以及消費者的購車需求早已發生了翻天覆地的變化，捷達成了走進千家萬戶的實惠家用車，而凱越則在兩年前選擇停產。可喜的是在今年的6月22日，一代神車將重現人間，與同為神車的捷達相遇，自然少不了一場充滿情懷的對話。在這一天來到之前，我們先在這里品咂一下其中滋味過過癮。

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　　合資車進入十萬以內級家轎市場早已不是新鮮事，越來越多的品牌進入到其中。他們主打性價比，因此在外觀設計上有一個共同的風格——簡約。換句話說，誰能夠在有限的成本下打造出更漂亮的外觀，誰就占據著顏值優勢。毫無疑問這一點凱越贏了，尤其是對于那些期待人生第一臺車的年輕人而言。捷達的傳統造型未免有些老氣，而凱越的展翼格柵以及流線型車身確實有著更時尚的氣質。但歸結到底，還要看個人的喜好了。

　　新一代凱越的車身尺寸發生了變化，長度減少，寬度、高度和軸距相應的增加，很明顯這是為迎合當下消費者需求做出的改變。尺寸上與捷達相比占有一定的優勢，不足的是較短的車身使得凱越尾部的收縮比較倉促，因此側身線條上沒有捷達舒展。

　　外觀小結：論時尚論年輕，無疑凱越的外觀更有優勢。不過對于大眾粉來說，板正的造型或許更耐看一些。對于年輕人而言，顯然凱越的外觀更有吸引力，細節上的也更加豐富犀利。不過捷達在注重實用性這一點上不含糊，但更為傳統的外觀不太容易吸引到消費者的眼球。

　　兩者的內飾設計都帶有濃烈的家族風格。凱越的深色飾板搭配炮筒儀表盤，簡約中透著一股年輕與都市氣息。捷達的平底方向盤和圓形出風口是年輕化的體現，不過傳統的中控造型讓捷達顯得更務實。內飾用料同樣是大面積硬塑料材質，這在同級別中是很常見的表現。

　　需要說明一下，因為目前還不知道新一代凱越的價格和具體配置，根據舊款凱越的價格以及英朗的價格定位，預計高配車型價格應在10萬上下，因此配置對比部分捷達以自動舒適型為主。

　　就目前掌握的信息來看，凱越的全系標配配置確實驚艷。6安全氣囊、ESP、電動天窗、安吉星等功能都在標配行列，這在同級別中可謂無出其右了。eConnect互聯系統包含了CarPlay和CarLife等主流功能，還有4G WiFi熱點以及手機APP遠程控制等功能，這些都是凱越的優勢。捷達則是注重實用，如胎壓監測、定速巡航功能都是覆蓋率很高的。值得注意的是捷達的豪華版車型配置更高，像自動大燈、座椅加熱等配置都是同級亮點，只不過價格也將近12萬了。

　　內飾配置小結：從現有的資料來看，凱越的中低配車型應該有著非常強的競爭力，尤其是安全配置，這一點應該比捷達表現得更出色。對比十萬元左右的車型來看，凱越在多媒體系統上更能夠滿足年輕人的潮流生活方式。而捷達依舊是注重實用性，并且預計高配車型的等級要比凱越高一個水平，只不過價格上稍貴一些，滿足那些追求配置預算充裕的買家。具體配置表現孰優孰劣，還要等新一代凱越正式上市后才能揭曉。

　　新一代凱越的軸距和橫向空間均有拓展，事實上兩款車的乘坐空間都是很可觀的。凱越的體驗者體型較胖，但還能夠有剩余的空間，滿足日常家用應當是沒有問題的，而捷達依舊是空間營造方面的一把好手。值得注意的是凱越的座椅采用了麂皮絨面料，這在同級別中還是第一次見到，檔次感不用多說了，美中不足的是后排頭枕為非獨立式。毫無疑問，凱越能夠滿足消費者的檔次需求，但如果是更注重實際舒適性，捷達也有發言權的。

　　兩款車的動力系統并沒有太多出人意料的地方。從發動機參數來看，捷達的1.5L發動機更有優勢，而凱越的1.3L發動機的動力表現相信也是后期試駕要著重體驗的一個關鍵點。值得注意的是，凱越搭載了CVT變速箱，這在美系車中還是非常罕見的，足見凱越的定位還是舒適家用的風格。不過后懸掛從獨立變成了非獨立，有節約成本的嫌疑，但究竟調校如何還要等實際體驗。捷達的家用風格自然不必多說了，較低的油耗也是其一大優勢。不過凱越也爆出了百公里4.6L的超低油耗，看得出在舒適節油方面，雙方還是較著勁的。

　　編輯總結：在新一代凱越正式上市之前，我們先來對兩款神車做了個初步的對比。在此可以預測一下，如果凱越的價格能鎖定在11萬以內的話，不論是配置表現還是造型設計上，凱越都會有非常強的競爭力，單從豐富的全系標配配置就能預見低配車型的性價比。相比之下捷達的主要優勢還是集中在務實的風格以及細節的周到考慮上，高配的豪華版豐富的配置也是一大亮點。這一級別車型主要是針對購買人生第一臺車的年輕人，如果從這個角度出發，凱越還是很有希望戰勝捷達，成為爆款家用轎車的。

（圖/文：太平洋汽車網 黃克宇）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	凱越 2018款 基本型	捷達 2017款 1.5L 自動舒適型
官方價：	暫無報價	10.76萬
廠商：	上汽通用別克	一汽-大眾
級別：	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2018-06	2016-12
發動機：	1.3L L3	1.5L L4
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	107	110
最大扭矩(N·m)：	133	150
變速箱：	CVT無級變速	6擋自動
車身類型：	5門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4468×1765×1469	4501×1704×1469
軸距(mm)：	2611	2604
最高車速(km/h)：	170	185
官方0-100km/h加速(s)：	-	12.5
實測0-100km/h加速(s)：	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	5.7
整車質保：	-	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4468	4501
寬度(mm)：	1765	1704
高度(mm)：	1469	1469
軸距(mm)：	2611	2604
前輪距(mm)：	-	-
后輪距(mm)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	109
車重(kg)：	1520	1170
車門數(個)：	5	4
座位數(個)：	5	5
油箱容積(L)：	-	-
后備廂容積(L)：	491	442
后備廂最大容積(L)：	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-
后備廂內部尺寸：	1010×1310×570	-
發動機型號：	LI5	EA211
排量(mL)：	1349	1498
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	107	110
最大功率(kW)：	79	81
最大功率轉速(rpm)：	-	6000
最大扭矩(N·m)：	133	150
最大扭矩轉速(rpm)：	-	3800
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(個)：	3	4
每缸氣門數(個)：	-	4
壓縮比：	-	-
配氣機構：	-	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發動機特有技術：	-	-
燃料形式：	-	汽油
燃油標號：	-	92號(原93號)
供油方式：	-	多點電噴
缸蓋材料：	-	鋁
缸體材料：	-	鋁
排放標準：	-	國V
電機類型：	-	-
電動機最大馬力(ps)：	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
驅動模式：	-	-
系統綜合功率(kW)：	-	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-	-
工信部純電續航里程(km)：	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時間：	-	-
電池充電時間：	-	-
快充電量(%)：	-	-
簡稱：	CVT無級變速	6擋自動
擋位個數：	無級變速	6
變速箱類型：	無級變速箱(CVT)	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-
中央差速器結構：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛	復合扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	鼓式	鼓式
駐車制動類型：	手剎	手剎
前輪胎規格：	185/65 R15	185/60 R15
后輪胎規格：	185/65 R15	185/60 R15
備胎規格：	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T115/70 R15	175/70 R14
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	109
最小轉彎半徑(m)：	-	5.55
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	-	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	-	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	●
胎壓監測裝置：	-	●
防爆輪胎：	-	-
安全帶未系提示：	-	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主- / 副-	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前- / 后-	前○ / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-	前○ / 后○
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-	●
發動機電子防盜：	-	●
車內中控鎖：	-	●
遙控鑰匙：	-	●
遠程啟動：	-	-
無鑰匙啟動系統：	-	-
無鑰匙進入系統：	-	-
上坡輔助：	-	-
自動駐車：	-	-
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-
可變轉向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動天窗：	-	●
全景天窗：	-	-
天窗尺寸(mm)：	-	-
運動外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	-	●
電動吸合門：	-	-
側滑門：	-	-
電動后備廂：	-	-
后備廂感應開啟：	-	-
車頂行李架：	-	-
主動進氣格柵：	-	-
皮質方向盤：	-	○
方向盤調節范圍：		上下
方向盤電動調節：	-	-
多功能方向盤：	-	○
方向盤換擋：	-	-
方向盤加熱：	-	-
方向盤記憶：	-	-
定速巡航：	-	●
自適應巡航：	-	-
前/后雷達：	前- / 后-	前- / 后●
倒車視頻影像：	-	-
全景攝像頭：	-	-
行車電腦顯示屏：	-	●
車載行車記錄儀：	-	-
全液晶儀表盤：	-	-
全液晶儀表盤尺寸：	-	-
HUD抬頭數字顯示：	-	-
駕駛模式切換：	-	-
手機無線充電：	-	-
車載冰箱：	-	-
座椅材質：		皮/織物混搭
運動風格座椅：	-	-
座椅高低調節：	-	●
腰部支撐調節：	-	-
肩部支撐調節：	-	-
主/副駕駛座電動調節：	主- / 副-	主- / 副-
第二排靠背角度調節：	-	-
第二排座椅移動：	-	-
后排座椅電動調節：	-	-
電動座椅記憶：	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前○ / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：
第三排座椅：	-	-
前/后座中央扶手：	前- / 后-	前● / 后○
后排杯架：	-	-
空調調節方式：		手動
后排獨立空調：	-	-
后座出風口：	-	-
溫度分區控制：	-	-
車內空氣調節/花粉過濾：	-	●
近光燈：		鹵素
遠光燈：		鹵素
自適應遠近光燈：	-	-
日間行車燈：	-	-
自動頭燈：	-	-
轉向輔助燈：	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	-	●
大燈高度可調：	-	●
大燈清洗裝置：	-	-
大燈延時關閉：	-	-
車內氛圍燈：	-	-
前電動車窗：	-	●
后電動車窗：	-	●
車窗一鍵升/降：		前排 駕駛席
車窗防夾手功能：	-	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-
后視鏡電動調節：	-	●
外后視鏡加熱：	-	●
內/外后視鏡自動防眩目：	內- / 外-	內- / 外-
后視鏡電動折疊：	-	-
后視鏡記憶：	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-
后排側遮陽簾：	-	-
后排側隱私玻璃：	-	-
遮陽板化妝鏡：	-	●
后雨刷：	-	-
感應雨刷：	-	-
GPS導航系統：	-	-
車聯網/手機互聯：
中控臺彩色大屏：	-	-
中控臺大屏尺寸：	-	-
藍牙/車載電話：	-	●
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	-	●
220V/230V電源：	-	-
CD/DVD：		單碟CD
揚聲器品牌：	-	-
揚聲器數量：	-	6
自動泊車入位：	-	-
發動機啟停技術：	-	-
并線輔助：	-	-
車道偏離預警系統：	-	-
主動剎車/主動安全系統：	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-
整體主動轉向系統：	-	-
夜視系統：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
備注：	-	-
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